выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2017, 22:04   #1621
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 918 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от cyberman 77 Посмотреть сообщение
Так можно продолжить прямо сейчас ибо в грузовых Автолегендах вышел интересный экземпляр из СССР, который.....ну вообщем смотри на фото.
Из грузовиков я отдаю предпочтение базовым бортовым версиям. Если собирать надстройки, мне их некуда будет ставить. Изредка харизматичные спецмашины типа пожарок и самосвалов.130-й ЗИЛ у меня уже есть. Так что этот вариант не для меня.
__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
 
Старый 15.11.2017, 16:44   #1622
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 918 сообщениях
По умолчанию ВАЗ-2170 Lada-Priora Полиция (Carline)

На прошлой неделе ко мне на телефон пришла СМС-ка: "В "Бегемоте" скидка 50%". Решил воспользоваться случаем и реализовать свою давнюю "Хотелку". В обеденный перерыв прогулялся до магазина по соседству и приобрёл:

ВАЗ-2170 Lada-Priora Полиция (Carline)

Модели этого производителя, а точнее игрушки в "нашем" масштабе, не лучшие кандидаты на пополнение коллекции. Но доступных моделей наших машин "Лада-Приора" и "Лада-Гранта" пока никто на рынке не предложил, по-этому приходится довольствоваться этими игрушками. По крайней мере до появления достойной замены. Базовые "Приору" и "Гранту" я купил ещё 2 года назад, когда они только появились. Тогда же наметил себе для приобретения милицейские версии этих машин. За прошедшее время руки до этих моделей у меня так и не дошли, и вот подвернулся случай. За 150 руб. я отобрал себе из "карлайновского" мусора, лежащего на полке, наименее косячный экземпляр. К слову выбор был не очень велик - мне удалось раскопать всего 3 экземпляра в интересующей меня версии. У одного сломано днище - традиционный косяк для "Карлайн", на втором заметные повреждения краски, третий оказался относительно неплохим.

Вернувшись на работу и распаковав модель, ещё раз убедился в очень низком качестве изделий этого производителя. Качество вполне соответствует названию завода-изготовителя в Китае - "Гуанг-Донг что-то там...". Итак по порядку. Покрашена модель относительно неплохо, мусора в краске и прочих дефектов покраски на своём экземпляре я не нашёл. Тамповки нанесены кривовато, но чётко. Зачернение оконных рамок по-хорошему надо смывать - оно смещено относительно кузова, имеет размытые края, а кроме того выполнено неправильно, на серийных "Приорах" стойки окрашены в цвет кузова. Поверхности кузова в каких-то потёртостях и царапках, что делает модель неряшливой. Качество сборки - усовное. Собирают модели на "Гуанг-Донге" по всей видимости ногами. Ещё при покупке обратил внимание на торчащий в колёсной арке подкрылок. Разобрав модель и собрав её акуратно, мне удалось поставить днище на место, модель приобрела более копийную осанку. Руль в салоне стоял криво, пришлось его переклеить. Колпак остекления не садится полностью в кузов. Думал этому мишают элементы крепления "люстры", ан-нет это он сам по себе такой. В проёме заднего окна остатки литниковой системы не позволяют стеклу полностью сесть в проём. Можно конечно доработать, но тогдаа кузов надо будет перекрашивать. Отверстия крепления "люстры" грубо просверлены в крыше, под деталью спецсигнала видны заусенцы от выхода сверла. На небогатой фурнитуре кузова - фарах и фонарях, остались неряшливые "хвостики" литников". Их я акуратненько срезал скальпилем. В-общем качество исполнения машинки очень неприятное. По сравнению с ней автопарковские машинки, которые мы покупали сынишке просто эталон качества. При этом сама модель мне вполне понравилась. Милицейская ливрея "Приоре" к лицу. Не особо бросается в глаза удлинённый багажник. В общем машинке этой в коллекции быть. Опыт подсказывает, что именно такие версии в итоге остаются у меня на полке из всего ассортимента подобных моделей. Такое было с "Технопарковской Десяткой", "Бауэровской Шестёркой", уверен так получится и с "Карлайновской Приорой", когда её кто-нибудь выпустит в достойном качестве. Хотел-было ещё и полицейской "Грантой" затариться, но что-то она меня в этот раз не впечатлила. Может в следующий раз - подожду очередной скидки в "Бегемоте".
.
Миниатюры:
Lada-Priora - Police (Carline) 20171115-1.jpg   Lada-Priora - Police (Carline) 20171115-2.jpg   Lada-Priora - Police (Carline) 20171115-3.jpg  

