выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2013, 10:30   #341
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Ну, очень похожа на присевшую собачку
Ну каждому своё ))
Полковник вне форума   Цитата
 
Старый 22.07.2013, 17:06   #342
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию 2010 Audi A1 Typ (8X) Eissilber (Kyosho)

2010 Audi A1 Typ (8X) Eissilber (Kyosho)
Миниатюры:
DSC01679 (копия).jpg   DSC01680 (копия).jpg   DSC01681 (копия).jpg  

DSC01682 (копия).jpg   DSC01683 (копия).jpg   DSC01684 (копия).jpg  

DSC01685 (копия).jpg   DSC01686 (копия).jpg   8036_big.jpg  

Audi-A1-TDI-2010-foto08.jpg  
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (22.07.2013), BON (23.07.2013), carassus (28.07.2013), Dmitriy DS (22.07.2013), DrIr (24.07.2013), Pivoraki (24.07.2013), yuriylisboa (25.07.2013), Валентин 1963 (02.08.2013)
Старый 22.07.2013, 17:08   #343
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

Audi A3 Sedan впервые был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в марте 2013 года. Этот автомобиль стал самым маленьким седаном из всей линейки Audi, за что вызвал ассоциации с популярным некогда Audi 80.
Серийный автомобиль доступен в трех вариациях оснащения: Attraction, Ambition и Ambiente. Предлагаются на выбор 1,4- и 1,8-литровые бензиновые двигатели (122 и 180 л.с. соответственно) или турбодизель 2,0 л. (143 л.с.). Из них только бензиновый 1,8 л. будет полноприводным. Что касается трансмиссий - это 6-ступеньчатая механика для бензиновых двигателей или S tronic для всех моторов, включая дизельный.
В базовое оснащение новинки входит шесть подушек безопасности, системы «старт-стоп» и стабилизации, кондиционер, электропривод стекол и боковых зеркал, подогрев передних сидений и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Чуть более дорогая комплектация "Ambition" получила дополнительно обивку сидений тканью Rallye, спортивный кожаный руль, противотуманные фары, информационную систему водителя с цветным дисплеем, алюминиевые накладки на пороги, а также систему Audi drive select. Самая богатая по оснащению "Ambiente" обладает также особой отделкой салона, круиз-контролем, пакетом дополнительного освещения, а также парковочным ассистентом с датчиками сзади.
Кроме того, автомобиль получил множество опций, которые можно приобрести отдельно. Например, светодиодные фары, двухзонный климат, панорамная стеклянная крыша, обивка сидений кожей, электрорегулировки передних сидений, акустику Bang&Olufsen, мультимедийную систему Audi MMI Navigation plus с MMI touch, комплекс Audi connect и кое-что другое.

©

2013 Audi A3 Limousine Typ (8V) Gletscherweiß (Herpa)
Art.-Nr.: 501.13.031.13

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01687 (копия).jpg
Просмотров: 8
Размер:	176.5 Кб
ID:	778687Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01690 (копия).jpg
Просмотров: 8
Размер:	170.8 Кб
ID:	778688Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01691 (копия).jpg
Просмотров: 8
Размер:	164.0 Кб
ID:	778689
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01692 (копия).jpg
Просмотров: 6
Размер:	119.4 Кб
ID:	778690Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01693 (копия).jpg
Просмотров: 6
Размер:	166.4 Кб
ID:	778691Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01694 (копия).jpg
Просмотров: 3
Размер:	172.8 Кб
ID:	778692
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01695 (копия).jpg
Просмотров: 5
Размер:	169.2 Кб
ID:	778693Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01696 (копия).jpg
Просмотров: 6
Размер:	128.7 Кб
ID:	778694Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01696.1 (копия).jpg
Просмотров: 1
Размер:	388.5 Кб
ID:	993083

Фото прототипа:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-audi-a3-limousine-weiss-1024x682.jpg
Просмотров: 5
Размер:	169.6 Кб
ID:	778695Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi-a3-sedan-2013.jpg
Просмотров: 3
Размер:	44.0 Кб
ID:	778696

Последний раз редактировалось Полковник; 14.07.2022 в 19:21.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (22.07.2013), BON (23.07.2013), carassus (28.07.2013), Dmitriy DS (22.07.2013), DrIr (24.07.2013), Pivoraki (24.07.2013), yuriylisboa (25.07.2013), Валентин 1963 (02.08.2013)
Старый 24.07.2013, 13:32   #344
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

Себринг — одна из старейших постоянно действующих гоночных трасс в США. Первая гонка была проведена в 1950 г.
Проводящийся в Себринге двенадцатичасовой автомарафон считается одной из самой престижных в мире гонок на выносливость — наряду с суточными марафонами в Ле-Мане и Дайтоне.
Трасса располагается на части Регионального аэропорта Себринга, построенного на месте бывшей тренировочной базы американских ВВС времён Второй мировой войны также известной как Hendricks Field.

