выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2011, 21:54   #81
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию McDonnell-Douglas DC-10 1/500 inflight500

Жизнь моего аэропорта помаленьку налаживается. Вот уже и регулярные грузовые рейсы открыла авиакомпания Аэрофлот-Карго (IRL уже не существующая). Выполняться они будут на грузовом Дугласе DC-10 (вообще-то правильно McDonnell-Douglas, но эта машина разрабатывалась ещё в 60-е годы до объединения компаний, о чём говорит и индекс модели Douglas Commercial, традиционный для гражданских машин фирмы. Впрочем, теперь и Макдоннел, и Дуглас - это всё равно уже Boeing). Я предпочитаю называть его просто Дугласом в честь знаменитого предшественника DC-3 Dakota.
Этот самолёт - один из патриархов современной авиации, первый полёт состоялся ещё в 1970 году. То есть, точно ровесник воздушного "наше всё" Ту-154 )) Второй в мире широкофюзеляжник (после знаменитого Джумбо Джета B-747), первый такой трёхдвигательный, выпущен почти одновременно с основным конкурентом Lockheed L-1011 TriStar. Я так понимаю, в 70-е именно эти машины были рабочими лошадками американских авиалиний. Теперь эти самолёты дослуживают своё по всему миру в качестве воздушных грузовиков и чартеров. И у DC-10 тоже есть свой пункт в послужном списке, когда он вывез своих пассажиров с того света, и опять в небе над Канадой. Речь о случае, описанном в книге Ершова, когда в полёте у Дугласа отказал третий (хвостовой) двигатель, а вместе с ним и вся гидросистема приводов хвостового оперения. Пилотам удалось посадить машину, оперируя лишь тягой боковых двигателей (в том числе и для направления на курс) и используя механизацию крыла.
На втором снимке сравнение американского и европейского широкофюзеляжников (DC-10 и A300). На третьем - интерпретация изготовителем надписи Российские авиалинии ))) Китайцы такие китайцы...
Теперь жду, когда кто-нибудь выпустит его преемника MD-11, его грузовой вариант тоже эксплуатировал Аэрофлот-Карго, причём уже в новой ливрее.
А также подыскиваю обоснование, какое сделать исключение в теме, чтобы поставить рядом L-1011 TriStar (исключение - потому что в отечественных авиакомпаниях эта Авиалегенда замечена не была.)
Миниатюры:
DSCN1450.JPG   DSCN1453.JPG   DSCN1452.JPG  

__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
BARSUK72 (01.11.2011), john2 (03.11.2011), Kabanius (02.11.2011), Maxime (19.11.2011), PauK (07.11.2011), Pivoraki (01.11.2011), toliktr (04.11.2011), vladimir54RUS (07.11.2011), wassermann (21.11.2011)
 
Старый 02.11.2011, 11:07   #82
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Ту-204 1/500 Herpa

Хотя и не собирался я сажать на свой аэродром отечественные самолёты (я их не избегаю, но мне они не так интересны как иномарки, поскольку я уже не застал в качестве пассажира), но решил таки делать исключение для современных лайнеров.
Ту-204 не застал массовых пассажирских перевозок, присущих его предшественнику. Задуманный как основной пассажирский самолёт для огромной страны, затянутый в доводке и измученный детскими болезнями, теперь он выпускается небольшой серией и является довольно нишевым решением, хотя по "бумажным" характеристикам не уступает признанным аналогам. А аналогами этими являются лишь самые большие из узкофюзеляжников - Boeing 757 и Airbus A321. За свою довольно долгую уже карьеру не погубил ни одного своего пассажира (тьфу 3 раза), как и его ровесник Ил-96. Как пишет Ершов, прозвали его "Тамагочи" за небывалое для отечественной техники обилие электроники.
Модель самолёта в ливрее российской авиакомпании Red Wings - крупнейшего эксплуатанта Ту-204. На второй фотографии сравнение габаритов с B-737-800, Ту явно крупнее. Во внешности обращают на себя внимание винглеты - загибы на оконечностях крыла.
Миниатюры:
DSCN1454.JPG   DSCN1459.JPG  
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 18.11.2011 в 22:07.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
BARSUK72 (02.11.2011), john2 (03.11.2011), Kabanius (02.11.2011), Maksus (13.07.2019), Maxime (19.11.2011), PauK (07.11.2011), Pivoraki (02.11.2011), toliktr (04.11.2011), vladimir54RUS (07.11.2011), wassermann (07.07.2013)
Старый 02.11.2011, 16:15   #83
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,939
Сказал(а) спасибо: 22,117
Поблагодарили 15,498 раз(а) в 3,316 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Ту-204 не застал массовых пассажирских перевозок, присущих его предшественнику. Задуманный как основной пассажирский самолёт для огромной страны, затянутый в доводке и измученный детскими болезнями, теперь он выпускается небольшой серией и является довольно нишевым решением, хотя по "бумажным" характеристикам не уступает признанным аналогам.
Летал на таком лишь раз, но зато в самом длинном в своей жизни, беспосадочном перелёте Москва-УланБатор и обратно. Действительно очень комфортный и тихий самолет, если бы ещё не "старые-добрые" советские сиденья, в которых можно пытать сидением - было бы вообще "на уровне"
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (13.11.2011)
Старый 05.11.2011, 19:29   #84
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Boeing 737-400 1/500 Herpa

