выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2013, 15:29   #291
Focus_nik
 
Аватар для Focus_nik
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,905
Сказал(а) спасибо: 10,936
Поблагодарили 2,113 раз(а) в 838 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от steppenwolf74 Посмотреть сообщение
С таким покупательским спросом наш путь - ....
.... "все по 300"

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от fb Посмотреть сообщение
"не факт"
У Вас, я полагаю, большой личный опыт в данной сфере деятельности?
__________________
С уважением,
Дмитрий
Focus_nik вне форума   Цитата
 
Старый 29.07.2013, 15:32   #292
steppenwolf74
 
Аватар для steppenwolf74
Регистрация: 18.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 1,596 раз(а) в 178 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Focus_nik Посмотреть сообщение
.... "все по 300"
Да можно и по 300. Журналкой DeA я совсем не гнушаюсь, но вот только не все модели там одинаковы хороши. Кто их сделает? Например семейство 408-412, где у господина Переса все модели с ужасным лобовым, часто странными крышами и вдобавок все разные по ширине
__________________
С уважением, Игорь

Последний раз редактировалось steppenwolf74; 29.07.2013 в 15:37.
steppenwolf74 вне форума   Цитата
Старый 29.07.2013, 15:38   #293
Focus_nik
 
Аватар для Focus_nik
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,905
Сказал(а) спасибо: 10,936
Поблагодарили 2,113 раз(а) в 838 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от steppenwolf74 Посмотреть сообщение
Да можно и по 300. Журналкой DeA я совсем не гнушаюсь, но вот только не все модели там одинаковы хороши. Кто их сделает?
Так ведь и я не против журналки, но только как одного из возможных источников, но не единственного.
__________________
С уважением,
Дмитрий
Focus_nik вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
steppenwolf74 (29.07.2013)
Старый 29.07.2013, 15:42   #294
kizner
 
Аватар для kizner
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 1,538 раз(а) в 654 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от steppenwolf74 Посмотреть сообщение
Нет, и не будут. Не все, что предлагается сегодня дорого, будет завтра стоить дешевле.
Вы Александр, чему вообще радуетесь? Что исчез единственный (кроме IST) производитель отечественных легковых автомобилей? Или думаете кто-то нас завтра порадует качественными моделями по $30? Вон легковушки DIPа годами лежат на складах, на Heritage до сих пор все можно приобрести. С таким покупательским спросом наш путь - только смола с соответствующим ценами.
А что этот производитель сделал то достойного? 6 моделей Москвичей, мало кому нужных. Ребята хотели денег, но не потянули лямку.
__________________
С уважением, Александр

Коллекция
kizner вне форума   Цитата
Старый 29.07.2013, 15:50   #295
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от steppenwolf74 Посмотреть сообщение
Нет, и не будут. Не все, что предлагается сегодня дорого, будет завтра стоить дешевле.
Вы Александр, чему вообще радуетесь? Что исчез единственный (кроме IST) производитель отечественных легковых автомобилей? Или думаете кто-то нас завтра порадует качественными моделями по $30? Вон легковушки DIPа годами лежат на складах, на Heritage до сих пор все можно приобрести. С таким покупательским спросом наш путь - только смола, которую вы не любите.
Я не радуюсь, я наблюдаю. И наблюдаю то, что было давно понятно. И помимо верности пророчеств о схлопывании рынка, озвученных не сегодня и даже не вчера, ПМ сама приложила руку к своей кончине: дорого за спорный уровень, неоднозначный выбор моделей, некрутящиеся колёса, ошибки в геометрии. И лишь потом я бы вообще вспомнил об АЛ, полагаю, мы едины во мнении, что мы не настолько бедны, чтобы покупать дешёвые (и плохие) вещи.

Кстати, именно по этой причине (плоховато за относительно дёшево) на наших глазах загибается НАП, но и тут моя жалость держится в рамках, стратегия Абрекса мне всегда была ближе, хотя за обоими проектами стоит один Хонгвелл.

И если продолжать делать ставки на то, кто сдуется следущим, то я бы посмотрел в сторону КБ и Ультры, КБ с самого начала спасало лишь отсутствие конкуренции (чего уже нет), а Ультра идёт по тому же пути, каким шла ПМ: дорогие модели прототипов и не особо близких массовому потребителю машин (со 130-м получилась особая засада, но и в этом случае виновата сама Ультра, её 130-й недалеко ушёл от показанных 51/63 НАПа, не было бы ССМ, это сошло бы, а так нет). Я не раз говорил: не нужно придумывать колесо, спасаясь по нишам, а нужно наконец-то сделать хорошие модели массовых автомобилей, начав с 2101 (21, 24, 69...). То есть нужно делать то, чем (далеко не всегда успешно) занят ССМ на фронте грузовиков. А не сидеть, плакать и думать, почему прогорела фирма, которую с самого начала никто не любил и не понимал.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Focus_nik Посмотреть сообщение
У Вас, я полагаю, большой личный опыт в данной сфере деятельности?
Я лично вижу это так: всё, что уже продано + то, что уйдёт по 500-550, примерно оплатит все расходы (а то и принесёт некую прибыль), поэтому говорить об истинной себестоимости на основании заявлений ПМ не имеет смысла. Да и что такого сказала ПМ? Что 550 меньше, чем, например, 551? Я бы с осторожностью читал такие рекламные листовки.
fb вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
ALeKo-177 (29.07.2013), Iltis79 (29.07.2013), jeka801 (29.07.2013), Lebowsky (29.07.2013), Mistral (30.07.2013)
Старый 29.07.2013, 16:19   #296
steppenwolf74
 
