ЗиЛы супер! Не моя тема грузовики, но все равно интересно очень. Я-то их застал и помню прекрасно. Даже покататься приходилось (пассажиром). Особенно мне запомнились учебные - они у нас были желто-голубые. Такие красивые и яркие. Остальные же были защитного цвета в основном.
А у меня учебный был ЗиЛ-130 (еще одна моя сильная "ожидалка" от ДиП). Со стандартной синей кабиной. В моём детстве защитные кабины были лишь на ЗиЛ-131 и 157 и ГАЗ-66. Даже Уралы у нас чаще встречались с тёмно-бежевыми кабинами. ЗиЛ-130 - синий, ГАЗ-52/53 - песочно-бежевый, КамАЗ - красный конечно, МАЗ-500 - светло-синий, Магирус - оранжевый...
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Pyc
Ну всё, началась эпидемия, тираж уже распродан заранее
Я вот смотрю на новинки DiP Models и думаю, что брать в первую очередь, потому что взять всё не реально. Дождались
+100
Ну, мне то проще... Меня довоенные машины мало интересуют, послевоенные - в основном ино и легковые.
ГАЗ-51 наверное сразу брать не стану - подожду, пусть выпустят фургон какой-нибудь, Мебель там или Хлеб... ГАЗ-63 - маст хэв инструктор по вождению (с того ЗиЛа из моего ответа выше) так много рассказывал про эту машину, он в армии такую водил, что у меня она прочно засела в голове как настоящая автолегенда СССР Еще и потому, что 63-ий я даже в фильмах не встречал, а уж на улице то...
Вот насчет ЗиЛа-топливозаправщика еще буду много думать
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Я не застал эти знаменитые грузовики, видимо у нас в Сибири климат и интенсивная эксплуатация не позволяли им прожить долго Но помню эти машины по нашим старым фильмам. У меня пока две модели грузовиков DiP Models, но учитывая последние новости, видимо скоро их станет больше
Здорово оформил новинки. Раньше ты не делал такое цветовое редактирование снимков. Поздравляю с замечательными новинками. Эти трудяги заслужили, чтобы их увековечили в виде красивых моделей.
Приобретение себе в коллекцию вот этой красивой модели я всё время откладывал. И вот наконец-то она пополняет у меня ряды японских автомобилей. Впрочем японская она лишь по происхождению: насколько я помню, это поколение Nissan Patrol выпускалось в Испании. А до знакомства с этой моделью, я и не предполагал о наличии у этого кузова трёхдверного варианта. Модель, похоже, тоже относится к одной из многочисленных европейских журнальных серий, выпускаемых издательством Altaya с применением моделей Ixo.
Upd: нашел! Эта модель была в двух сериях: испанской Nuestros Queridos Coches и португальской OS NOSSOS QUERIDOS CARROS ANOS 80
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Здорово оформил новинки. Раньше ты не делал такое цветовое редактирование снимков. Поздравляю с замечательными новинками. Эти трудяги заслужили, чтобы их увековечили в виде красивых моделей.
Спасибо! Да, дорвался я до редактора фотографий
И теперь вот с помощью редактора оформлю фотографию еще одной замечательной машины. Как известно Голландия - страна с дождливым морским климатом. Возможно поэтому там любят окрашивать всё в яркие жизнерадостные цвета. Такая окраска и у автомобиля RangeRover дорожной полиции Я уже упоминал, что мне нравится дизайн кузова первого поколения этого внедорожнка. Что нечасто встречается у машин такого класса - он выпускался и в трёхдверном исполнении. Но даже трёхдверка удивляет огромными габаритными размерами! Обращают на себя внимание световые табло STOP, смотрящие в оба направления.
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Приобретение себе в коллекцию вот этой красивой модели я всё время откладывал. И вот наконец-то она пополняет у меня ряды японских автомобилей. Впрочем японская она лишь по происхождению: насколько я помню, это поколение Nissan Patrol выпускалось в Испании. А до знакомства с этой моделью, я и не предполагал о наличии у этого кузова трёхдверного варианта. Модель, похоже, тоже относится к одной из многочисленных европейских журнальных серий, выпускаемых издательством Altaya с применением моделей Ixo.
