Подскажите, в каком году на КамАЗ 5511 поменяли самосвальный кузов? (их было два варианта, с горизонтальными ребрами и вертикальными, не помню в каком порядке).
Подскажите, в каком году на КамАЗ 5511 поменяли самосвальный кузов? (их было два варианта, с горизонтальными ребрами и вертикальными, не помню в каком порядке).
Точный год не скажу но, после 1982 года машины шли уже с кузовами где были горизонтальные ребра.
Вот такой КамАЗ 8х4 1988г Москва. В то время КамАЗ 4-х осные еще не строил, да и кабина и светотехника изменены (см. КамАЗ рядом). Так что кто дорабатывал не знаю, но слышал, что вроде в Финляндии.
Вот такой КамАЗ 8х4 1988г Москва. В то время КамАЗ 4-х осные еще не строил, да и кабина и светотехника изменены (см. КамАЗ рядом). Так что кто дорабатывал не знаю, но слышал, что вроде в Финляндии.
По моему это 5315 с кол. форм. 8х2 с финским подъемником BRONTO SKYLIFT 50-3T3.
Вот такой КамАЗ 8х4 1988г Москва. В то время КамАЗ 4-х осные еще не строил, да и кабина и светотехника изменены (см. КамАЗ рядом). Так что кто дорабатывал не знаю, но слышал, что вроде в Финляндии.
КамАЗ, безусловно, очень интересный. Обратил внимание на третий мост. Похоже, у него планетарные редукторы (как на МАЗах). А четвертый мост совсем другой. Не может ли быть колесная формула 8*2 ?
Вполне возможно. А вот кабина самая что ни на есть КамАЗовская сравните http://www.denisovets.narod.ru/kamaz...KAMAZ5325b.jpg
Похоже это один из вариантов модернизации кабины в конце 80-х, наверно так и не вошедший в производство.