©

2003 Audi R8 Sebring 12h. Salo/Kane/Mc Carthy #9 (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 851203
Миниатюры:
DSC01729 (копия).jpg   DSC01730 (копия).jpg   DSC01731 (копия).jpg  

DSC01732 (копия).jpg   DSC01734 (копия).jpg   DSC01735 (копия).jpg  

DSC01737 (копия).jpg   DSC01738 (копия).jpg   2003_sebring_audi9_jm.jpg  


Последний раз редактировалось Полковник; 14.07.2022 в 22:11.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (24.07.2013), BON (24.07.2013), Dmitriy DS (24.07.2013), Pivoraki (24.07.2013), yuriylisboa (25.07.2013), Валентин 1963 (02.08.2013)
Старый 24.07.2013, 13:34   #345
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

В 1932 году четыре немецких автопроизводителя — Ауди, ДКВ, Хорьх и Вандерер объединились в Автомобильный Союз (Auto Union). Цель объединения состояла в необходимости занять более прочные позиции на рынке, охватив все его сегменты и оказать достойное сопротивление главному конкуренту — компании Мерседес-Бенц.
Другим немаловажным аспектом было желание участвовать в гонках Гран При, тем более что правительство гарантировало значительную финансовую поддержку.
К сожалению, ни одна из входящих в Auto Union компаний не обладала реальным опытом участия в подобных состязаниях, и руководство Союза обратилось за помощью к Адольфу Розенбергеру (Adolf Rosenberger) и доктору Фердинанду Порше (Ferdinand Porsche), которые в это время уже проектировали гоночный автомобиль класса GP.
Розенбергер, в середине двадцатых имевший успешный гоночный опыт на среднемоторном автомобиле, убедил Фердинанда Порше использовать эту же компоновочную схему и для создания нового автомобиля. Такая схема давала определенные преимущества: во-первых, нагружалась задняя ось, что улучшало сцепление ведущих колес с дорожным покрытием, во-вторых, отсутствие карданного вала, проходящего через кабину пилота, позволяло опустить сиденье, понизив центр тяжести и уменьшив сопротивление встречного потока воздуха.
Необычным в автомобиле было не только расположение двигателя. Ограниченный весом 750 килограммов, Порше выбрал шестнадцатицилиндровую конструкцию двигателя, экономя вес за счет использования легких сплавов для блока и головок цилиндров. В развале блоков, расположенных под углом 45 градусов, помещался впускной коллектор, по которому подавалась рабочая смесь от огромного нагнетателя типа Roots, расположенного в задней части двигателя. В своей первой версии мотор объемом 4,4 литра обладал мощностью 295 лошадиных сил при 4500 оборотов в минуту.
На автомобиль была установлена пятискоростная коробка передач, передняя независимая подвеска на торсионах и с амортизаторами трения. Задняя подвеска с качающимися полуосями располагалась на поперечной листовой рессоре и, также, с каждой стороны имела амортизатор трения. Все четыре колеса снабжались гидравлическими барабанными тормозами Lockheed.
Несмотря на огромный потенциал, автомобиль, получивший название Auto Union Type A, не смог, дебютируя в мае 1934 года, на гонке в Avus показать достойные результаты. Первые победы в этом же сезоне принес Ханс Штук (H. Stuck), выиграв Гран При в Нюрбургринге.

©

1934 Auto Union Typ A German GP, H. Stuck (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 341900
Миниатюры:
DSC01740 (копия).jpg   DSC01742 (копия).jpg   DSC01744 (копия).jpg  

DSC01746 (копия).jpg   DSC01747 (копия).jpg   DSC01748 (копия).jpg  

DSC01749 (копия).jpg   DSC01751 (копия).jpg   1934TypA.jpg  


Последний раз редактировалось Полковник; 22.07.2022 в 19:37.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (24.07.2013), BARSUK72 (24.07.2013), BON (24.07.2013), Dmitriy DS (24.07.2013), Pivoraki (24.07.2013), yuriylisboa (25.07.2013), Валентин 1963 (02.08.2013)
Старый 24.07.2013, 13:42   #346
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

И групповое фото всех пока имеющихся спортсменов прошлого века

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01752 (копия)1.jpg
Просмотров: 1
Размер:	304.3 Кб
ID:	992956Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01754 (копия)1.jpg
Просмотров: 2
Размер:	284.0 Кб
ID:	992957

