Сообщение от Tebus
|
Сообщение от Paul_R-35
|
У 967 одноконтурная тормозная система, круглые задние фонари, фар нет, только фара искатель за лобовым стеклом.
сзади стоят прямоугольные фонари. У ранних выпусков 967М задний борт откидной и фонари стоят вертикально,
|
.
См модель ЛуАЗ-967 АЛЬФ -фары в морде.
См ЛУАЗ-967 - фары на морде -самопал или нет?
Cм ЛуАЗ-967М 79 г из Минска - сзади откидной борт - круглые старые фонари
|
Модель Альф, нельзя считать 100% достоверной, по крайней мере, до тех пор пока не всплывёт фото реальной машины такой комплектации. Лично я таковую ещё ни на фото ни в живом виде не видел.
Фары на фото явный самопал, как и то, что вокруг лобового стекла нагорожено.
Насчёт 967М и круглых задних фонарей, всё правильно. Первые 967М шли ещё с круглыми задними фонарями и без фар головного света, но уже с двухконтурной тормозной системой.
Далее ставились прямоугольные трёхкамерные фонари вертикально, и борт был откидной. Одновременно появилась и передняя панель с фарами и двухцветными комбинированными фонарям габариты/повороты.
В дальнейшем откидной задний борт упразднили и задние фонари поставили горизонтально.
А самые последние выпуски шли уже без лебёдки, у них передняя панель прямая, без места для лебёдки.
С какого времени появилась новая светотехника я пока точно сказать не могу. По крайней мере в ГДРовском армейском мануале 1979 описан ЛуАЗ 967М без фар и со старыми задними фонарями. Там же схема электрооборудования без фар. В том же манале указано, что двухконтурные тормоза появились в 1977 году.
Посмотри на фото, где там в понтоне можно место для фар найти?