выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2009, 14:26   #31
Дитрих
 
Аватар для Дитрих
Регистрация: 08.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 291 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antidot Посмотреть сообщение
Миша, начнем с того, что машин СП-32 вообще не было. Индексы типа "СП-36" ввел в качестве условных покойный Шугуров. Санитарных машин на шасси ГАЗ-АА производилась масса в разных городах, на разных предприятиях. Фактически производство в большинстве случаев ограничивалось установкой санитарного кузова разной степени продуманности, различного дизайна и качества на имеющиеся шасси Форд-АА/ГАЗ-АА. Модернизация шасси (тем более в начале 30-х годов) проводилась редко.
Я не могу найти у себя документ, но кажется по памяти помню что как-раз индекс СП-32 был настоящим. А вот последующие уже присвоил Шугуров. Более того, газ официально выпускал шасси 55 под такие санитарки. Подробностей не знаю, но назначение удалось выяснить. Т.е. для армии ГАЗ выпускал ГАЗ М-55, для гражданских - спецшасси №55, на которые и устанавливались различные кузова типа М-55 и СП местными мастерскими.
__________________
Адарка.ру - книги про автомобили и прочую технику
Дитрих вне форума   Цитата
 
Старый 09.12.2009, 22:28   #32
Micha-Motorov
 
Аватар для Micha-Motorov
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: не от туда
Сообщений: 699
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 57 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Antidot и Дитрих спасибо за помощь.
__________________
С уважением, Михаил Моторов

Мой сайт: A U T O S T O R Y
Micha-Motorov вне форума   Цитата
Старый 10.12.2009, 22:02   #33
Suvorowww
 
Аватар для Suvorowww
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 886
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Я никогда не видел в документах или книгах 30-х годов каких-либо специальных индексов для санитарных машин: "ГАЗ санитарный", "санитарная машина ГАЗ-АА". Так в основном обозначались такие машины. Я не буду, конечно, отрицать принципиальную возможность такого рода индексации, но мне она пока не встречалась. До шасси М-55 было еще одно санитарное шасси (193 ?) на ГАЗе, но какой-либо визуальной привязки у меня нет. Санитарные кузова ГАЗ 30-х годов весьма разнообразны по дизайну, конструкции и исполнению. В любом случае "СП-32", если он и был в действительности, описывает какую-то одну машину, "визуализацию" которой мы тоже пока сделать не можем.
Надо понимать, что в довоенные годы машин было мало, и народ их не по заводским индексам отличал: "полуторка", "трехтонка", "пятитонка", "эмка", "газик"... В этом ряду легко встает и "санитарка" - как ее официально обозначали, обычно люди и чиновники в подробности не вдавались... В общем, путь мой давно лежит в сторону архивов, но времени на это пока нет.
Кстати, в Казани с 1938 года один из деревообрабатывающих комбинатов был перепрофилирован в Автокузовной завод Наркомздрава СССР, производивший санитарные кузова на шасси ГАЗ. Ныне - ОАО "Казанский завод медицинской аппаратуры" (http://kzma.ru/). Подробностей пока нет.

Последний раз редактировалось Suvorowww; 10.12.2009 в 22:10.
Suvorowww вне форума   Цитата
Старый 26.12.2009, 09:10   #34
bukanpet
 
Аватар для bukanpet
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Россия, г. Сочи
Сообщений: 249
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 178 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Ещё немного картинок армейской санитарной техники из книжки "Военно-медицинская подготовка", "Медицина", москва, 1989 год.

Санитарно-эвакуационные автомобили:
Миниатюры:
bukanpet132.JPG   bukanpet133.JPG  
bukanpet вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
В-д (12.02.2010)
Старый 26.12.2009, 09:12   #35
bukanpet
 
Аватар для bukanpet
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Россия, г. Сочи
Сообщений: 249
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 178 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Подвижная медицинская техника:
Миниатюры:
bukanpet134.JPG   bukanpet135.JPG  
bukanpet вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Micha-Motorov (26.12.2009), В-д (12.02.2010)
Старый 02.01.2010, 20:45   #36
Igor_A
 
Аватар для Igor_A
Регистрация: 15.07.2009
Адрес: Николаев, Украина
Сообщений: 932
Сказал(а) спасибо: 673
Поблагодарили 553 раз(а) в 318 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от bukanpet Посмотреть сообщение
Ещё немного картинок армейской санитарной техники из книжки "Военно-медицинская подготовка", "Медицина", москва, 1989 год.

Санитарно-эвакуационные автомобили:
ПАЗ из серии санитарных автобусов которые до сих пор встречаются в автопарках.Как например нижеприведенный

Взято с fotobus.msk.ru
Миниатюры:
40207.jpg  
__________________
Моя визитка http://rcforum.su/showthread.php?t=2492

Окунись в мир бумажного моделизма
http://igor-archibisov.narod.ru/
Igor_A вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
В-д (12.02.2010)
Старый 05.01.2010, 15:30   #37
Suvorowww
 
Аватар для Suvorowww
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 886
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от doctor-uzi Посмотреть сообщение
ПАЗ из серии санитарных автобусов которые до сих пор встречаются в автопарках.Как например нижеприведенный
Взято с fotobus.msk.ru
Насколько мне известно, в советское время во всех гражданских автобусах (ЛиАЗ, ПАЗ, Икарус и др.) в стенках, крыше и полу делались "закладки" для крепления системы крепления носилок (УСО).
Специальные "медицинские" варианты в реальной эксплуатации никогда не видел (например, на учениях).
Suvorowww вне форума   Цитата
Старый 05.01.2010, 17:45   #38
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 305 раз(а) в 109 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antidot Посмотреть сообщение
Специальные "медицинские" варианты в реальной эксплуатации никогда не видел (например, на учениях).
Специальные санитарные варианты автобусов были. Эта тема была очень популярна в 50-х... Именно тогда появились на свет ЗИС-155С, ЗИЛ-158С, ПАЗ-651В, ПАЗ-652В, санитарный ЛАЗ-695Б и т.д. Они уже с завода шли в "санитарном" исполнении, а именно:
1. Имели крепелния для носилок
2. Закомуфлированные частично окна.
3. Дополнительные люки и двери для погрузки/выгрузки раненных на носилках.
и т.д.

Но тема в дальнейшем развития не получила именно по той причине, что производителей обязали по нормам использования автотранспорта в Совесткой армии в военное время учитывать возможность установки УСО. Ведь переоборудовать пассажирские автобусы УСО было много проще и...дешевле.
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 05.01.2010, 20:07   #39
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 8,922
Сказал(а) спасибо: 15,128
Поблагодарили 11,925 раз(а) в 3,666 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от den-collector Посмотреть сообщение
....ЗИС-155С, ЗИЛ-158С, ПАЗ-651В, ПАЗ-652В, санитарный ЛАЗ-695Б и т.д. Они уже с завода шли в "санитарном" исполнении, а именно....
Денис, а сколько "их" шло? То есть, выпускались ли они серийно или опытные образцы дошли только до испытаний военными?
Денисовец вне форума   Цитата
Старый 05.01.2010, 21:46   #40
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 305 раз(а) в 109 сообщениях
По умолчанию

Точными данными по выпуску я не располагаю, хотя то, что они были серийными, сомнения не вызывает. Это, однако, не означает "массовость"...надо будет проверить.
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобили МВД. Часть 2 Vik_892 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 946 29.03.2017 14:26
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Санитарные автомобили. Часть 1 James-Bond АРХИВ Истории транспорта 1472 02.11.2009 19:27
Пожарные автомобили. Часть 4 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1461 24.10.2009 23:31
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.