выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  Ретро Фест

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2007, 15:46   #21
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Деталировка на УРАЛ 5323 из Рязанского музея.
Миниатюры:
2007_1/_____5323_____________28_.jpg   2007_1/_____5323_____________27_.jpg   2007_1/_____5323______________26_.jpg  

__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
jura10rus (15.01.2014)
 
Старый 21.01.2007, 15:47   #22
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Продолжение....
Миниатюры:
2007_1/_____5323_____________32_.jpg   2007_1/_____5323_____________31_.jpg  
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
jura10rus (15.01.2014), В-д (26.02.2010)
Старый 21.01.2007, 17:12   #23
Art_2
 
Аватар для Art_2
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Ну, это скорее ИВЕКО-УРАЛАЗ! Сделано всего 4 машины. Тебе очень повезло её сфотографировать!
Четыре, говоришь? Клёво. Мне однажды на нём даже прокатиться удалось. А аналогичные чистые Ивеки были? А то у меня ещё парочка таких есть, но никаких доказательств их Уральской сборки нет.
__________________
T2
Art_2 вне форума   Цитата
Старый 21.01.2007, 17:51   #24
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Art_2
Четыре, говоришь? Клёво. Мне однажды на нём даже прокатиться удалось. А аналогичные чистые Ивеки были? А то у меня ещё парочка таких есть, но никаких доказательств их Уральской сборки нет.
Вроде кузов на них оригинальный.... только в Миассе изготавливался, на стандартных итальянских шасси ИВЕКО. Все машины остались в Челябинской области.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 21.01.2007, 19:09   #25
dega
 
Аватар для dega
Регистрация: 20.08.2006
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ZZZ
Привет design!
Считаю идею восстановить УРАЛ-375 с брезентовой крышей очень крутой
Я думаю если она будет сделана к следущему авто-шоу то будет фото-звезда салона
Это был самый красивый автомобиль который я видел в детстве
Подскажите пожалуйста, год его разработки и для чего его создавали (я так понимаю для армии)?
dega вне форума   Цитата
Старый 21.01.2007, 19:18   #26
igorzhukov
Модератор
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,176
Сказал(а) спасибо: 1,088
Поблагодарили 11,589 раз(а) в 2,091 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dega
Подскажите пожалуйста, год его разработки и для чего его создавали (я так понимаю для армии)?
УРАЛ-375 серийно выпускался с 1961 года.
Разумеется для армии.
igorzhukov вне форума   Цитата
Старый 21.01.2007, 23:15   #27
AlexandrV
 
Аватар для AlexandrV
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Albaruthenia
Сообщений: 722
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 397 раз(а) в 126 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(22)
По умолчанию Урал. ЧАСТЬ 2

Здесь есть фото спецтехники на различных шасси
http://www.trans-servis.ur.ru
AlexandrV вне форума   Цитата
Старый 22.01.2007, 15:10   #28
dega
 
Аватар для dega
Регистрация: 20.08.2006
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov
Сообщение от dega
Подскажите пожалуйста, год его разработки и для чего его создавали (я так понимаю для армии)?
УРАЛ-375 серийно выпускался с 1961 года.
Разумеется для армии.
Спасибо большое.
dega вне форума   Цитата
Старый 22.01.2007, 18:22   #29
Art_2
 
Аватар для Art_2
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Вроде кузов на них оригинальный.... только в Миассе изготавливался, на стандартных итальянских шасси ИВЕКО. Все машины остались в Челябинской области.
Ну в таком случае у меня есть все четыре! Вот только третья немного смущает - что-то она значительно отличается.
Миниатюры:
2007_1/p5260019_137.jpg   2007_1/p3270114.jpg   2007_1/p3280254.jpg  

__________________
T2
Art_2 вне форума   Цитата
Старый 22.01.2007, 18:46   #30
Art_2
 
Аватар для Art_2
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Ещё у меня есть парочка вопросов по Ивеко Траккерам.
1 Фото: Точно не знаю, хочется уточнить - эта машина Миасской сборки?
2 Фото: Сколько примерно таких было выпущено? Наверняка, тоже немного.
Миниатюры:
2007_1/p6250220.jpg   2007_1/p6180301_177.jpg  
__________________
T2
Art_2 вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
УраЛ-ЗиС Barinov Саратовская Лаборатория Минимоделей 1 29.03.2010 22:37
Колёсики О-47А для Урал-43202, Урал-5557 и др. freshdrummer АРХИВ Моделей отечественного транспорта 36 17.01.2010 01:02
Урал. ЧАСТЬ 1 Melnikov АРХИВ Истории транспорта 978 30.12.2006 17:26


Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3.