Lada-Priora - Police (Carline) 20171115-4.jpg   Lada-Priora - Police (Carline) 20171115-5.jpg   Lada-Priora - Police (Carline) 20171115-6.jpg  

Lada-Priora - Police (Carline) 20171115-7.jpg   2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-1.jpg   2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-2.jpg  

2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-3.jpg   2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-4.jpg   2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-5.jpg  

2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-6.jpg   2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-7.jpg   2007 VAZ-2170 Lada-Priora 20171115-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Botya (15.11.2017), Eugene (15.11.2017), Seras (15.11.2017), Валерий Беликов (15.11.2017)
Старый 24.11.2017, 15:33   #1623
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 918 сообщениях
По умолчанию ЗИЛ-131 (SSM-АВД)

Сегодня хочу представить Вам, Друзья, мой первый кит серии "Автомобиль в деталях":

ЗИЛ-131 (SSM-АВД)

У этого кита оказалась весьма длинная история. Больше года назад мой калужский коллега по хобби Владимир предложил мне приобрести образовавшийся у него лишний кит от "АВД" - "ЗИЛ-131". Он любезно предложил мне его покрасить, зная, что для меня покраска основное препятствие на пути к сборке китов. Тема оказалась мне интересной и я согласился, однако денег лишних у меня не было и мы покупку отложили. Как выяснилось на неопределённый срок. В этот период я увлёкся разработкой моделей, их печатью на 3Д-принтере и сборкой. Короче про приобретённый кит я благополучно забыл. И вот, спустя год, Владимир мне скромно напомнил про "ЗИЛок", ждавший сборки. Мне стало дико неудобно, подвёл человека, как можно быстрее я своё приобретение забрал. Владимир снабдил меня необходимыми для сборки материалами - клеем для пластмассы, лаком, которым оказалось очень удобно клеить стёкла и мелочёвку и т.д.
Собирал модель, как и остальные свои поделки, на работе, в обеденный перерыв. Увлекательнейший процесс сборки растянулся на две недели. Но результат меня откровенно обрадовал. Потрясающая по проработке модель, да ещё очень качественно окрашенная Владимиром. На выходе получилась очень красивая, интересная модель нашего харизматичного армейского грузовика. Раньше я, признаться, немного сомневался в необходимости такого "131-го" в коллекции, ведь у меня есть "элеконовский ЗИЛ". Но, при всех своих достоинствах (одна рабочая задняя тележка чего стоит) "Элекон" даже "рядом не стоял" по сравнению с новой моделью. Особенно бросается в глаза геометрия кабины, покрышки с детализованными боковинами. Больше всего в модели меня поразила проработка ходовой части - я люблю, когда модель так красноречиво копирует устройство прототипа. Кит для сборки оказался непростым. Количество деталей отправляют "нервно курить в сторонке" мои киты, а ведь мне из-за технологии приходится дробить детали на 2-3 части. И всё-таки в таком виде (из покрашенных деталей) работа с китом мне очень понравилась. Покраска остаётся для меня главной проблемой. Свои-то модели я худо-бедно кисточкой покрашу, а высококачественные поверхности металлических отливок после такой покраски будут выглядеть удручающе. Производителю же хотелось бы пожелать составить более дружелюбную инструкцию по сборке, вроде тех, что прилагаются к пластиковым китам "Звезды". Пришлось читать профильную тему на форуме, чтобы установить передние амортизаторы и реактивные тяги задней тележки. Опять же порядок сборки неплохо бы определить заранее - хотя у меня с этим проблем и не возникло. Модель даже от такого производителя как "ССМ" оказалась небезгрешной. Про кузов с "вывернутыми" бортами не сказал наверное только ленивый. Я свой собрал "как есть" - ничего мастерить не стал. Впоследствии, при возможности, поменяю на кузов с тентом от "АЛ Грузовики", где его обещали, а не получится - пусть остаётся таким. Второй наглядный "косяк" - смещение переднего моста назад. В принципе тоже исправимое дело - можно даже поворотный мост поставить, но недостаток времени заставил меня смириться с этим недостатком. Вцелом, повторюсь, модель и работа над ней мне очень понравилась. С удовольствием собрал бы таким же образом ещё какй-нибудь наш грузовик - "ГАЗ-66" например, которого в базовой версии у меня в коллекции до сих пор нет.