На мою ВПП (точнее, пока в её отсутствие, на письменный стол) совершил посадку аэрофлотовский B737. Не знаю, нужно ли упоминать о роли, которую играют в современной мировой гражданской авиации Боинги этого семейства. Если придумают такую единицу измерения, как "стандартный самолёт", то её эталоном и будет один из B737, и вероятнее всего этого семейства Classic (сейчас оно заменяется на новое 737NG, представитель которого в окраске S7 уже давно у меня в ангаре).
Самолёт "одет" в ливрею Аэрофлота, которая использовалась в середине 2000-х на внутренних линиях, за цветографическое решение киля и мотогондол прозвана "пожар на нефтебазе" )) Обратил внимание, что надпись АЭРОФЛОТ выполнена на кириллице с обеих сторон (на машинах для зарубежных полётов с правой стороны она на латинице).
Сравнительные размеры узкофюзеляжного (и в общем, не тесного) B737 и широкофюзеляжного DC-10.
Миниатюры:
DSCN1456.JPG   DSCN1458.JPG  
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 18.11.2011 в 22:06.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
john2 (06.11.2011), Kabanius (07.11.2011), Maxime (19.11.2011), PauK (07.11.2011), toliktr (07.11.2011), vladimir54RUS (07.11.2011), wassermann (21.11.2011)
Старый 05.11.2011, 19:33   #85
Nikitozzz
 
Аватар для Nikitozzz
Регистрация: 05.11.2011
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Красивые самолеты такие рублей 500 стоят да? я просто не разбираюсь в них
Nikitozzz вне форума   Цитата
Старый 07.11.2011, 00:40   #86
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Nikitozzz Посмотреть сообщение
Красивые самолеты такие рублей 500 стоят да? я просто не разбираюсь в них
Есть и за 500 но в основном это если распродажа. А так от 1000.

Вот и ещё два борта, приземлились ))
Впервые я летел именно на Airbus A319, именно этот тип воздушного судна летает сейчас в аэропорт моего родного города IRL. И я очень хотел начать семейство моделей "малых Арбузов" именно с него, причём в заводской ливрее, коли уж S7 пока никто не делает.
А в компанию ему подобрал прямого конкурента Boeing 737-700. Это уже немного другой 737, не такой, как в предыдущем обзоре. Поколение 737 New Generation создано Боингом как ответ на семейство A320. Говоря по автомобильному - рестайлинг прежней модели 737 Classic. Кстати, что этот 737-700, что 737-400 получились у Herpa простовато, даже главная особенность внешности 737-х, эллипсоидные гондолы двигателей, плохо различима. Модель 737-800 работы inflight500 понравилась мне больше.
А об A319 всё хорошее, что хочу сказать об этом самолёте, пока придержу до приземления у меня родоночальника семейства A320. A319 является его укороченным вариантом, с несколько большей дальностью полёта.
Миниатюры:
DSCN1460.JPG   DSCN1462.JPG   DSCN1463.JPG  

DSCN1464.JPG   DSCN1465.JPG  
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 07.11.2011 в 21:27.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Botya (18.11.2011), Kabanius (07.11.2011), Maxime (19.11.2011), PauK (07.11.2011), toliktr (07.11.2011), vladimir54RUS (07.11.2011), wassermann (21.11.2011)
Старый 18.11.2011, 20:25   #87
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Крылато-хвостатая часть коллекции
Миниатюры:
DSCN1541.JPG   DSCN1542.JPG  
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (18.11.2011), BARSUK72 (21.11.2011), Botya (18.11.2011), carassus (19.11.2011), Eugene (18.11.2011), Kabanius (27.11.2011), lawe (18.11.2011), Maxime (19.11.2011), Pivoraki (18.11.2011), toliktr (18.11.2011), vladimir54RUS (19.11.2011), wassermann (21.11.2011)
Старый 18.11.2011, 21:35   #88
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
На мою ВПП (точнее, пока в её отсутствие, ...
Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Крылато-хвостатая часть коллекции
Этот авиапарк явно заслуживает хоть какого-то аэродромного оборудования!
Классные самолеты , только "кусаются"
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (19.11.2011)
Старый 18.11.2011, 22:04   #89
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 12,375
Сказал(а) спасибо: 28,311
Поблагодарили 25,758 раз(а) в 7,358 сообщениях
По умолчанию

Красота!
Это масштаб 1:500?

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Этот авиапарк явно заслуживает хоть какого-то аэродромного оборудования!
......
Да! Надо на полках фоном картинки здания аэропортов и макетики башен управления полётом (незнаю как на нормальном языке называется...:icon_redface. Будет очень живописно!
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка --- Мои новинки в 43-м --- Мои новинки в 87-м --- Мой канал на YOUTUBE
Eugene вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (19.11.2011)
Старый 19.11.2011, 20:10   #90
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
Красота!
Это масштаб 1:500?
Да, он самый

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Этот авиапарк явно заслуживает хоть какого-то аэродромного оборудования!
Классные самолеты , только "кусаются"
Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
Да! Надо на полках фоном картинки здания аэропортов и макетики башен управления полётом (незнаю как на нормальном языке называется...:icon_redface. Будет очень живописно!
Есть такие планы, построить макет аэропорта в 1/500... Вот только с местом определюсь
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
пополнения у Colobox Colobox Частные коллекции - Private collections 7871 31.12.2022 12:24


Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3.