Сообщение от Eugene
|
Ушло ощущение праздника приобритения очередной модели в коллекцию. При нынешней доступности достать любую модель через киоск, друзей или, что чаще, через еВау.
|
Соглашусь.
В начале моей коллекции был доступен только Агат, Элекон, мало Компаньона и мало Карарамы. Не было у меня Молотка,
И тогда новая моделька была праздником. Потому что когда я ее покупал за сэкономленные за целый месяц две сотни - покупал и перся, и не обращал внимания на промахи в геометрии и неточности. И с завистью облизывался на витрину в переходе на Лубянке и полки в Детском мире. Ах да! Еще я тогда модели во дворе катал, строил с другом из подручных материалов диорамы на земле и гонял по дорогам машинки. Выжили единицы.
Сейчас все немного другое. Стабильный заработок, завышенная придирчивость и меняющиеся вкусы делают свое дело. И в песочнице сидеть кверху задом уже возраст не позволяет
. Но я все еще ищу новые интересные модели, а если они еще и труднодоступны - это сильно подогревает интерес. Поэтому настоящих ценностей у меня немного, и появляются они нечасто.
И да, сильно ударила по процессу коллекционирования серия АЛ. То есть, с одной стороны, конечно, хорошо, что появились новые доступные модели, которые никто не делает и все такое. Но периодичность выпусков, фиксированная цена и общая доступность превратила процесс коллекционирования в простое потребление. Теперь, чтобы быть коллекционером, достаточно каждый месяц отстегивать по несколько сотен рублей и подставлять карман под новые модели. От этой периодичности кайф от каждой новой модели падает точно так же, как при длительном потреблении легких наркотиков.
Собственно, именно поэтому серии Автолегенд мы обязаны бешеным количеством школоты на форуме.