Напоследок краткая историческая справка по прототипу модели - особо расписывать историю незачем, скоро все вместе прочитаем её от профессионалов в журнале "Автолегенды СССР. Грузовики":
ЗИЛ-131 выпускался с 1966 до 1986, в 1986 году появился модернизированный вариант — ЗИЛ-131Н. Модернизированный вариант выпускался как с карбюраторным двигателем (ЗИЛ-131Н), так и с различными дизельными двигателями (ЗИЛ-131Н1 и ЗИЛ-131Н2).
Для ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н) существовали основные варианты машины: (с лебёдкой и без нее): Автомобиль с неэкранированным негерметичным электрооборудованием обозначался ЗИЛ-131А, а с 1986 года производился как ЗИЛ-131НА.
Седельный тягач ЗИЛ-131В, а ЗИЛ-131НВ — выпускался с 1986 года. Полноприводный автопоезд ЗИЛ-137-137Б (10x10), состоявший из седельного тягача ЗИЛ-137 и двухосного десятитонного полуприцепа с активными осями ЗИЛ-137Б.Некоторые армейские тягачи ЗИЛ-131В (предназначенные главным образом для зенитно-ракетных войск в качестве тягачей для транспортировки ракет) имели двигатели повышенной мощности-с цилиндропоршневой группой ЗИЛ-375.
Для холодного климата ЗИЛ-131С, ЗИЛ-131НС, ЗИЛ-131АС, ЗИЛ-131НАС, ЗИЛ-131НВС.Также большой объём в производстве занимало шасси для монтажа различного специального оборудования. На шасси Зил-131 выпускались топливозаправщики АТЗ-3,4-131, АТЗ-4,4-131, АТЗ-4-131, маслозаправщики МЗ-131, автоцистерны АЦ-4,0-131, АЦ-4,3-131 и другие
Производство ЗИЛ-131Н в Москве было прекращено в 1994 году в связи с началом выпуска ЗИЛ-4334, но на Уральском автомоторном заводе производство ЗИЛ-131Н продолжалось до 2002 года, там его сменил ЗИЛ-433420. Уральским автомоторным заводом после 2002 года выпускался полный аналог ЗИЛ-131Н под маркой АМУР-521320, в том числе и с дизельным двигателем, причем шасси для спецтехники (пожарные машины и т. п.) выпускается до сих пор.
.
Миниатюры:
ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-1.jpg   ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-2.jpg   ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-3.jpg  

ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-4.jpg   ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-5.jpg   ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-6.jpg  

ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-7.jpg   ZIL-131 (SSM-AVD) 20171117-8.jpg   1966-86 ZIL-131   20171124-1.jpg  

