Уважаемые дамы и господа! На сайте http://raremodels.narod.ru/ опубликованы ГАЗ 51А ЛуМЗ 827, ГАЗ 21В Волга и ГАЗ 3302 ГАЗель, а также статья о фирме РУССКИЙ ВАРИАНТ! Приятного просмотра! Предложения и замечания направляйте на raremodels@yandex.ru. С уважением! Алексей Сивакин
Зеленая - РУССКИЙ ВАРИАНТ, 1993-1994 год, автор мастер-модели - И. В. Борцов. После этого некое количество моделей было собрано неустановленными мастерами из оставшихся китов и случайных комплектующих: бежевый на втором фото - яркий тому пример. Сейчас как раз работаю над ГАЗ А Аремкуз для сайта. Буду очень признателен единомышленникам за фотографии модели. С уважением! А. Сивакин
Уважаемые дамы и господа! На сайте http://raremodels.narod.ru/ дополнены ГАЗ М1 и ГАЗ 4, опубликованы ГАЗ А Аремкуз, ГАЗ ААА/ГАЗ 05-193, ГАЗ М415, ГАЗ 51 внутризаводской, а также новая статья о фирме РУССКИЙ ВАРИАНТ с дополнениями! Приятного просмотра! Предложения и замечания направляйте на raremodels@yandex.ru. С уважением! Алексей Сивакин
Уважаемые дамы и господа! На сайте http://raremodels.narod.ru/ дополнены ГАЗ М1 и ГАЗ 4, опубликованы ГАЗ А Аремкуз, ГАЗ ААА/ГАЗ 05-193, ГАЗ М415, ГАЗ 51 внутризаводской, а также новая статья о фирме РУССКИЙ ВАРИАНТ с дополнениями! Приятного просмотра! Предложения и замечания направляйте на raremodels@yandex.ru. С уважением! Алексей Сивакин
А какое это имеет отношение к исчезнувшим мастерским?
С наступающим всех! Да, коллеги, понаписали Вы мне на обоих форумах под празднички. Отвечаю всем сразу: - А какое это имеет отношение к исчезнувшим мастерским?
- На стартовой странице сайта перечислены фирмы и мастерские, которым И.В. Борцов делал либо модели, либо мастер-модели. Большинство из них больше не существует. Также в разделах по каждой модели указана фирма-производитель и другая информация, текста намеренно не много – читайте пожалуйста! - Человек свой сайт пытается раскрутить и всё.
- Никому тут раскрутка не нужна, сайт - некоммерческий. Задача сайта: дать коллекционерам содержательную и визуальную информацию по моделям старых мастерских,чтобы они путем сравнения смогли в своих коллекциях отделить подделки от классики. Сайт уже кое-кому помог и вызвал отклик и поддержку многих единомышленников, которых я всех поименно благодарю и буду впреть благодарить на соответствующих страницах сайта. - Странно что Н.В.Борцов выдаёт ГАЗ-51 за свою разработку. Он скопирован у Уральского сокола.
- Большая просьба: читайте текст! И.В. Борцов выдает за свое только то, что делал сам, а именно: мастер-модель сложного кузова у ГАЗ 51 ЛуМЗ и процентов 80 мастер-модели внутризаводского ГАЗ 51. Готовые модели он не делал и не собирается! Другие детали мастер-моделей фирма ДНК выдает за собственную разработку и выпускает модели тоже ДНК! Все претензии, пожалуйста, к ним. Я со своей стороны готов на сайте указать, что другие комплектующие ДНК нелегально скопировал у Уральского сокола, если мне кто-нибудь предоставит фотографии модели Уральского сокола (особенно снизу) с правом публикации и укажет свое имя и фамилию, чтобы я мог его поблагодарить. - Может это не он выдаёт?
- Все страницы сайта вычитываются Игорем перед публикацией, так что извини, Гомер, опять промашка вышла. Игорю привет передам, если представитесь: ник Гомер ни одному из нас не известен!
С уважением! Алексей Сивакин