выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2020, 11:31   #7371
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,527
Сказал(а) спасибо: 14,418
Поблагодарили 8,504 раз(а) в 2,514 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Ну так в 80-е Испания была почти "третий мир". Там и такое чудище, как Renault Siete (седан на базе Рено-5) продавалась.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
 
Старый 05.09.2020, 22:11   #7372
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,471
Сказал(а) спасибо: 20,469
Поблагодарили 31,972 раз(а) в 8,459 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Тест Кадетта-С в виде Понтиака 1000 в "Моторной неделе" есть, где его нещадно клеймили худшим автомобилем на их рынке. Самым тихоходным, убогим и откровенно устаревшем. А это ещё 82-й год был!
Это ж США? В 1982 гольф-класс, хоть заднеприводный, хоть переднеприводный, хоть седан, хоть хэтчбек - насколько там был актуален? Нишевое же решение.
А я про реальную тогдашнюю автопериферию - Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия, Турция. Хотя бы окраинные европейские страны без своей автопромышленности, как Греция какая-нибудь или Финляндия.

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
И потом в тех же штатах, и у бразильцев и у тех же антиподов, переднеприводный "Джей-кар" то стартовал в те же годы!
Кароч тоже странная история.
Джей-Кар крупнее, дороже.
Я так понимаю, передний привод тогда ещё пробивал дорогу в массовый сегмент. Да, французы прошли эту дорогу 10 лет назад. Итальянцы с британцами были ещё в процессе (не все линейки перевели). Немцы, американцы, японцы только начали (по 1-2 модельных линейки у каждого производителя). Толком ещё никто не знал, как это пойдёт и в каких секторах будет востребовано. Логично предположить, что будет востребован модный хэтчбек, а консервативный седан не факт. Тем более, у того же Опеля были смежные модели-седаны на переднем приводе - помиму упомянутой Корсы-седан ещё и Аскона (надо попробовать сфотографировать вместе Kadett D и Ascona C).

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
А, тут к примеру "Джетта" первая как раз в 80-м вышла! 100% она и собрала тот самый урожай из бывших любителей седанов от Опеля. И размерчик и цена вполне сопоставимы!
Вот VW и стал самым передовым немецким производителем, по крайней мере из массовых. Опель кое-как догонять начал лишь с Кадетом Е, а Форд вообще, боюсь, только с Фокусом. А в принципе, результат мы и сейчас по нынешнему состоянию автомобильного рынка видим
__________________
Азохен вей и танки наши быстры

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (06.09.2020), Maksus (06.09.2020), Pivoraki (05.09.2020), wassermann (05.09.2020)
Старый 05.09.2020, 23:56   #7373
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,803
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 9,844 раз(а) в 2,288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Это ж США? В 1982 гольф-класс, хоть заднеприводный, хоть переднеприводный, хоть седан, хоть хэтчбек - насколько там был актуален? Нишевое же решение.
А я про реальную тогдашнюю автопериферию - Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия, Турция. Хотя бы окраинные европейские страны без своей автопромышленности, как Греция какая-нибудь или Финляндия.
Всё так, но я про то, что и GM и Форд и Крайслер, обжегшись на японцах и нефтекризисе, начали типа мыслить глобально и современно ещё с середины 70-х. Активно разрабатывая новые платформы. Да, понятно для рынков стран не имеющих автопромышленности, можно до поры гнать ̶у̶с̶т̶а̶р̶е̶в̶ш̶и̶е̶, проверенные временем модели, но у себя-то, такое не прокатывало. Те же "Цивик" и "Гольф" чётко всем им обозначили какое оно будущее и кто в нём хозяин. И они же ведь начали. И начали именно глобально, на все рынки сразу. По крайней мере Форд - "Эрику" и всё семейство на нём. А Крайслер, свой "Хорайзон".
А вот чего у боссов GM в головах было я не пойму
За буквально пять лет, переводят все свои семейства (кроме топовых) на передний привод но глобальным делают не Кадет_Д, а довольно крупный Джей-кар

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Тем более, у того же Опеля были смежные модели-седаны на переднем приводе - помиму упомянутой Корсы-седан ещё и Аскона
вот именно. Один откровенно мелкий, а второй уже почти взрослый, а среднеразмерный и действительно "глобальный", появится уже в "Е" и сразу по канону в виде Опеля, Шевроле, Понтиака и даже ̶п̶р̶о̶с̶т̶и̶х̶о̶с̶п̶о̶д̶и̶ Дэу. Ошибочку выходит осознали

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
(надо попробовать сфотографировать вместе Kadett D и Ascona C).
ещё как надо У меня её до сих пор нету ни в виде Опеля, ни в виде Шевроле.
А кстати, в масштабе нашем Джей-Холдена или Исудзу ещё не было?