1966-86 ZIL-131   20171124-2.jpg   1966-86 ZIL-131   20171124-3.jpg   1966-86 ZIL-131   20171124-4.jpg  

1966-86 ZIL-131   20171124-5.jpg   1966-86 ZIL-131   20171124-6.jpg   1966-86 ZIL-131   20171124-7.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Botya (24.11.2017), carassus (24.11.2017), Caterpillar (29.11.2017), HaruTarra (24.11.2017), Pivoraki (24.11.2017), Seras (24.11.2017), Валерий Беликов (26.11.2017)
Старый 24.11.2017, 20:51   #1624
Seras
RC-Специалист
 
Аватар для Seras
Регистрация: 02.09.2003
Адрес: Каунас,Литва
Сообщений: 907
Сказал(а) спасибо: 12,762
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 411 сообщениях
По умолчанию

Алексей,красивая получилась модель,только знак качества был один с правой стороны.
__________________
С уважением,Сергей.
Моя визитка http://rcforum.su./showthread.php?t=208
Seras вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
AlekseyS69 (24.11.2017), Botya (24.11.2017)
Старый 24.11.2017, 21:55   #1625
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 918 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Seras Посмотреть сообщение
Алексей,красивая получилась модель,только знак качества был один с правой стороны.
Владимир уже указал мне на этот косяк, когда я ему показывал модель. Я то, честно говоря, и не знал об этой особенности. Мало того, на коробке модель изображена с аналогичным знаком. В принципе декаль несложно свести, но я не буду - пусть будет ещё один косячок, к скамейками на бортах и переднему мосту.

Кстати, вдруг вспомнилось. Некоторое время назад довольно часто имел удовольствие подробно рассматривать аналогичный Зилок, сидя в курилке у цеховых ворот. Машина использовалась у нас на заводе в качестве технологического транспорта - возила коробки и ящики с готовой продукцией на склад. При этом кузов изнутри отбивали картоном. За ворота завода машина выезжала только на заправку. Видимо иная эксплуатация вездехода была нерентабельной. Помню задумался: почему именно 131-й? Для себя решил, что при Советах, какую машину дали заводу по разнарядке, такую и использовали. Зилок, кстати, был в приличном состоянии.
__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304

Последний раз редактировалось AlekseyS69; 24.11.2017 в 22:06.
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Botya (24.11.2017), Seras (24.11.2017)
Старый 01.12.2017, 19:39   #1626
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 918 сообщениях
По умолчанию Holt 75 HP (Hachette)

73-й выпуск серии "Тракторы: история, люди, машины":

Holt 75 HP (Hachette)

