выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2013, 01:25   #31
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 777
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 2,069 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
V222 в каком-то роде преемник Майбахе, ведь так? Очень хорошая композиция!
Пожалуй да. Скажем так, наличие Майбаха несколько ограничивало в развитии 220 и 221, теперь эта планка снята. В моем представлении 222 фактический наследник 221 и Майбаха и духовный преемник 140. S-класс над которым не давлеет старший брат в виде W100 или Майбаха.

Сейчас как раз пишу обзор по S-классу, скоро выложу в теме Коллекции.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 23.09.2013 в 01:28.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (23.09.2013)
 
Старый 01.10.2013, 22:26   #32
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 777
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 2,069 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Сегодня пополнил коллекцию очередным "Меринком". Новинка от Minichamps - Mercedes 300b (W186) составит достойную компанию уже имеющемуся в коллекции более позднему "Адэнауэру" 300d (W189) от WhiteBox. На последних фото они вместе. Модель выполнена на, традиционно для "Минича", высоком уровне.
Миниатюры:
фото_1.jpg   фото_2.jpg   IMG_3959.JPG  

IMG_3969.JPG   IMG_3975.JPG   IMG_3979.JPG  

IMG_3981.JPG   IMG_3985.JPG   IMG_3989.JPG  

__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Alexandro67 (24.10.2013), and007 (07.01.2015), BARSUK72 (12.10.2013), Botya (01.10.2013), Colobox (02.10.2013), Pivoraki (02.10.2013), wassermann (17.06.2014)
Старый 02.10.2013, 20:34   #33
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,000
Сказал(а) спасибо: 16,041
Поблагодарили 23,936 раз(а) в 6,719 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Сегодня пополнил коллекцию очередным "Меринком". Новинка от Minichamps - Mercedes 300b (W186) составит достойную компанию уже имеющемуся в коллекции более позднему "Адэнауэру" 300d (W189) от WhiteBox.
Я эти машины когда-то сильно путал. Не удивительно, отличия наиболее заметны, когда обе модели рядом. Запланировал и себе синенького ))
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 03.10.2013, 08:46   #34
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 777
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 2,069 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Я эти машины когда-то сильно путал. Не удивительно, отличия наиболее заметны, когда обе модели рядом. Запланировал и себе синенького ))
Такая же фигня. До недавнего времени и не подозревал, что они шли в двух разных кузовах, раньше всегда думал, что "Аденауэр" различался только по типу кузова, в смысле седан/лимузин и кабриолет. А недавно выяснилось, что ранние W186 еще и между собой делятся на 3 периода:

года производства и количество
300 (W186II) : 12/1951–3/1954; 4776 Limousinen, 2 Fahrgestelle, 466 Cabriolet
300b(W186III) : 3/1954–7/1955; 1426 Limousinen, 125 Cabriolet
300c(W186IV) : 9/1955–8/1957; 1432 Limousinen, 51 Cabriolet
300d(W189) : 11/1957–3/1962; 3073 Limousinen, 1 Fahrgestell, 65 Cabriolet D 1 Pullman-Limousine; 2 Pullman-Landaulets

Характерные внешние отличия: ранний вариант не имел форточек на передних дверях, вариант 300b 1954 года (именно такой сделал Minichamps) внешне отличался появившимися форточками, а 300c 1955 года получил заднее стекло увеличенной площади.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 03.10.2013 в 09:12.
Alex2006 вне форума   Цитата
Старый 11.10.2013, 14:34   #35
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 777
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 2,069 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Сегодня получил посылку с двумя «глазастиками» W210 от Herpa и W211 от Minichamps. За посылку огромное спасибо Евгению Грачеву (evgranix).
Миниатюры:
IMG_4261.JPG   IMG_4263.JPG   IMG_4265.JPG  

__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
and007 (07.01.2015), BARSUK72 (12.10.2013), Colobox (11.10.2013), Pivoraki (11.10.2013), wassermann (12.10.2013)
Старый 11.10.2013, 22:33   #36
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,000
Сказал(а) спасибо: 16,041
Поблагодарили 23,936 раз(а) в 6,719 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Сегодня получил посылку с двумя «глазастиками» 210 от Herpa и W211 от Minichamps
Они такие разные и всё-таки похожи. Премственность внешности была показателем класса этой марки. Была.
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Alex2006 (11.10.2013), DEE (20.10.2013), wassermann (17.06.2014)
Старый 11.10.2013, 23:12   #37
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,438
Сказал(а) спасибо: 12,735
Поблагодарили 8,634 раз(а) в 2,003 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Сегодня получил посылку с двумя «глазастиками» W210 от Herpa и W211 от Minichamps. За посылку огромное спасибо Евгению Грачеву (evgranix).
какая прелесть! Так себя ненавижу, что лет 5-7 назад 210-го этого не взял, пока их было много и относительно дешево
Всё надеялся, что кто-нибудь ещё её выпустит, но что-то всё никак...
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Alex2006 (11.10.2013), wassermann (12.10.2013)
Старый 12.10.2013, 00:17   #38
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,159
Сказал(а) спасибо: 12,218
Поблагодарили 8,126 раз(а) в 2,251 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
какая прелесть! Так себя ненавижу, что лет 5-7 назад 210-го этого не взял, пока их было много и относительно дешево
Всё надеялся, что кто-нибудь ещё её выпустит, но что-то всё никак...
Не бойся, выпустят. В журналке "Мерседес" он выходил, следовательно у РСТ форма есть, а значит дон Перез своего не упустит.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Pivoraki (23.10.2013)
Старый 20.10.2013, 01:13   #39
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 777
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 2,069 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Они такие разные и всё-таки похожи. Премственность внешности была показателем класса этой марки. Была.
Попробую разобраться в преемственности внешности мерседесовских «Ешек» и обосновать, что она не только была, но и есть. Причем на примере Е-класса это сделать проще, чем допустим на примере S-класса (подробный обзор я недавно делал, но не здесь в новинках, а в теме своей коллекции Alex2006 Collection).
Если присмотреться, то можно увидеть, что у каждого нового поколения, либо сохранялся общий силуэт и конструктив предшественника с кардинальным изменением в деталях, либо наоборот силуэт и технологические особенности менялись, но стилистические решения перекликались с предыдущей моделью. В первом случае зачастую казалось, Мерседес лишился своих фамильных черт, но со временем оказывалось, что он просто обзавелся новыми не менее фамильными…

За печку, от которой будем плясать, предлагаю взять /8 (W114/115), как модель с окончательно сформировавшимся фирменным стилем. Сменивший её W123 имел практически неизменный силуэт для которого характерны: отвесно-вертикальная передняя часть, практически горизонтальные поверхности капота и крышки багажника, находящиеся на одном уровне с нижней линией боковых окон, характерный >-образный излом задней части кузова по линии нижней кромки крышки багажника и верхней кромке задних фонарей, при взгляде сверху кузов практически прямоугольный. Основные изменения коснулись оптики, фирменные вертикальные фары уступили место большим горизонтальным блок-фарам и ребристым поворотникам и задним фонарям (последние правда появились ещё на рестайлинговых /8 ). Сохранились и общие декоративные детали: отдельно стоящие хромированные бампера с резиновой вставкой, черные с хромированной вставкой горизонтальные молдинги в верхней части боковины, хромированные окантовки окон, характерные колпаки колес.

Следующее поколение W124 перекликалось с W123 как раз тем, чем он отличался от W114/115, а именно передними прямоугольными блок-фарами и ребристыми передними поворотниками и задними фонарями. Силуэт поменялся кардинально: переднюю часть с фарами и фирменной радиаторной решеткой завалили назад, капот получил заметный уклон, линия окон и крышка багажника остались практически горизонтальными, но поверхность крышки багажника стала выше оконной линии, задняя панель напротив стала отвесно-вертикальной. При взгляде сверху отчетливо видно, что в угоду аэродинамике передняя часть чуть дугообразной, а задняя часть кузова явно сужается в районе багажника. Хром остался только на радиаторной решетке, бампера стали интегрированными, но имели четкую горизонтальную границу с кузовными деталями, колесные колпаки вместо фирменных хромированных, частично окрашенных в цвет кузова, стали делать из серого пластика, правда на момент выхода W124 они были уже не менее фирменными (благодаря W126 и W201).

С W210 опять всё наоборот – силуэт практически без изменений от W124 в сочетании с новомодной «глазастой» оптикой, которая удивительным образом перекликалась с вертикальными фарами W114/115 и круглыми фарами на начальных версиях W123. Плюс ко всему все острые углы скруглили в угоду входящему в моду биодизайну.

W211 – опять новый силуэт с дизайнерскими особенностями предшественника. Из старого: четыре овальных блок фары и развитие темы биодизайна. Из нового: нарочито клиновидный силуэт, угол наклона передних фар ощутимо больше угла наклона радиаторной решетки, наклон линии боковых окон зрительно продолжает наклон поверхности капота, задняя стойка крыши заметно сужается к верхней части, задняя панель перестала быть плоской и стала нарочито выпуклой и округлой, бампера теперь не имеют яркой горизонтальной границы с кузовом, и их форма является продолжением поверхности кузова (появилось ещё на рестайлинговых W210).

Гранёные поверхности W212 имеют мало общего с биодизайном W211, но до чего похожи их силуэты….

На мой взгляд преемственность очевидна….

P.S. Скоро планирую продолжить историю Mercedes-Benz в теме Alex2006 Collection историей E-класса, для этого не хватает только модели W123, которая скоро должна прибыть.
Миниатюры:
w114.jpg   w123.jpg   w124.jpg  

w210.jpg   w211.jpg   w212.jpg  

В одном масштабе.JPG  
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 20.10.2013 в 12:14.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
and007 (07.01.2015), Antitrend (24.10.2013), BARSUK72 (24.10.2013), carassus (20.10.2013), Colobox (23.10.2013), pip11 (20.10.2013), Pivoraki (23.10.2013)
Старый 23.10.2013, 19:54   #40
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,000
Сказал(а) спасибо: 16,041
Поблагодарили 23,936 раз(а) в 6,719 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
[COLOR=black][FONT=Verdana]Попробую разобраться в преемственности внешности мерседесовских «Ешек» и обосновать, что она не только была, но и есть...
Какой замечательный анализ! Я подобную мысль, только без иллюстраций, высказывал в одном из обсуждений пару лет назад (вроде даже ещё на едином форуме)

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
P.S. Скоро планирую продолжить историю Mercedes-Benz в теме Alex2006 Collection историей E-класса, для этого не хватает только модели W123, которая скоро должна прибыть.
У меня есть все от /8 до W210. Но почти нет W120, а я хочу линейку выстроить от него.
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Alex2006 (23.10.2013), wassermann (17.06.2014)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мои новинки svar Частные коллекции - Private collections 551 14.02.2014 23:22
Новинки у RAF_977 raf_977 Частные коллекции - Private collections 127 27.02.2012 15:21
Alex2006 Alex2006 Визитная карточка - Business card 38 16.06.2010 17:56
мои новинки zed104 Частные коллекции - Private collections 50 22.02.2010 00:40
Новинки. Vasya Частные коллекции - Private collections 1421 07.12.2009 13:33


Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +3.