Модели автомобилей Bugatti

[rotaru]

Если вы заметили, то я пишу только о тех, моделях которые есть у меня в коллекции или которые хотя бы некоторое время были в моём распоряжении. Т.е. моделях, которые я знаю не по наслышке. И, как я уже писал, у меня есть несколько десятков моделей сделанных семейством Брианца (отцом и сыном). И, за исключением 2-3 моделей, у меня НИКАКИХ претензий к моделям с точки зрения копийности и качества. И все они стоят на полках в первых рядах, т.к. являются украшением моей достаточно большой коллекции. А домыслы типа " сам я не видел, но мне, всё равно, не нравится", извините. не для меня. Точно так же, как редкость модели не является обязательным условием её наличия в моей коллекции. Хотя в ней есть много моделей очень редко встречающихся на просторах интернета. Но они заняли своё место в коллекции по несколько иным критериям.
С уважением,
И.

Ваша точка зрения по поводу моделей ABC ясна. А я бы, водя дружбу с семьей Брианца не постеснялся спросить, когда они начнут выпускать модели не из пластилина, а поднимутся на уровень Иларио, ведь финансовые запросы не малые. Хотя зачем им это, ведь есть немало благодарных покупателей их продукции, которая покупателей вполне устраивает, дружба дороже.
По поводу представления Вашей коллекции хочу выразить благодарность, а наглядные фото сравнения размеров являются очень ценными.

[Снусмумрик]

Мы с коллегами уже обсуждали эту тему на "соседнем" форуме: [FONT=&quot]http://rcforum.ru/showthread.php?p=3780891

Кстати, в той дискуссии вы упоминали три группы моделей Матрикс, и к первой у вас нет претензий по масштабности, но так и не привели примеры таких моделей

У меня сложилось впечатление, что на Матриксе работает как минимум 3 команды макетистов. Первая, к моделям которой трудно придраться с точки зрения масштаба, может быть, с точки зрения деталировки.

Может, здесь можно?

[Antitrend]

И в этом обсуждении как раз фигурировала модель Бугатти Т.46, фотографию которой вы приводите в своем сообщении. И это именно та модель, которую я задвинул в своей колленции на задний план - с глаз долой. А ориентиры для определения "правильности " моделей Бугатти, в частности, найти несложно. Для меня это колёсная база и ширина колеи, которые у Бугатти были неизменными для каждого типа (за очень небольшим исключением). Для Т.46 это 3,50 и 1,40 м. Т.е. в нашем случае колея модели должна быть порядка 32,5 мм. А какова она на вашей модели? 41,5 мм!!! Колея на почти 40 см шире, чем у оригинала. С длиной модели ситуация несколько лучше, но не до конца. База на модели должна быть 81,4 мм (3500 : 43), а в реальности она 85 мм. Таким образом. по колее модель сделана в 1/33 масштабе, а по длине в 1/41!!! Выбирайте, какой вам больше нравится.

Давно я не мерил модели, это да. Сейчас взял свою 46293, еще раз перемерил. Согласен с вами, очень расширена относительно прототипа. Все так - колея 41 мм Правда, база у меня получилась 83, как ни прикладывал штангенциркуль, так что в профиль она нормально смотрится все же, совсем не критичная разница. Также перемерил другую 46-у - superprofilee, там колея 36, база - 81, так что в базу попали, в ширину - опять промахнулись, хотя и не так сильно.
В общем, я далек от мысли защищать Матрикс, я их моделями тоже часто был недоволен из-за криво посаженных фар, еще чего-то, а сам я также предпочитаю старых европейских мастеров. Но все же, модель, кроме точности попадания в габариты, должна еще и радовать взгляд, а с этим у Матрикса дела лучше обстоят, чем у европейской "ручки" 20-30-летней давности. Но впредь надо будет тщательнее рассматривать фото их моделей, потому что, если присмотреться, то на фото спереди (да и сзади) видно, что модель шире, чем нужно, нарушены пропорции. Эх...

Добавлено через 10 минут

Вот поэтому я просто собираю разноцветные микроавтобусы

Это ты просто не взялся их тщательно измерять

[Maksus]

Это ты просто не взялся их тщательно измерять

А зачем мерять стандартные фургоны, только нервы портить. Зато они разноцетные и с маячками. А где вы видели Бугатти в спецокрасках?