Этого номера я, признаться, ждал с нетерпением. Полугусиничный "Холт" машина знаковая в истории тракторостроения, харизматичная на вид, как выразился Коллега по форуму - "готичная", да ещё, как оказалось, выпускалась у нас в стране. Мне "Холт" больше напоминает не трактор, а локомотив или даже сухопутный корабль. Даже бабушка в киоске прониклась этой моделью: "Что это за трактор такой, что им делали?". Пришлось ей вкратце объяснить, что этот агрегат и землю пахал, и пушки возил, да и выпущен вроде как у нас. С этим правда осечка у производителя вышла осечка - крышу модели украшает надпись "BEN 1917", демаскирующая все усилия китайцев по "русификации" модели. Они старательно вывели на блоке двигателя "ОБУХОВ ЗАВОД". Вообще модель впечатлила. Боялся серъёзных упрощений, но модель вышла вполне себе ничего, обычно модели крупных тракторов отличаются бедноватой деталировкой. Разработчикам модели в бюджете серии удалась просто шикарная модель. Все основные узлы трактора выполнены. Структура машины, по традиции тех лет, открытая, лишённая капотировки, поэтому упрощения в этой части пагубно сказались бы на общем восприятии модели. Геометрия правдоподобная, модель хорошо передаёт образ прототипа, во всяком случае если судить по фотографиям. К масштабу так же претензий вроде на слышно - модель крупная, громоздкая. С качеством так же повезло - на своём экземпляре я косяков не нашёл, на тех 2-х, что предлагали на выбор так же. Вообще машина интересная. Меня всё интересовал вопрос, откуда такая компоновка, с управляющим колесом. Подбирая в интернете материалы по прототипу модели, увидел ответ на свой вопрос. Если заменить гусеничный движитель на колёса большого диаметра, а массивный двигатель на паровую машину с котлом, получается типичный локомобиль. Такая вот эволюция наоборот. Мало того, у "Холта" нашлась такая машина на колёсах. Уже потом, внедрив узлы поворота гусеничного движителя от управляемого колеса отказался даже "Холт". Ещё заинтересовал огромный цилиндрический кожух в задней части трактора. Как выяснилось там находятся огромные же зубчатые колёса и звёздочки с цепями привода. Мне немного трудно представить такого монстра, пашущим поле. Даже нелепо как-то прозвучаола информация о сравнении этой машины с миниатюрными и примитивными "Запорожцем" и "Карликом". Гораздо уместнее "Холт" выглядит в роли "дорожного локомотива" или тягача артиллерийских орудий. Резюмирую, модель мне очень понравилась, интересная и знаковая машина, займёт достойное место в ряду "идеологических наследников" - тракторов ЧТЗ.
.
Миниатюры:
Holt 75 HP (Hachette ТИЛМ № 73) 20171125 001.jpg   Holt 75 HP (Hachette ТИЛМ № 73) 20171125 002.jpg   Holt 75 HP (Hachette ТИЛМ № 73) 20171125 007.jpg  

Holt 75 HP (Hachette ТИЛМ № 73) 20171125 008.jpg   Holt 75 HP (Hachette ТИЛМ № 73) 20171125 009.jpg   Holt 75 HP (Hachette ТИЛМ № 73) 20171125 012.jpg  

Holt 75 HP (Hachette ТИЛМ № 73) 20171125 013.jpg   1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-1.jpg   1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-2.jpg  

1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-3.jpg   1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-4.jpg   1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-5.jpg  

1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-6.jpg   1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-7.jpg   1922-25 Obuchov-Holt 75 HP   20171201-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Botya (01.12.2017), carassus (01.12.2017), Eugene (02.12.2017), Валерий Беликов (01.12.2017)
Старый 08.12.2017, 17:09   #1627
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 918 сообщениях
По умолчанию Победа-Спорт (DeAgostini)

Первый спецвыпуск "Спорт" серии "Автолегенды СССР":

Победа-Спорт (DeAgostini)

