выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2019, 21:46   #1551
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,587
Сказал(а) спасибо: 29,034
Поблагодарили 36,749 раз(а) в 8,384 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Олег, отличные новинки! А уж Ку-пять с номером 1 из 100, это просто "сектор плюс" на барабане)
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (30.05.2019)
 
Старый 30.05.2019, 08:04   #1552
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 30,132
Поблагодарили 20,944 раз(а) в 5,233 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Классные обновки Q5 - раритет с редкой тамповкой, что-то вроде фестивальной саратовской копейки И номер, конечно, супер
Но А8 в хамелеоне мне понравилась куда больше. Обалденный цвет. На моделях я такой помню только в одном случае - у спарковской TVR, ставшей жутким раритетом и стоящей несколько номиналов.
Поздравляю, Олег
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (03.07.2019), Полковник (30.05.2019)
Старый 30.05.2019, 08:43   #1553
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: UA
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 3,683
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 774 сообщениях
По умолчанию

Да уж, обновки знатные!
Поздравляю!
Хамелеон классный, как жемчужина смотрится.
__________________
Лучше меньше, да лучше.

Список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (03.07.2019), Полковник (30.05.2019)
Старый 30.05.2019, 21:27   #1554
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Олег, отличные новинки! А уж Ку-пять с номером 1 из 100, это просто "сектор плюс" на барабане)
Большое спасибо, Максим!

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Классные обновки Q5 - раритет с редкой тамповкой, что-то вроде фестивальной саратовской копейки И номер, конечно, супер
Но А8 в хамелеоне мне понравилась куда больше. Обалденный цвет. На моделях я такой помню только в одном случае - у спарковской TVR, ставшей жутким раритетом и стоящей несколько номиналов.
Поздравляю, Олег
Слава, благодарю!
А8 бесподобна, как увидел её, сразу влюбился в эту модель

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Да уж, обновки знатные!
Поздравляю!
Хамелеон классный, как жемчужина смотрится.
Тёзка, спасибо большое!
По поводу жемчужины - достойное сравнение
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
james_marechal (31.05.2019), kitt409 (03.07.2019)
Старый 19.06.2019, 19:50   #1555
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

ВЫСШИЙ КЛАСС AUDI Q7 V12 TDI QUATTRO: ВСЁ, КРОМЕ СКРОМНОСТИ

Он огромен и силен, как молодой слон. Его 6-литровый 12-цилиндровый дизель развивает 500 л.с. и способен скрутить трансмиссию моментом 1000 Н.м. Умеренность ему не свойственна в принципе.

Размеры Q7 априори исключают всякие мысли о скромности. Больше 5 метров длины, 3 метра колесной базы, 2 метра ширины, 20-дюймовые колеса с шинами 295/45R20, снаряженная масса 2,6 тонны. Это характеристики модификации V12 TDI Quattro – той самой, что еще совсем недавно была выставочным концептом.

ВОПЛОЩЕНИЕ ИДЕИ

Сверхмощный мотор в обыкновенном автомобиле, например большом кроссовере, – хороший рецепт приготовления запоминающегося блюда. Полный привод, современное шасси, достаточно низкое расположение центра тяжести позволяют без особых проблем реализовать огромный потенциал двигателя. Извечный соперник «Ауди» из соседнего Мюнхена показывал BMW X5 Le Mans в Женеве в 2000 году. У него под капотом стоял 12-цилиндровый 700-сильный мотор для «Мак-Ларена F1». Автомобиль собирал толпы посетителей, установил рекорд в своем классе на Нюрбургринге (7 мин 49,92 с), но серийным так и не стал. Компания «Ауди» пошла своим путем: вместо высокофорсированного атмосферного бензинового мотора решила упрятать под капот своего левиафана 12-цилиндровый турбодизель, пусть более скромный по мощности, но с чудовищным крутящим моментом. Более того, «Ауди» доводит дело до конца и запускает автомобиль в серию.

Мощность – это в первую очередь скорость. Даже такому гиганту, как «Ауди-Q7», менее 400 «лошадей» под капотом достаточно, чтобы положить стрелку спидометра на добровольное ограничение – 250 км/ч. На что же способны 500 лошадиных сил и 1000 Н.м крутящего момента?!

ПОЛМИНУТЫ ДО ОТРЫВА

Даже не столь эксклюзивный «Ауди-Q7» с дизельной «восьмеркой» очень быстр и чрезвычайно комфортен. Каков его собрат, у которого цилиндров и мощи в полтора раза больше? Еще быстрее и комфортнее?

Стоит лишь пустить двигатель, чтобы убедиться: V12 TDI Quattro не похож на гигантскую плюшевую игрушку. Рокот 6-литрового мотора ненавязчиво проникает в салон при самом осторожном касании правой педали, легкая вибрация заставляет усомниться, что под капотом – идеально уравновешенный 12-цилиндровый двигатель.

