выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2013, 22:24   #61
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

Отличный подбор экспонатов, толковые коментарии. Настоящая тематическая коллекция! Браво!
Удачи и новых пополнений

Ну и небольшой вклад в копилку музея (кто знает, может пригодится, тем более, что карарама делает в 43 масштабе мотоциклы, скутер БМВ и... велосипед)
Миниатюры:
1pd_SdKfz252.jpg   atzala-bike.jpg   ba75098e5b1a.jpg  

tdotthwbbk1fx8.jpg  
__________________
СТУПЕНИ НЕБЕСНОГО ПУТИ http://f-anry.narod.ru Независимый русский проект
Maxime вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
iggorrr (07.12.2013), Maksus (10.11.2013), Валерий Беликов (23.07.2014)
 
Старый 10.11.2013, 22:30   #62
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Спасибо! Постараюсь развивать тему дальше, будут еще интересные фото - милости прошу!
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 10.11.2013 в 22:44.
Maksus вне форума   Цитата
Старый 02.12.2013, 16:59   #63
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #34

Mercedes-Benz T1 308D VSAB (IXO для Cofradis)
Мерседес Т1 производится с 1977 по 1995 годы.

"У Вас пожар? - Звоните 18!
У Вас заклинило дверь? - Звоните 18!
Кошка залезла на дерево и не слезает? - Звоните 18!
У Вас травма или обожглись? - Звоните 18!"


18- это телефон пожарной службы Франции, которая, в отличии от нашей не только борется с возгораниями но и выполняет функции скорой помощи и МЧС.
VSAB (Vehicule de secours aux asphyxiés et blessés - Транспортное средство неотложной помощи при удушении и кровотечении) - старая формулировка, теперь такие машины называют VSAV (Vehicule de secours aux asphyxiés et victimes) - машина, первой прибывающая на вызов в случаях сообщения о пострадавших, в экипаж которой входят водитель/санитар и фельдшер, несущие дежурство в пожарной части, они оказывают неотложную помощь и доставляют пациента в стационар.
Во Франции машины VSAB/VSAV не являются автомобилями скорой помощи в нормативном смысле, как и бригады PSE/PSR пожарной службы Парижа, армейский санитарный транспорт, автомобили службы Красного креста - это категория В- средства для транспортировки (Декрет № 87-965 от 30 ноября 1987 об утверждении санитарного наземного транспорта (NOR : ASEP8701205D )).
Функции скорой помощи (в нашем понимании) выполняют машины служб SAMU/SMUR, частных компаний, но об этом в другой раз.

Модель IXO для французского Cofradis - единственный медицинский фургон Т1. Даже прототип имеется.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 140.jpg
Просмотров: 5
Размер:	346.4 Кб
ID:	1134158

Номера правда у него странные, я такие только в Париже видел, в остальных регионах - стандартные государственные.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

IMG_3376.JPG   4caefbde26 (1).jpg   d555ff6b31.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 15.08.2018 в 10:25.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Botya (02.12.2013), carassus (02.12.2013), Colobox (02.12.2013), Cord (02.12.2013), den78 (09.04.2019), erer (02.12.2013), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), Maxime (03.12.2013), MMA1963 (25.01.2014), NickHarley (12.11.2014), Seras (05.12.2013), wassermann (02.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), эндрювич (03.12.2013)
Старый 03.12.2013, 16:58   #64
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

В продолжение темы о двухколесном сантранспорте. Мотоциклы использовали в медслужбе еще во времена первой мировой, машин было мало, а надежность и проходимость у мотоцикла видимо были лучше. Фото 1-3

Я тут удивлялся английскому EmergencyBike, так вот, англичане тут америку не открыли. Велосипед и раньше использовали для медицинских целей. фото 4- 7

Но британские медработники шагнули еще дальше и используют даже скейтбордистов))) Фото 8-10

Ну а Африканские страны всегда используют самые простые и надежные средства Фото 11-13
Миниатюры:
01.JPG   02.jpg   03.jpg  

1.JPG   3.JPG   4.JPG  

IMG_0773.GIF   IMG_0921.JPG   IMG_0922.JPG  

IMG_0923.JPG   9.jpg   10.jpg  

11.jpg  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
artur_kustrich (04.12.2013), Botya (03.12.2013), carassus (03.12.2013), den78 (09.04.2019), HaruTarra (13.09.2015), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), Maxime (03.12.2013), MMA1963 (25.01.2014), wassermann (03.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014)
Старый 04.12.2013, 20:44   #65
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Очень хочется рассказать про одну интересную машину. Многие ли слышали про МЛДК "Эскулап"?
Мобильный лечебно-диагностический комплекс "Эскулап" на базе МАЗ-543А с кузовом – фургоном 6703М.