[Antitrend]

А зачем мерять стандартные фургоны, только нервы портить. Зато они разноцетные и с маячками. А где вы видели Бугатти в спецокрасках?

Вейрон полиции Дубая, например

[Maksus]

Вейрон полиции Дубая, например

Я про нормальные классические машины, а не про Вейрон, в котором от Бугатти только цена и эмблема.

[Antitrend]

Я про нормальные классические машины, а не про Вейрон, в котором от Бугатти только цена и эмблема.

Ну вот только что же коллега показал пожарку на шасси тип 44.
А потом - "нормальные классические" - это же 20-30-е годы. Какие тогда спецокраски, крестик да и все.

[Maksus]

Ну вот только что же коллега показал пожарку на шасси тип 44.

Внутризаводская же, у нас тоже таких экзотов много было. А вообще, вот эти старые европейские мастерские, сейчас тоже есть? Или ушли после китайского нашествия?

[Antitrend]

Внутризаводская же, у нас тоже таких экзотов много было. А вообще, вот эти старые европейские мастерские, сейчас тоже есть? Или ушли после китайского нашествия?

Да нет, почти никого не осталось. Иларио, кто еще... Эвра, но он недавно появился под своим именем, модели для делает Кристиан Гуэль, известный по МСМ и другим брендам.Ну вот недавно старый французский бренд ССС возродился... Большинство почили, некоторые просто в прямом смысле ушли на пенсию по возрасту, как Майк Стивенс (Вестерн Моделс). Большинства из славных имен нет - Эко, Стартер, Прованс Муляж, та же Ма Коллексьон (хотя тут меня могут поправить), Aurore, Epokit, в общем, много их. Основная причина - китайцы. Но некоторые держатся, как тот же абц, мсм.

[Otshelnik]

Кстати, в той дискуссии вы упоминали три группы моделей Матрикс, и к первой у вас нет претензий по масштабности, но так и не привели примеры таких моделей
Может, здесь можно?

Я с довольствием добавил к своей коллекции модели Ситроенов (от малыша Bijou до СХ Тиссье) во всех видах от Матрикс, помимо этого, модели Делайе и Тальбо-Лаго с кузовами Антем, купе Испано-Суиза, очень неплохо у них получилась серия моделей автомобилей из коллекции музея Лоуман. Но это модели, к сожалению, уже минувших дней. Из недавних странное впечатление произвели модели Delage. Колёсные базы моделей в пределах разумного, да и колея задних колёс тоже (погрешность 1-2 мм), но почему колея задних колес на обеих моделях шире на 6 мм? Да и кузова сделаны как-то странно. При сравнении с другими моделями Delage они оказываются существенно шире (6-8 мм) их. Про последние модели Испано-Суизы и Тальбо уже было сказано. Хотя самая последняя Испано-Суиза для меня "терра инкогнита". Думаю, что решение о ее приобретении буду принимать после того, как увижу её воочию.

Добавлено через 39 минут

Ваша точка зрения по поводу моделей ABC ясна. А я бы, водя дружбу с семьей Брианца не постеснялся спросить, когда они начнут выпускать модели не из пластилина, а поднимутся на уровень Иларио, ведь финансовые запросы не малые. Хотя зачем им это, ведь есть немало благодарных покупателей их продукции, которая покупателей вполне устраивает, дружба дороже.
По поводу представления Вашей коллекции хочу выразить благодарность, а наглядные фото сравнения размеров являются очень ценными.

Мне не всегда удаётся понимать вас. На сей раз мне не ясно, что вы подразумеваете, когда говорите о "пластилине". Да и качество моделей Брианца мы уже обсуждали не далее. как в прошлом мае. И фотографии я выкладывал. Правда, малую часть из того, что у меня есть с автографами Карло или Андреа Брианца на днище: http://rcforum.ru/showthread.php?t=24022&page=383
Я коллекционер весьма искушённый и не имею привычки ставить на полки модели только по тому, что они для кого-то являются раритетами или "ну очень красивыми".