Добавлено через 5 минут
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Ну так в 80-е Испания была почти "третий мир". Там и такое чудище, как Renault Siete (седан на базе Рено-5) продавалась.
и не говори, в детстве, фотография этой штуки у меня вызывала вполне однозначную реакцию...когда они Логана позже рисовали, небось вспоминали как раз этот свой опыт )) Типа прокатило же, покупали, значит и это купят!
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609

Последний раз редактировалось Pivoraki; 06.09.2020 в 00:00.
Pivoraki на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Maksus (06.09.2020), wassermann (07.09.2020)
Старый 06.09.2020, 00:48   #7374
cyberman 77
 
Аватар для cyberman 77
Регистрация: 03.11.2013
Адрес: Северная столица
Сообщений: 1,776
Сказал(а) спасибо: 6,132
Поблагодарили 4,893 раз(а) в 1,413 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
А кстати, в масштабе нашем Джей-Холдена или Исудзу ещё не было?
Каких Хольденов, таких:
cyberman 77 вне форума   Цитата
Старый 06.09.2020, 07:43   #7375
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,803
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 9,844 раз(а) в 2,288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от cyberman 77 Посмотреть сообщение
Каких Хольденов, таких:
нет, не то. Джей-кар у них назывался "Камира"
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki на форуме   Цитата
Старый 06.09.2020, 22:23   #7376
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,471
Сказал(а) спасибо: 20,469
Поблагодарили 31,972 раз(а) в 8,459 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Вот они, все эти J-cars: https://www.drive2.ru/b/470056340232864293/

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
ещё как надо У меня её до сих пор нету ни в виде Опеля, ни в виде Шевроле.
А кстати, в масштабе нашем Джей-Холдена или Исудзу ещё не было?
Так бери, Перес клонов этих седанчиков наплодил уже изрядно )
Вэнгардс делает хэтч.
Смоляки тоже вроде что-то делают, опять таки европейское.
Холдены и Исудзу не попадались мне пока (

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
...когда они Логана позже рисовали, небось вспоминали как раз этот свой опыт )) Типа прокатило же, покупали, значит и это купят!
Логан не трогай! Гениальная машина...
Скорее, когда рисовали Символ - вот прямой наследник Сиете
__________________
Азохен вей и танки наши быстры

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
carassus (08.09.2020), Maksus (07.09.2020), Pivoraki (08.09.2020), wassermann (07.09.2020)
Старый 27.09.2020, 18:07   #7377
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,471
Сказал(а) спасибо: 20,469
Поблагодарили 31,972 раз(а) в 8,459 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

В наше время в нашем деле автомобилизма мы постоянно наблюдаем за процессом ниспровержения старых славных имён (оптимисты скажут, что вместо них воздвигаются новые, но это не точно). Одно из таких - немецкий кузовостроитель Binz, который по некоторым сведениям прекратил деятельность по производству карет скорой медпомощи. А ведь в "раньшие" времена одними спецмашинами его деятельность не исчерпывалась. Например, до 1975 года Daimler-Benz сам не выпускал кузова универсал для своих легковых машин, и одним из изготовителей универсалов на основе автомобилей среднего класса был как раз Binz.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: binz_mercedes-benz_230_8_kombiwagen_1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	291.2 Кб
ID:	1204738Нажмите на изображение для увеличения
Название: binz_mercedes-benz_230_8_kombiwagen_2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	201.6 Кб
ID:	1204739

Моделью такого универсала я продолжаю свою линейку Мерцедесов /8, он же Плакса, он же W114/115. Линейка пока далека он завершения, поэтому пока без коллективных фото, но всему своё время...
Производитель модели нидерландская фирма Neo обозначает машинку как Mercedes-Benz 220D (W115) Binz Station Wagon. Я бы это неуклюжее название переделал на более укладывающееся в логику обозначений марки Binz Mercedes-Benz 220D Kombi F115.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~01.JPG
Просмотров: 3
Размер:	174.6 Кб
ID:	1204740Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~02.JPG
Просмотров: 2
Размер:	158.3 Кб
ID:	1204741Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~03.JPG
Просмотров: 1
Размер:	170.6 Кб
ID:	1204742Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~04.JPG
Просмотров: 5
Размер:	138.6 Кб
ID:	1204743