Самое главное при управлении «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» – быть очень аккуратным с правой педалью. Потому что даже самое быстрое движение ею с амплитудой больше сантиметра отзывается мгновенным толчком в поясницу. Кажется, гидротрансформатора в трансмиссии нет вовсе, инертность полного привода автомобилю в принципе неведома. А уж если надавить на педаль от души… Возникшее ощущение сравнимо только с испытываемым во взлетающем лайнере. Чуть больше 30 секунд – и можно брать штурвал на себя!

Даже разогнавшись до 200 км/ч, автомобиль обладает огромным запасом динамики. Поначалу к этому трудно привыкнуть. Впрочем, зачем привыкать? Достаточно поверить, что возможности разгона не ограничены! Конструкторы не стали увлекаться «длинными» передачами и заточили трансмиссию под наибольшее ускорение. Благодаря полному приводу все возможности мотора реализуемы без лишних проблем. Конечно, если речь идет о сухом асфальте, где шины шириной 295 мм могут отдать дороге все свои сцепные способности.

Затормозить груженый трехтонный автомобиль гораздо проще, чем кажется: гигантские тормозные диски из керамики (420-миллиметровые с восьмипоршневыми суппортами для передних и 370-миллиметровые четырехпоршневые для задних колес) легко и без проблем переводят кинетическую энергию в тепловую. Размер колес, в которые они помещаются, – 20 дюймов. Это самые маленькие, которые можно встретить на «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro». Альтернатива им – 21-дюймовые с более низкопрофильными шинами и тремя вариантами дизайна (20 спиц).

Если в способностях разгоняться и уверенно тормозить с впечатляющей скорости сомнений не осталось, то насчет прохождения поворотов они были. Несмотря на внушительные размеры и массу взрослого гиппопотама, этот «ку-седьмой» оказался более чем проворным. Инженеры, доводившие шасси, явно пожертвовали комфортом ради управляемости. В результате даже в комфортном режиме подвески автомобиль остается достаточно жестким, зато беспрекословно откликается на малейшее движение рулем. В повороте среднего радиуса буквально кожей ощущаешь сумасшедшее сцепление колес с дорогой. [info]

Хочется еще добавить газу, но вдруг охватывает странное чувство осторожности. Кажется, мощь двигателя и сцепление автомобиля с дорогой настолько велики, что мотор скорее расплющит закаленные шарики в шарнирах равных угловых скоростей, чем сорвет колеса в пробуксовку. Электроника системы стабилизации не даст машине выйти из-под контроля, но позволит насладиться скоростными поворотами в полной мере.

Хочется еще быстрее? Можно отключить электронику. Только надо помнить: едва чудовищный крутящий момент провернет колеса, «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» поедет совсем по-другому. В этих режимах массу уже не сбросишь со счетов – даже водителю с хорошими навыками езды на полноприводных машинах надо быть предусмотрительным. Тяги будет достаточно всегда, поскольку 1000 Н.м крутящего момента доступны уже при 1750 об/мин и не убавятся вплоть до 3250 об/мин. Причем этот диапазон гораздо шире, чем кажется!

А вот при обычной езде «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» кажется грубоватым.

Своим скромным собратьям с более спокойными моторами автомобиль уступает в комфорте и невозмутимости. Впрочем, он слишком особенный, чтобы просто ездить. Ему необходимо то и дело демонстрировать свою силу. Когда на активную езду провоцирует авто весомбольше 2,6 тонны, в этом что-то есть!

ИДЕАЛЬНЫЙ АТЛЕТ

«Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» – выдающийся спортсмен. Многоборец? Нет. Может быть, тяжелоатлет? Нет, но уже теплее. Значит, культурист? Видимо, да. Слишком выразительно у него получается напрягаться. Слишком старательно он готов выполнять упражнения. Хотя, пожалуй, излишне массивен, чтобы ставить абсолютные рекорды. Но чертовски силен, изумительно сложен и абсолютно уникален. Идеальных атлетов не бывает – в каждом виде спорта свои чемпионы.

НЕГРУЗОВИК

Шестилитровый дизель обычно встречается на современных грузовиках полной массой 16–18 тонн. Такой двигатель в легковом автомобиле? Нет, у грузового мотора подобного объема вероятнее всего будет только половина мощности и числа цилиндров «Ауди», хотя в величине крутящего момента он не уступит. А еще двигатель грузовика окажется раза в полтора тяжелее, гораздо больше по размеру (особенно в высоту) и будет развивать максимальную мощность при вдвое меньшем числе оборотов. Кроме того, у него узкий рабочий диапазон, что обычно компенсируют девятью – двенадцатью передачами. В общем, даже для большой, но легковой машины совсем не годится!

«Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» – самый мощный на сегодня дизельный легковой автомобиль. Его динамика под стать мощности, но впечатление, которое он производит на водителя, гораздо ярче!

Огромный кроссовер разгоняется так, что ощущения вестибулярного аппарата не сходятся с исчезающей за кормой действительностью.

ШЕСТЬ И ДВЕНАДЦАТЬ

Двенадцатицилиндровый дизель «Ауди» имеет в длину 684 мм – на 166 мм больше, чем восьмицилиндровый. Его уникальный блок цилиндров – с углом развала 60 градусов. Таких у «Ауди» больше нет: шести- и восьмицилиндровые моторы фирмы имеют угол развала 90 градусов. Для «шестерок» он не оптимален, но проблемы недостаточной плавности работы решаются уравновешивающими валами. Двенадцатицилиндровый же мотор правильной конфигурации уравновешивать не нужно.

Давление впрыска в системе питания «коммон рейл» благодаря двум ТНВД и форсункам с пьезоэлементами максимальное на сегодняшний день – 200 МПа. Разумеется, есть и пара турбокомпрессоров с изменяемым направляющим аппаратом турбины, и огромные радиаторы охлаждения наддувного воздуха (давление наддува 1,7 атм), и управляемая рециркуляция газов с охлаждением в отдельном теплообменнике.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ad2008q726320763.jpg
Просмотров: 1
Размер:	264.5 Кб
ID:	1167646Нажмите на изображение для увеличения
Название: ad2008q726320866.jpg
Просмотров: 2
Размер:	264.1 Кб
ID:	1167647Нажмите на изображение для увеличения
Название: ad2008q726320988.jpg
Просмотров: 1
Размер:	243.5 Кб
ID:	1167648


2008 Audi Q7 V12 TDI Typ (4L) Mugelloblau (Looksmart) 016/500
Product code: Q7 V12 TDi
Art.-Nr.: 501.08.076.13

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05991 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	256.4 Кб
ID:	1167649Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05995 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	255.9 Кб
ID:	1167650Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05996 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	250.5 Кб
ID:	1167651
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06001 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	188.6 Кб
ID:	1167652Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06004 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	258.9 Кб
ID:	1167653Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06006 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	265.1 Кб
ID:	1167654
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06009 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	253.2 Кб
ID:	1167655Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06012 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	208.4 Кб
ID:	1167656Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06014 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	254.1 Кб
ID:	1167657

Последний раз редактировалось Полковник; 02.08.2022 в 16:00.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Anni (15.07.2019), Antitrend (19.06.2019), cuda (20.06.2019), james_marechal (20.06.2019), kitt409 (03.07.2019), Maksus (20.06.2019), MMA1963 (19.06.2019), PauK (01.07.2019), Pivoraki (20.06.2019), Seras (19.06.2019), toliktr (21.06.2019), Валерий Беликов (21.06.2019), Коллекционер из Донецка (22.06.2019)
Старый 19.06.2019, 19:51   #1556
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

Официальный дебют абсолютно новой Audi Q8 прошел 5 июня 2018 года в рамках специальной выставки в китайском городе Шэньчжень. Стоит отметить, что ранее, модель можно было увидеть в качестве одноименного концепта, представленного в 2017 году на международном детройтском автосалоне. Хоть серийная версия получилась не такой вызывающей, у нее довольно прогрессивная техническая начинка, богатый список опций, роскошный интерьер и более приятный дизайн. Передняя часть выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле. В глаза бросаются узкие, остроугольные фары головного освещения с эффектными секциями светодиодных ходовых огней и несколькими небольшими фокусирующими линзами. Решетка радиатора получила восьмиугольную форму, толстую пластиковую окантовку, а также довольно редкие и тонкие пересекающиеся под прямым углом ребра. Под ней можно увидеть узкую щель воздухозаборника и серебристую защитную накладку. Что касается кормы, то она получилась довольно удачной и призвана навязать конкуренцию моделям X6 и GLE Coupe. В глаза бросается пологий скат крыши, небольшой спойлер над стеклом, стильные стоп-сигналы, соединенные светодиодной лентой и парочка угловатых патрубков выхлопной системы.

РАЗМЕРЫ
Ауди Ку 8- это полноразмерный пятиместный внедорожник премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4986 мм, ширина 1995 мм, высота 1705 мм, а колесная база- 2995 мм. Что касается дорожного просвета, то он напрямую зависит от выбранного типа подвески. В базовом варианте исполнения, шасси полностью независимое: спереди два параллельных рычага, а сзади- многорычажка. В базе, предлагаются гидравлические стойки с регулировкой жесткости, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. За дополнительную плату, можно заказать версию с пневматической подвеской, способной изменять дорожный просвет в диапазоне ±90 миллиметров. В такой комплектации, в максимальном положении, под днищем остается около 254 миллиметров. Еще одной интересной опцией является полноуправляемое шасси. Благодаря такой конструкции, задние колеса могут поворачиваться на углы до 5 градусов. Она значительно повышает маневренность и управляемость, как на низких, так и на высоких скоростях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На старте продаж, внедорожник будет оборудоваться тремя силовыми агрегатами, исключительно восьмиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и фирменной системой полного привода Quattro. Благодаря отличной линейке силовых агрегатов и довольно универсальной трансмиссии, модель может похвастаться отличными эксплуатационными качествами и удовлетворить потребности широкой целевой аудитории.