НАЗНАЧЕНИЕ

Комплекс предназначен для оказания квалифицированной и специализированной медицинской помощи пострадавшим в результате ведения боевых действий, катастроф и стихийных бедствий, а также проведения плановых диспансерных обследований и лечебно-профилактических мероприятий в районах, удаленных от медицинских учреждений.
Комплекс построен по модульному принципу. Основной состав комплекса включает в себя пять функциональных модулей, размещенных на автомобильном шасси:
- модуль операционный,
- модуль интенсивной терапии,
- модуль перевязочный,
- модуль диагностический,
- модуль детоксикации.
Для электроснабжения потребителей в состав комплекса может быть включена машина дизельная электростанция (МДЭС) и другие средства технического обеспечения.
Модули оборудованы платформами, образующими при развертывании комплекса на местности единую эстакаду, и переходными тамбурами, которые обеспечивают связь модулей на одном уровне (уровне пола кузовов-фургонов) и позволяют осуществлять переход персонала и пострадавших их модуля не спускаясь на землю, подъем пострадавших на платформу модуля может осуществляться с помощью подъемника. При развертывании комплекса на местности модули устанавливаются в ряд параллельно друг другу.

Диагностический модуль предназначен для проведения лабораторной, рентгеновской, функциональной диагностики и эндоскопии в других модулях МЛДК и иных сооружениях с использование средств, хранение и транспортировка которых осуществляется в самом модуле. Состоит из трех отделений: лабораторного, подготовительного и вспомогательного. В отделениях модуля оборудованы рабочие места: одно в подготовительном, одно во вспомогательном и 10 рабочих мест в лабораторном отделении.

Перевязочный модуль предназначен для оказания квалифицированной медицинской помощи пострадавшим в полевых условиях. Состоит из предперевязочного, перевязочного отделений и переднего отсека.

Операционный модуль предназначен для выполнения оперативных вмешательств в объеме квалифицированной хирургической помощи в полевых условиях. Модуль операционный состоит из предоперационного, операционного отделений и переднего отсека.

Модуль интенсивной терапии предназначен для проведения реанимационных мероприятий пострадавшим с механической, термической травмами, находящимся в шоке и др.

Модуль детоксикации предназначен для оказания специализированной медицинской помощи, приближенной к очагу массового поражения, в том числе при:
- травматическом токсикозе в ранней период и при развившейся острой почечной недостаточности (ОПН) и полиорганной недостаточности (ПОН);
- инфекционном шоке, осложненном ОПН и ПОН;
- отравлениях, при лечении которых используются методы экстракорпорального очищения крови;
- отека легких у пострадавших с гипергидрацией и острой левожелудочковой недостаточностью сердца.
Модуль детоксикации обеспечивает проведение гемодиализа, гемофильтрации, гемодиафильтрации, гемосорбции и плазмофореза, а также, при необходимости, мероприятий по реанимации и интенсивной терапии в полевых условиях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Пропускная способность комплекса – 100-120 чел./сутки.
Оперативных вмешательств – 60-72 чел./сутки
Противошоковых мероприятий – 20-30 чел./сутки
Экстракорпоральной детоксикации – 20-24 чел./сутки
Продолжительность работы комплекса в автономном режиме – 3 суток.
Время развертывания комплекса – 1 час.
Время свертывания комплекса – 2 часа
Радиус действия комплекса при движении своим ходом – 500 км.
Размеры площадки для развертывания комплекса – 21х22 м.

Про применение подобных комплексов в войсках не слышал, видимо, перестройка и 90-е годы показали "ненадобность" подобной техники в стране Хотя в МОСНах (медицинский отряд специального назначения - аналог подразделений МЧС и мобильный госпиталь в войсках) да и самом МЧС им место бы нашлось. Хотя есть определенные проблемы с перевозкой подобной техники.
Сам лично видел только остатки трех машин, мирно догнивающих в Красном селе в учебном центре Alma mater.

