Фото из книги "Buses and trolleybuses since 1945" (1968).
B.U.T. (British United Traction) - послевоенное совместное предприятие известных производителей грузовой техники, автобусов и троллейбусов: AEC (Associated Equipment Company) и Leyland.
В 1948-51 годах построено 136 троллейбусов 9611T для местного рынка. Это двухосная модель длиной 26 футов могла комплектоваться электрооборудованием разных производителей, в том числе English Electric, Metro-Vick. В 1954 году дебютировала модель 9612T, рассчитанная на кузова длиной до 27 футов. В 1956 году представлена модель 9613T под кузова длиной 30 футов.
В 1948-56 годах построено до 500 трехосных троллейбусов модели 9641T, на которые ставились 30-футовые кузова.
В 1950-м был представлен разработанный совместно с транспортной корпорацией Глазго RETB1. Всего поставили 21 такой троллейбус, притом длина их кузовов составляла 33 фута (1-й), 35 (2-11-е) и 34,5 (12-21-е), хотя для однопалубных автобусов и троллейбусов в 1950-е габаритная длина была ограничена 30-ю футами. Для работы было выдано специальное разрешение. Троллейбусы были сняты с эксплуатации в 1966 году, когда городская транспортная корпорация приняла решение отказаться от использования троллейбусов.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось guumtcr7; 28.11.2015 в 20:32.