пополнения у Colobox

[Colobox]

там же "тележка" практически не менялась вроде?

Кароч я про то, что всякому овощу, свой срок. Кадетт-Д, весьма хорош свомим гранеными плоскостями!!! для 80-х! Гольф куда компромисснее, что и позволило ему жить и в 90-х...
...По прежнему настаиваю, что Опель круче! На дворе восьмидесятые - чем квадратнее и квадратнофарнее, тем круче! И это кстати намекает и на лучшую вместительность и удобство в салоне.

Честно говоря, не в курсе подробностей (( У нас эти машины были лишь в начале 90-х и быстро погибли (( вытеснены японцами...

Надо бы поискать тогдашнюю автопрессу, как их соотносили меж собой современники.

[carassus]

Паша, вообще красота!

На любою фразу у тебя есть наглядный ответ из моделей - посмотреть приятно!

[Pivoraki]

А мы её продолжим

и это правильно! Вот и всю породу видать!

Я думаю, дело в маркетинге и продвижении.
Наверняка и с надёжностью проблемы добавились

а он тогда вообще существовал, этот самый маркетинг? Ну в какой то форме да конечно. Мда, интересная история одной хорошей, глобальной машинки. Надо бы почитать...и тоже прикупить!

Это в таком

ага )) У них там в эту эпоху чтоли принято было начинать с "Б" класа, а потом уже обкатав какие то решения, выдавать их уже в "С", имени гольфа класс. Все же так делали...кроме Опеля кстати. У них Корса позже вышла чем Кадет-Д и прожила гораздо дольше

Честно говоря, не в курсе подробностей (( У нас эти машины были лишь в начале 90-х и быстро погибли (( вытеснены японцами...

сгнили и остатков не сыскать! Даже в Чимкенте - казахской "вотчине" Опеля, где автопарк на 50% состоит из всех видов и возрастов машин с молнией, где тепло и сухо. Всё равно сгнили...

[Colobox]

ага )) У них там в эту эпоху чтоли принято было начинать с "Б" класа, а потом уже обкатав какие то решения, выдавать их уже в "С", имени гольфа класс. Все же так делали...кроме Опеля кстати. У них Корса позже вышла чем Кадет-Д и прожила гораздо дольше

Есть мнение, что и B-класса тогда в нынешнем нашем понимании ещё не было, грань между B и C размыта.

[Colobox]

А пока вот что накропал на скорую руку. Выходит, в переднеприводные времена от рождества гольфова, Опель с Фау-Ве практически синхронно обновляли поколения, за исключением тех самых D-E.

Подумал я и вот так ещё сделал, эволюция Большой Двойки наглядно. Сейчас видно что с чем сравнивать.

[Colobox]

В поисках выпавших шестерёнок... )))

Автомобиль Volvo 440 застал обе окраски полиции Нидерландов - и старую Rijkspolitie



и нынешнюю Regiopolitie. Модели вездесущая PCT выпустила обе, а трёхцветку даже в двух вариантах - журнальном (на фото)



и регулярном Triple9 в боксе; такая модель сегодня у меня



Непростой был выбор, но признаюсь, практически равнозначный. Прототипы имелись у обоих вариантов. У моделей отличий даже больше, чем у прототипов )



Теперь уголок Regiopolitie выглядит так:

[HaruTarra]

У моделей отличий даже больше, чем у прототипов )...

Кроме ливрей - в этом ракурсе Rijkspolitie на фото - балку вижу, диски вижу, антенну вижу... Что там еще?

Или ты это про отличия журнальной Regiopolitie от регулярки?

[Colobox]

Кроме ливрей - в этом ракурсе Rijkspolitie на фото - балку вижу, диски вижу, антенну вижу... Что там еще?

А ещё надпись на капоте - у настоящей она есть, у модели нет (речь про машину с белым маяком сверху балки).

[Maksus]

Паш, вот прям в тему тебе, сегодняшние фото из Амстердама, какое-то у них засилие фольксвагонов в полиции, единственную Вольво видел и ту не успел зафотать.

[Colobox]

Паш, вот прям в тему тебе, сегодняшние фото из Амстердама, какое-то у них засилие фольксвагонов в полиции, единственную Вольво видел и ту не успел зафотать.

А зачем им сейчас китайские машины? )) Те Volvo 440/460 ведь в Нидерландах и делали, это были "свои" машины для них.
А сейчас VW это нормальный стандартный евровыбор, они повсюду, как твои Шпринтеры-амбулансы )

Ливрея полиции после 2014 года получила надпись на капоте POLITIE вместо указания региона т. к. теперь это единая федеральная полиция.