Аватар для steppenwolf74
Регистрация: 18.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 1,596 раз(а) в 178 сообщениях
По умолчанию

Да, выбор моделей для старта у Проммодели был конечно неудачный. Было бы конечно хорошо, если бы вы оказались правы насчет массовых моделей типа 2101, но мне последнее время кажется, что рынок легковых моделей вообще умер. Наши люди с большим удовольствием поставят на полку чудовище типа ПАЗа-672 или Икаруса от Совы, чем еще одну модель 2101. Хотел бы ошибаться.
А по поводу моего огорчения от кончины Проммодели, то лично меня их соотношение цена-качество устраивало, и Москвичи я люблю, поэтому и расстроен. Но, конечно, это не трагедия. Жизнь продолжается, и она нас рассудит
__________________
С уважением, Игорь
steppenwolf74 вне форума   Цитата
Старый 29.07.2013, 16:19   #297
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,427
Сказал(а) спасибо: 20,280
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Prommodel43 Посмотреть сообщение
... .
На сайте озвучен тираж каждой модели - 500 штук. А почему осталось не больше 600 КАЖДОЙ? Это как?
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Старый 29.07.2013, 16:21   #298
steppenwolf74
 
Аватар для steppenwolf74
Регистрация: 18.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 1,596 раз(а) в 178 сообщениях
По умолчанию

У москвича-2335 было по 500 штук. Остальные 4 модели - по 1750.
__________________
С уважением, Игорь
steppenwolf74 вне форума   Цитата
Старый 29.07.2013, 16:39   #299
KLM77
 
Аватар для KLM77
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 219 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Обидно, конечно, что фирма кончилась. Так надеялся на выпуск новых, особенно раллийных Москвичей, но что есть, то есть.
С самого начала хотел купить все их полноприводные модели, но не случилось как-то.
Зато теперь заказал все четыре по цене одной. Выходит не намного дороже журналки, зато в боксах.
Поспешишь, переплатишь вчетверо.
__________________
Каждый сходит с ума по-своему.
KLM77 вне форума   Цитата
Старый 29.07.2013, 16:51   #300
plyus76
 
Аватар для plyus76
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: пгт Пенза
Сообщений: 1,718
Сказал(а) спасибо: 3,068
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 815 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(173)
По умолчанию

Сообщение от fb Посмотреть сообщение
...И если продолжать делать ставки на то, кто сдуется следущим, то я бы посмотрел в сторону КБ и Ультры......
...нужно наконец-то сделать хорошие модели массовых автомобилей, начав с 2101 (21, 24, 69...). То есть нужно делать то, чем (далеко не всегда успешно) занят ССМ на фронте грузовиков. ....
Не имею статистических данных, но пытаясь оглядеть рынок - как раз-таки большие сомнения о перспективности перечисленных Вами моделей - на мой взгляд рынок популярных легковушек 1) выжжен ДеА, НАПом, Саратовом; предложений на модельном рынке столько, что дублировать модели коллекционеры на своих полках (в пользу улучшенных) пока не станут - слишком много интересностей ежемесячно выходит (вал-по-плану); 2) если кто и займется выпуском улучшенных моделей - глупо снова делать модели по 300-500 р. (на том-же качественном уровне они уже никому не нужны), а высокодетализированные качественно собранные модели будут недешевы, с небольшими тиражами, и дальше - см п.1... Т.е. замкнутый круг и перспектива ПМ. Так что нишевое освоение неосвоенного - на данный момент единственно верный путь (и я думаю, не выйди в АЛ М-415 и 2335 - Проммодель не прогорела-бы), Вы говорите о ССМ - но и они культивируют неосвоенное (продублировали только 66 и 131, и еще неизвестно как они продаются на фоне остальных их моделей). Кроме того, думаю сыграл тот момент, что дешевые легковушки появились первыми - когда возник ажиотаж, с грузовиками теперь уже не совсем так, есть выбор на перспективу. Ждем когда рынок из количества перейдет в качество
plyus76 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
steppenwolf74 (29.07.2013)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:42. Часовой пояс GMT +3.