Дизельная линейка моторов Audi Q8 состоит из двух V-образных турбированных трехлитровых шестерок. В зависимости от варианта исполнения, они выдают от 231 до 286 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента в диапазоне от 2250 до 3250 оборотов коленчатого вала в минуту. Для любителей погорячее, производитель может предложить агрегат работающий на бензине. Он обладает такой же компоновкой, а также выдает 340 лошадей при 6400 об/мин и 500 Нм тяги при 4500 об/мин.

ИТОГ
Ауди Q8- флагманский внедорожник от легендарного производителя. У него потрясающий и монументальный дизайн, великолепно подчеркивающий технологическую составляющую и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на фоне своих конкурентов. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже семейная загородная поездка или час-пик в мегаполисе не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных моделей является их двигатель. Именно поэтому, под капотом внедорожника находится мощный и технологичный агрегат, являющийся сплавом инновационных разработок и непревзойденного немецкого качества.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3419.jpg
Просмотров: 2
Размер:	90.4 Кб
ID:	1167658Нажмите на изображение для увеличения
Название: poster-6.jpg
Просмотров: 2
Размер:	266.6 Кб
ID:	1167659Нажмите на изображение для увеличения
Название: q8-14.jpg
Просмотров: 2
Размер:	376.2 Кб
ID:	1167660
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3370.jpg
Просмотров: 1
Размер:	78.9 Кб
ID:	1167661Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3380.jpg
Просмотров: 1
Размер:	173.7 Кб
ID:	1167662Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3382.jpg
Просмотров: 1
Размер:	60.3 Кб
ID:	1167663


2018 Audi Q8 Typ (4M) Drachenorange (Norev)
Art.-Nr.: 501.17.086.31

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05966 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	281.3 Кб
ID:	1167664Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05968 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	267.4 Кб
ID:	1167665Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05972 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	268.0 Кб
ID:	1167666
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05976 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	183.5 Кб
ID:	1167667Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05980 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	284.6 Кб
ID:	1167668Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05983 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	295.1 Кб
ID:	1167669
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05985 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	277.6 Кб
ID:	1167670Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05987 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	219.0 Кб
ID:	1167671Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05989 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	277.1 Кб
ID:	1167672

Последний раз редактировалось Полковник; 02.08.2022 в 16:01.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Anni (15.07.2019), Antitrend (19.06.2019), cuda (20.06.2019), james_marechal (20.06.2019), kitt409 (03.07.2019), Maksus (19.06.2019), MMA1963 (19.06.2019), PauK (01.07.2019), Pivoraki (20.06.2019), Seras (19.06.2019), toliktr (21.06.2019), Валерий Беликов (21.06.2019), Коллекционер из Донецка (22.06.2019)
Старый 19.06.2019, 20:37   #1557
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,587
Сказал(а) спасибо: 29,034
Поблагодарили 36,749 раз(а) в 8,384 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Олег, поздравляю с обновкой! Я эти Ку-восемь только недавно начал выделять в потоке, думал, что семерку обновили.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (20.06.2019)
Старый 20.06.2019, 08:25   #1558
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: UA
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 3,683
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 774 сообщениях
По умолчанию

Q7 V12 - монстр!!!
Тезка, поздравляю с пополнением коллекции!
__________________
Лучше меньше, да лучше.

Список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (20.06.2019)
Старый 20.06.2019, 10:07   #1559
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Олег, поздравляю с обновкой! Я эти Ку-восемь только недавно начал выделять в потоке, думал, что семерку обновили.
Спасибо, Максим!
Автомобиль очень красивый и гармоничный, видел уже пару раз на дороге именно в таком цвете

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Q7 V12 - монстр!!!
Тезка, поздравляю с пополнением коллекции!
Тёзка, благодарю!
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
james_marechal (20.06.2019), kitt409 (03.07.2019), Maksus (20.06.2019)
Старый 21.06.2019, 09:30   #1560
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,049
Сказал(а) спасибо: 23,890
Поблагодарили 6,512 раз(а) в 1,748 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Великолепные новинки,мои поздравления,Q7 проработана просто шикарно
Но настоящие Ауди к сожалению не надежны , очень много поломок или может это из за нашего сурового климата
__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (21.06.2019)
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +3.