Upd: нашел! Эта модель была в двух сериях: испанской Nuestros Queridos Coches и португальской OS NOSSOS QUERIDOS CARROS ANOS 80
ПРосто красавец!!!Как настоящий!
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Colobox
Приобретение себе в коллекцию вот этой красивой модели я всё время откладывал. И вот наконец-то она пополняет у меня ряды японских автомобилей. Впрочем японская она лишь по происхождению: насколько я помню, это поколение Nissan Patrol выпускалось в Испании. А до знакомства с этой моделью, я и не предполагал о наличии у этого кузова трёхдверного варианта. Модель, похоже, тоже относится к одной из многочисленных европейских журнальных серий, выпускаемых издательством Altaya с применением моделей Ixo.
Upd: нашел! Эта модель была в двух сериях: испанской Nuestros Queridos Coches и португальской OS NOSSOS QUERIDOS CARROS ANOS 80
Спасибо! Да, дорвался я до редактора фотографий
И теперь вот с помощью редактора оформлю фотографию еще одной замечательной машины. Как известно Голландия - страна с дождливым морским климатом. Возможно поэтому там любят окрашивать всё в яркие жизнерадостные цвета. Такая окраска и у автомобиля RangeRover дорожной полиции Я уже упоминал, что мне нравится дизайн кузова первого поколения этого внедорожнка. Что нечасто встречается у машин такого класса - он выпускался и в трёхдверном исполнении. Но даже трёхдверка удивляет огромными габаритными размерами! Обращают на себя внимание световые табло STOP, смотрящие в оба направления.
модель отличная. а что касаемо рендж ровера, то рендж всегда был модной и престижной машиной. в независимости от кузова и места вашей работы, ведя рендж ровер всегда уважаем. с пополнением!
Отдел коммерческого транспорта пополнил вот этот дилерский Mercedes-Benz Vito производства NZG. Фургончик невелик (меньше, чем VW Transporter) но довольно увесист, чем и радует
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Ну, давай по порядку.
Такой Nissan Patrol на исторической родине моего отца, в г.Черкесске, еще в 80-е годы приобрела какая-то контора. И именно в таком цвете. В те годы в г.Черкесске появление такого автомобиля приравнивалось к приземлению летающей тарелки. Хотя уже тогда один местный богатей (ныне - владелец одного известного брэнда) разъезжал на Mercedes W126. Был в городе, кстати, и "Старт", находившийся, между прочим, в повседневной эксплуатации.
Range Rover. Мне всегда нравилось это самое первое поколение, но именно в изначальном виде, с вертикальными ламелями решетки. Говорят, что и с надегой у них было сильно лучше, нежели у современных ведроверов. Не знаешь, в пятидверном варианте кто-нибудь, кроме Solido, эту модель делает? Кстати, работал в Голландии в конце 90-х - начале 2000-х. Таких полицейских Range Rover, конечно, не видел - видимо, уже списали - но зато видел довольно немало Mercedes G-class и Opel Monterey - тоже недешевое по тем временам удовольствие.
По поводу Vito - по моим наблюдениям, именно эти машины (правда, в пассажирском исполнении) ввели у нас моду на престижные микроавтобусы в личном пользовании. И правда, черный тонированный V-class внушал на дороге не меньше уважения, чем какой-нибудь внедорожник. У этой модели очень правильный цвет. У меня коммерческий вариант ассоциируется с двума цветами - этим и синим.
Короче, Павел, поздравляю! Обновки более чем достойные.
__________________
Тот, кто не жалеет о прошедших временах, не имеет сердца.
Тот, кто рассчитывает на их возвращение, не имеет разума.
Последний раз редактировалось Rossignol; 07.02.2010 в 08:13.
Павел, принимай очередную порцию поздравлялок!
Nissan и Range Rover настоящие проходимцы.
Что касается Рейджа, то он только вначале выпускался в 3-х дверном кузове. Но позже был введен еще и 5-ти дерный. А толчком к этому послужила.... швейцарская фирма Monteverdi, выпускавшая пятидверку Range Rover по лицензии, но со своими изменениями.
Впрочем об этом я подробнее расскажу в своей теме немного погодя.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Мои новинки