Этот спецвыпуск удалось приобрести с трудом. На нашем книжном развале его недели две никак не могли привезти, а когда покупал "РАФ" из 221-го выпуска серии, извлекли мне из-под прилавка последний экземпляр, отложенный кому-то, кто за ним так и не пришёл. Спецвыпуск оставил двоякое ощущение. С одной стороны машина интересная, иллюстрирующая историю отечественного автоспорта, что не может не радовать. С другой стороны, почему именно эта модель, последняя из "пятёрки" гоночных "Побед", выбрана? На мой скромный взгляд купе 1950 года с обтекателями и заниженной крышей намного интереснее, я бы даже сказал колоритнее. Судя по высказываниям коллег, моё мнение не единично. По всей видимости именно к этому варианту подтолкнуло наличие "живого" прототипа модели - построенной в 2015 году реплики легендарного гоночного болида Падерина. Всё бы ничего, но напрягает подробно изложенная в журнале история гоночных "Побед", что недвусмысленно намекает на то, что тема этих машин раскрыта и возврата к ней например с упомянутой "Победой" 1950 года не будет. Но будем надеяться на лучшее.
В последнее время меня не покидает ощущение полной неразберихи, царящей в "ДеАгостини". Помню свою радость, когда на форуме вывалили сразу несколько шпионских фото будующих новинок серии. Видимо в "ДеА" посчитали, что такую красоту жалко отдавать по стандартной цене, придумали спецвыпуски. Итог: "Победа-Спорт" и "АМО-Уайт" идут спецвыпусками, а в основной серии два "РАФа" подряд. Такого раньше не припомню.
Те же "Грузовики" - несколько месяцев новых выпусков не было, за то потом, как из рога изобилия, раз в неделю, нате кушайте. Плевать, как обычный собиратель, выкраивающий крохи на своё увлечение из семейного бюджета, будет всё это богачество покупать.
Со спецвыпусками идея хорошая, но местным торговцам это даёт повод поднять цену. За "Победу" мне пришлось вывалить 1000 руб., тогда как "РАФ" обошёлся в стандартные 700. На мою реплику, что рекомендованная цена всего на 100 руб. больше, ответ - спецвыпуск один у нас. Следующие спецвыпуски, наверное, буду заказывать в "ДеАшопе", так даже с доставкой будет дешевле.
Сама модель очень понравилась. Несмотря на то, что общий уровень детализации не ушёл далеко от обычных "Автолегенд", 2-цветная раскраска и раскрашенный салон делают модель намного приятнее. Копийность модели меня вполне устраивает, сравнить, кроме как с несколькими доступными фото, не с чем. С качеством модели мне повезло - идеал! Особо порадовала качественная покраска и акуратные тамповки. Единственное к чему могу придраться - неровно установленный руль. Судя по тому, что поправить дефект мне не удалось, так и было задумано. Вердикт: я очень доволен приобретением, отлично выполненная модель интересного прототипа, хотя я был бы больше рад другой модели этой тематики. Ценя дороговата конечно, но я всё равно с нетерпением жду продолжения.
.
Миниатюры:
Pobeda-Sport-Roadster (DeA) 20171203-1.jpg   Pobeda-Sport-Roadster (DeA) 20171203-2.jpg   Pobeda-Sport-Roadster (DeA) 20171203-3.jpg  

Pobeda-Sport-Roadster (DeA) 20171203-4.jpg   Pobeda-Sport-Roadster (DeA) 20171203-5.jpg   Pobeda-Sport-Roadster (DeA) 20171203-6.jpg  

Pobeda-Sport-Roadster (DeA) 20171203-7.jpg   1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-1.jpg   1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-2.jpg  

1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-3.jpg   1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-4.jpg   1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-5.jpg  

1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-6.jpg   1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-7.jpg   1956 Pobeda-Sport-Roadster   20171208-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (08.12.2017), Botya (08.12.2017), Caterpillar (12.12.2017), Eugene (08.12.2017), HaruTarra (08.12.2017), Seras (08.12.2017), toliktr (12.12.2017), Валерий Беликов (11.12.2017)
Старый 15.12.2017, 19:23   #1628
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 1,727
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 918 сообщениях
По умолчанию РАФ-977В "Латвия" (DeAgostini)

221-й выпуск серии "Автолегенды СССР":

РАФ-977В "Латвия" (DeAgostini)

Выпуск долгожданный и интересный. Во-первых "РАФов" на полке много не бывает - такое большое значение они имели в СССР, такое множество профессий и так плотно вписались в транспортный поток. Сами по себе микроавтобусы были красивые, а сейчас вызывают некую ностальгическую нотку. Во-вторых очень интересно было узнать о ранних "РАФах", о этапе становления производства микроавтобусов информации недостаточно, доступных фотографий этих машин вообще всего пару десятков наберётся. Ну а в-третьих эта модель завершает, в общих чертах, эволюционный ряд рижских микроавтобусов на полке - теперь есть первый прототип "Фестиваль", ранний "977-й", два основных поколения "977Д" и "977ДМ" и два поколения "2203". Плюс этот ряд дополнен наиболее массовыми модификациями скорой помощи. В качестве расширения темы уже выступают АНС-овские "Милиция", "Пожарка", "Олимпийский", две реанимации, маршрутка "977ДМ" и даже латвийская "Полиция". В итоге вполне хороший ряд получился.