Источник - http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=7148.0
Миниатюры:
IMG_1047.JPG   IMG_1052.JPG   IMG_1048.JPG  

IMG_1050.JPG   IMG_1051.JPG   IMG_1049.JPG  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 05.12.2013 в 00:46.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Colobox (05.12.2013), cyberman 77 (25.06.2017), den78 (09.04.2019), Den_nfs (03.11.2020), HaruTarra (13.09.2015), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), Maxime (09.12.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), Андрей@ (10.06.2015), Валерий Беликов (23.07.2014)
Старый 05.12.2013, 00:12   #66
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Карьера "Эскулапа" не задалась, но заложенный в него принцип модульности нашел дальнейшее развитие в виде комплексов МОСН.
Еще когда я учился на первом курсе, в 2001-м году на учениях довелось увидеть работу этих комплексов. Принцип модульности реализован просто и изящно - шасси автомобиля Камаз 6х6 или 6х4, на которое установлен контейнер переменного объема на гидравлических опорах. Машина прибывает на место, опоры поднимают контейнер, машина отъезжает, контейнер опускается на землю и - вуаля, он готов к работе. Но, если очень надо, для перевозки контейнеров можно использовать любой грузовик, а сгружать краном. Компоновать их можно в любом соотношении, совмещать с палатками и другими автомобилями. Опять же, проще доставить на место - габариты техники меньше. Но, как всегда до переоснащения такой техникой дело у нас не очень-то и дошло, так и продолжаем пользоваться проверенными АП-2 и палатками (последние 4 фото). Палатки современные, правда, удобнее и комфортнее старых УСБ и УСТ, кто служил, думаю поймет)))
Миниатюры:
IMG_1064.JPG   IMG_1054.JPG   IMG_1062.JPG  

IMG_1063(1).JPG   IMG_1058.JPG   IMG_1042.JPG  

IMG_1044.JPG   IMG_1053.JPG   IMG_1065.JPG  

IMG_0728.JPG   IMG_1061.JPG   IMG_1060.JPG  

IMG_1068.JPG  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 05.12.2013 в 00:25.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Botya (05.12.2013), Colobox (05.12.2013), den78 (09.04.2019), HaruTarra (13.09.2015), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), Maxime (09.12.2013), MMA1963 (25.01.2014), Андрей@ (10.06.2015), Валерий Беликов (23.07.2014)
Старый 05.12.2013, 15:32   #67
plyus76
 
Аватар для plyus76
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: пгт Пенза
Сообщений: 1,718
Сказал(а) спасибо: 3,068
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 815 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(173)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
В продолжение темы "космических кораблей" на страже здоровья. Binz на базе Ford'a.
Эххх, вот-бы Чампс такую модель сделал... Ну или еще кто..))
Насчет красоты или стиля конечно у каждого свое мнение по этому Форду, но машина эффектная!
plyus76 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
iggorrr (07.12.2013), Maksus (05.12.2013)
Старый 05.12.2013, 15:44   #68
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Эхххх... Если и сделает кто, то скорее НЕО. Из смолы такие формы проще получить. Но и цена тогда будет, и салона не будет
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
iggorrr (07.12.2013), plyus76 (05.12.2013)
Старый 05.12.2013, 15:57   #69
plyus76
 
Аватар для plyus76
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: пгт Пенза
Сообщений: 1,718
Сказал(а) спасибо: 3,068
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 815 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(173)
По умолчанию

НЭО не делает салонов?
Облом, жду просто их "скорую", где-то едет..
/вот эту/
Миниатюры:
Large_NEO43595_front.JPG  
plyus76 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
wassermann (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014)
Старый 05.12.2013, 16:09   #70
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,423
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,625 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от plyus76 Посмотреть сообщение
НЭО не делает салонов?
Облом, жду просто их "скорую", где-то едет..
/вот эту/
Они же глухие полностью. У НЕО одна только модель с салоном -Cadillac S&S, вот там ДА, на совесть сделано, не хуже чампсового W124.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
iggorrr (07.12.2013), plyus76 (05.12.2013)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:28. Часовой пояс GMT +3.