Прототип в таком же цвете достаточно легко гуглится на Фликре.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 44498444180_51e4db4f79_o.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.35 Мб
ID:	1204744Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45591598404_7cc03f2991_o.jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.32 Мб
ID:	1204745Нажмите на изображение для увеличения
Название: 46264750932_31686295c2_o.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.00 Мб
ID:	1204746
__________________
Азохен вей и танки наши быстры

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Antitrend (27.09.2020), carassus (29.09.2020), cuda (27.09.2020), cyberman 77 (27.09.2020), DrIr (28.09.2020), HaruTarra (27.09.2020), james_marechal (28.09.2020), Maksus (27.09.2020), Pivoraki (29.09.2020), wassermann (28.09.2020), Полковник (28.09.2020)
Старый 27.09.2020, 18:15   #7378
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,471
Сказал(а) спасибо: 20,469
Поблагодарили 31,972 раз(а) в 8,459 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Некоторые сравнения всё же будут...

Универсал и седаны (1, 2, 3) одного семейства

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~05.JPG
Просмотров: 2
Размер:	132.7 Кб
ID:	1204747Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~06.JPG
Просмотров: 0
Размер:	122.3 Кб
ID:	1204748Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~07.JPG
Просмотров: 3
Размер:	234.0 Кб
ID:	1204749Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~08.JPG
Просмотров: 1
Размер:	125.9 Кб
ID:	1204750Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~09.JPG
Просмотров: 3
Размер:	194.1 Кб
ID:	1204751Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~10.JPG
Просмотров: 0
Размер:	232.0 Кб
ID:	1204752

Универсалы Daimler-Benz до-заводской эпохи (машину Universal на основе S-класса делала фирма IMA, Бельгия)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~11.JPG
Просмотров: 3
Размер:	120.9 Кб
ID:	1204753Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~12.JPG
Просмотров: 2
Размер:	122.9 Кб
ID:	1204754Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~13.JPG
Просмотров: 1
Размер:	257.9 Кб
ID:	1204755Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~14.JPG
Просмотров: 1
Размер:	229.6 Кб
ID:	1204756Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~15.JPG
Просмотров: 1
Размер:	121.1 Кб
ID:	1204757Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Mercedes-Benz_220D_Universal_Binz_W115_Neo~16.JPG
Просмотров: 0
Размер:	197.4 Кб
ID:	1204758
__________________
Азохен вей и танки наши быстры

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (27.09.2020), carassus (29.09.2020), cuda (27.09.2020), DrIr (28.09.2020), HaruTarra (27.09.2020), Maksus (27.09.2020), Pivoraki (29.09.2020), wassermann (28.09.2020), Полковник (28.09.2020)
Старый 27.09.2020, 18:23   #7379
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,671
Сказал(а) спасибо: 22,742
Поблагодарили 28,519 раз(а) в 6,770 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

То, что Бинц свернул производство скорых печально (они прикольные были), но закономерно. Фургон рулит, в нем объективно места больше, да и дешевле он.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (28.09.2020)
Старый 27.09.2020, 18:34   #7380
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,471
Сказал(а) спасибо: 20,469
Поблагодарили 31,972 раз(а) в 8,459 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Фургон рулит, в нем объективно места больше, да и дешевле он.
Я вообще не понимаю СМП на основе легковых универсалов, даже с переделанной задней частью. ИМХО, это пережиток тех времён, когда малотоннажных однообъемных фургонов не было (или было мало и дорого).
Разве что для какой-нибудь узкой ниши? Типа неэкстренной транспортировки лежачих больных или для перевозки донорских органов, банка крови, анализов и т. п...
__________________
Азохен вей и танки наши быстры

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (28.09.2020)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Colobox Colobox Визитная карточка - Business card 1992 15.09.2020 18:14
Мои пополнения ORESHICHEG Частные коллекции - Private collections 74 22.04.2010 06:03
k0r$@r - пополнения korsar Частные коллекции - Private collections 15 07.03.2008 19:34


Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.