Последний раз редактировалось Полковник; 21.10.2015 в 20:53.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (24.07.2013), BARSUK72 (24.07.2013), BON (24.07.2013), carassus (28.07.2013), Dmitriy DS (24.07.2013), Pivoraki (24.07.2013), yuriylisboa (25.07.2013), Андрей Богомолов (24.07.2013), Андрюша-Хороший (26.07.2013), Валентин 1963 (02.08.2013)
Старый 24.07.2013, 14:58   #347
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,997
Сказал(а) спасибо: 22,685
Поблагодарили 15,696 раз(а) в 3,362 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
И групповое фото всех пока имеющихся спортсменов прошлого века
красотень какая!
Давно давно уже щёлкаю зубами на Чампсовские Унионы.

...только наверное фото не всех спортсменов из прошлого века то?
Та-же кваттра, V8, первые Ле-Мановские R8, "Американки" для IMSA и TransAm, колцевые А4 и ДТМ-овские ТТ-шки и.т.д.
МОжет такую фоту замутишь?
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (24.07.2013)
Старый 24.07.2013, 15:01   #348
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,564
Сказал(а) спасибо: 18,173
Поблагодарили 37,780 раз(а) в 7,088 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
красотень какая!
Давно давно уже щёлкаю зубами на Чампсовские Унионы.
Денис я тоже в восторге, да и зубами тоже щелкаю, очень мне нравятся эти сундуки на колесах.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (24.07.2013)
Старый 24.07.2013, 15:06   #349
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
красотень какая!
Давно давно уже щёлкаю зубами на Чампсовские Унионы.

...только наверное фото не всех спортсменов из прошлого века то?
Та-же кваттра, V8, первые Ле-Мановские R8, "Американки" для IMSA и TransAm, колцевые А4 и ДТМ-овские ТТ-шки и.т.д.
МОжет такую фоту замутишь?
Спасибо Денис!

Я имел в виду спортсменов именно Ауто Унионы, и то они у меня ещё не все, поэтому и написал "...всех пока имеющихся спортсменов прошлого века"

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Денис я тоже в восторге, да и зубами тоже щелкаю, очень мне нравятся эти сундуки на колесах.
Спасибо за отзыв Борис!
Полковник вне форума   Цитата
Старый 25.07.2013, 17:34   #350
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,418
Сказал(а) спасибо: 15,123
Поблагодарили 23,172 раз(а) в 4,260 сообщениях
По умолчанию

В Франкфурте состоялась премьера очередного поколения Audi A4 2006 модельного года. Главное изменение в дизайне по сравнению с прежней версией бросается в глаза сразу: это монолитная трапециевидная решетка радиатора, впервые появившийся на концепте Nuvolari. Габариты: длина – 4 573 мм, высота – 1 391 мм, колесная база – 2 650 мм.
Сзади также переработаны фонари и бампер, в котором разместился диффузор, добавляющий нотку спортивности. Современный интерьер вполне согласуется с прогрессивным стилем экстерьера автомобиля. В стандарте салон автомобиля украшен алюминиевыми вставками, можно также заказать отделку орехом, серой или бежевой березой. Салон может быть обит тканью, тканью с кожей, кожей или кожей с алькантарой различных цветов.
Автоматический вверх можно опускать и поднимать на скоростях до 30 км/ч. Благодаря хорошей термоизоляции и стеклянному заднему окошку A4 Cabriolet без ограничений можно эксплуатировать зимой. В качестве опции предлагается верх с улучшенной акустической изоляцией, который позволяет достичь уровня звукового комфорта, сравнимого с седаном A4.

©

2006 Audi A4 B7 Cabriolet Typ (8E) Phantomschwarz (Norev)
Art.-Nr.: 501.05.043.33
Миниатюры:
DSC01757 (копия).jpg   DSC01759 (копия).jpg   DSC01760 (копия).jpg  

DSC01761 (копия).jpg   DSC01763 (копия).jpg   DSC01764 (копия).jpg  

DSC01765 (копия).jpg   DSC01767 (копия).jpg   Audi-A4-1994--17.jpg  


Последний раз редактировалось Полковник; 14.07.2022 в 17:38.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (25.07.2013), BON (08.08.2013), carassus (28.07.2013), Dmitriy DS (29.07.2013), DrIr (30.07.2013), Pivoraki (26.07.2013), Валентин 1963 (02.08.2013)
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer
 


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:24. Часовой пояс GMT +3.