Что касается собственно модели выпуска - очень красивая и нарядная модель получилась. Не смотря на замечания коллег к её копийности в стиле "нет ни одной правильной линии", я считаю эту модель более удачной нежели вышедший прошлым номером "Фестиваль". Похоже модель не добрала по ширине, но образ прототипа она передаёт правдоподобнее, чем "Фестиваль". С другими "977-ми РАФами" я модель пока не сравнивал - они находятся на полке в витрине дома у родителей, но по сравнениям коллег видно, что по ширине "Фестиваль" и "977В" значительно уступают "977Д" и "977ДМ". Придётся мириться с таким положением, ибо других "РАФов" пока никто не выпустил, да и не придвидится. Но, повторюсь, модель выпуска вышла красивой и нарядной. Это отчасти заслуга её раскраски, довольно сложной для журнальной модели, но при этом очень достойно выполненной. По части детализации никаких откровений - принятый для серии уровень: фары, дворники, по праздникам и антеннка - отдельными деталями. Мелкая светотехника, включая задние фонари - краска. Не очень хорошо, конечно, зато акуратно. Качеством модели я остался вполне доволен, хотя без недостатков не обошлось. На моём экземпляре неровно установлена антеннка, дворники тоже стоят по-разному. В остальном всё вполне прилично - хорошая отливка, без дефектов, качественная окраска, чёткая тамповка. Хотел доработать модель, покрасить колёсные диски и салон, но времени катастрофически не хватает - оставил как есть.

Выпуском я остался доволен, но возникает ощущение некого сумбура и неопределённости в "ДеАгостини". Ярким признаком этого является выход 2-х "РАФов" подряд, неравномерный график выхода номеров. Спецвыпуски, на мой взгляд, из той же оперы - модели хорошие получились, в серии их отдавать жалко - давай спецывыпусками запулим, по "соточке" срубим. Учитывая явно недостаточные тиражи, любая авантюра в серии, связанная с выходом оригинальных моделей отечественных автомобилей, заранее обречена на успех - сметут всё. Но это так, мысли вслух. Хочу выразить благодарность всем работавшим над выпуском. Ну и напоследок традиционное: "С нетерпением жду продолжения!".
.
Миниатюры:
RAF-977V Latvia (DeA) 20171210-1.jpg   RAF-977V Latvia (DeA) 20171210-2.jpg   RAF-977V Latvia (DeA) 20171210-3.jpg  

RAF-977V Latvia (DeA) 20171210-4.jpg   RAF-977V Latvia (DeA) 20171210-5.jpg   RAF-977V Latvia (DeA) 20171210-6.jpg  

RAF-977V Latvia (DeA) 20171210-7.jpg   1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-1.jpg   1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-2.jpg  

1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-3.jpg   1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-4.jpg   1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-5.jpg  

1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-6.jpg   1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-7.jpg   1960-61 RAF-977V Latvia 20171213-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Botya (16.12.2017), Eugene (15.12.2017), HaruTarra (15.12.2017), Seras (16.12.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пополнение коллекции ms506 ms506 Частные коллекции - Private collections 615 18.02.2017 19:58
Моё пополнение коллекции TSM25 Частные коллекции - Private collections 1380 24.01.2016 17:06
Пополнение моей коллекции nvkvigor Частные коллекции - Private collections 78 19.03.2010 17:35
Gench: пополнение коллекции Gench Частные коллекции - Private collections 48 19.10.2009 09:17
мое пополнение коллекции -VAL (Афанасий) VAL Частные коллекции - Private collections 137 02.09.2009 19:28


Текущее время: 09:54. Часовой пояс GMT +3.