Ну я не знаю, но это сказали поляки, они обсуждали эту машину на каком-то форуме и пришли к выводу, что это NIE FABRYKA. Заметьте выделено большими буквами.
Единственное чем могу объяснить качество такой переделки - так
это не гаражная работа, а может быть сделано на территории какого-нибудь ремзавода или т.п.
Не отходит до конца шток и клинит передние тормоза на Нисса 522
Сними главный тормозной (трубки и шланги отсоединять не обязательно),просто откручиваем два болта крепления цилиндра к вакуумнику и отводим его в сторону. На конце штока увидим регулировочный болтик с полукруглой головкой. Вот этот болтик надо чуть-чуть закрутить,чем немного укоротим шток.
Идеально отрегулировать с первого раза может не получиться и возможно эту операцию придётся проделывать несколько раз :wink: