выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2020, 01:55   #901
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 3,455
Поблагодарили 9,949 раз(а) в 2,218 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Жук, просто жук

Volkswagen 1302 (1970)

Наконец то есть у меня этот классический автомобиль. Без него коллекция не полная.
Это один из самых красивых автомобилей за всю историю. Порше 911 обязаны ему своим дизайном по сей день. Время от времени у меня возникало желание купить из последнего выпуска 2003 года, думая, что это вполне современная технически машина, но эксперты пишут, что она такая же тихоходная и не подходит для поездок по хайвэю. Так что в 43 масштабе самое то. Я иногда задумываюсь о небольшой коллекции классических машин в 1/43, но боюсь, что ей конца и края не будет, а места нет совсем.
дан вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
james_marechal (06.07.2020), wassermann (06.07.2020)
 
Старый 06.07.2020, 13:21   #902
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 12,375
Сказал(а) спасибо: 28,311
Поблагодарили 25,758 раз(а) в 7,358 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
....
Модель классическая, но идеальная.

Саша, это как? Переведи!
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка --- Мои новинки в 43-м --- Мои новинки в 87-м --- Мой канал на YOUTUBE
Eugene вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (06.07.2020)
Старый 21.07.2020, 19:50   #903
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,429
Сказал(а) спасибо: 20,291
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сегодня мы ставим рекорды.

Opel Rekord C/Commodore A 1966-1972

С поколениями Рекордов всегда была путаница. Rekord C оде бы был пятым поколением линейки "Рекорд", но при этом литера С указывала на третью генерацию. Однако топовая врсия получила собственное имя Commodore A, то есть - первое поколение. Имя "Командор" дополнило своеобразную линейку чинов от Опеля, встав между Кадеттом снизу и Капианом, Адмиралом и Дипломатом сверху. При этом в линейке были Рекорд и географическая Аскона.

Пятое (третье/первое) поколение было наиболее коммерчески успешным за всю историю марки. Модель была надежная, имела просторный салон и стильный дизайн в американском духе.
С 1967 года на базе Rekord C выпускался Opel Commodore A, оснащавшийся шестицилиндровыми двигателями в 2,2 и 2,5 литра.
В 1970-е годы Rekord C выпускался в ЮАР, Бразилии, Бельгии под именами Опала и Рейнджер, при этом модель отличалась четырёхфарной системой головного освещения.

Впервые я увидел этот Опель в фильме "Приключения Электроника", и он тогда очень запомнился своим американским дизайном. Также в 00-е в Кирьят Моцкине стоял один Рекорд в очень хорошем состоянии.

Модель - Миничампс, ранних 00-х, очень достойная. Донышко ещё металлическое, но проработка уже лучше чем равнние шоколадки. Через несколько лет Миничампс достигнет расцвета и донышки станут шедеврально проработанными, на уровне Шуко. Этот период продлится недолго, и в середине 10-х сойдет на нет.

Миничампс, серия 430, 1 из 4032
Миниатюры:
WhatsApp Image 2020-07-21 at 7.31.38 PM (4).jpeg   WhatsApp Image 2020-07-21 at 7.31.38 PM (2).jpeg   WhatsApp Image 2020-07-21 at 7.31.38 PM (1).jpeg  

opel-rekord-c-1966-244249.jpg   _3A_0123.jpg   _2A_0115.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (17):
carassus (23.07.2020), Colobox (21.07.2020), cyberman 77 (22.07.2020), Danik (22.07.2020), DrIr (25.07.2020), Eugene (22.07.2020), HaruTarra (21.07.2020), james_marechal (22.07.2020), kitt409 (28.07.2020), LANTAL (23.07.2020), ledis (24.07.2020), Maksus (21.07.2020), Pivoraki (22.07.2020), ponchik28 (25.07.2020), Seras (21.07.2020), toliktr (22.07.2020), Полковник (21.07.2020)
Старый 21.07.2020, 22:30   #904
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
...Шуко 9с корявыми пропорциями и задранным задом)
Так ли Шуко плоха? У меня лежит где-то, надо будет сравнить с МЧ.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Отдельно стоит отметить кабриолеты
Golf Cabrio 1 поколения...
Вот про кабриолет я не подумал пока. Без него картина не полная (

Добавлено через 10 минут
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Жук, просто жук

Volkswagen 1302 (1970)

Данный жукастик из начала 70-х, уже довольно сильно отличающийся от ранних. Именно таких я застал довольно много в 90-е в Израиле.
Версия 1302 имела другой капот, передок, механику, она была довольно современным, и при этом простым и надёжным.
До сих пор так и не усвоил все эти поколения Жуков - все эти 1200 - 1302/3 - 1500 - 1600, чем они друг от друга отличались.

А давай оба Фау-Ве 70-х вместе на фото? Будет ярко (выпукло ) про первые два глобальных поколения марки (сейчас наступает третье глобальное - электрическое).

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
С поколениями Рекордов всегда была путаница. Rekord C вроде бы был пятым поколением линейки "Рекорд", но при этом литера С указывала на третью генерацию.
Что у Опеля, что у Форда многие линейки настолько запутаны по генеалогии
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (22.07.2020)
Старый 22.07.2020, 20:00   #905
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,429
Сказал(а) спасибо: 20,291
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Так ли Шуко плоха? У меня лежит где-то, надо будет сравнить с МЧ.
Она неплоха. По деталировке даже получше. Но у неё наврано с багажником и колёса крупные и низкопрофильные.

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение

До сих пор так и не усвоил все эти поколения Жуков - все эти 1200 - 1302/3 - 1500 - 1600, чем они друг от друга отличались.
О, это целую статью можно писать. Если вкратце, то примерно так было:
VW 1100 (1949-1953) - сначала был с разделенным задним окном, потом с овальным. Отличался узким носом и большими утопленными фарами.

1200/1300/1500 (1954—1967) - три разных двигателя ,полноценный замок зажигания. С 1955 года задние фонари стали больше, увеличился багажник, появились две выхлопных трубы, на передние крыльях рядом с фарами стали устанавливать лампочки указателей поворотов. С 1957 года большего размера ветровое стекло, заднее окно также стало большим и прямоугольным, указатели поворотов переехали на верхнюю часть передних крыльев. В 1964 году все окна стали больше.


1200/1300/1500 (1967-1973)
В 1967 году «Жук» был серьёзно модернизирован. Снаружи это видно по новы, бамперам без клыков, вертикально установленным более мелким фарам и новыми более широкими капотом и крышкой багажника. С технической стороны автомобиль был переведён на 12-вольтовое электрооборудование, на него стали устанавливать двухконтурную тормозную систему, появился наружный лючок заправочной горловины. Автомобиль этого периода часто называют «Классическим Жуком».
В 1971 году вновь было увеличено заднее окно. В салоне стали устанавливать новое безопасное рулевое колесо с четырьмя спицами.В 1972 году был увеличен диапазон регулировки передних сидений, рычаги переключения передач и стояночного тормоза сдвинуты назад, что сделало пользование ими удобнее.
VW 1300S- то же самое, но с двигателем 1600-кубов.

VW 1200/1200L (1973—1985)
Последняя генерация классического Жука, модель 1200, получила большие, как «ступня слона» задние фонари и бампера прямоугольного профиля, окрашенные в чёрный цвет. Версия 1200 L имела хромированные бампера, вентиляционные решётки, «жабры» позади задних окон. С 1974 года модель 1200 лишилась колпаков колёс и крышки перчаточного ящика, указатели поворотов переехали с крыльев на передний бампер.
После прекращения производства в Германии класический «Жук» стали экспортировать из Мексики, до 1985 года.

Однако, следует отметить отдельную серию 1302/1303, или "Супер Жук".

VW 1302 1970-1973. Эта модель выпускалась параллельно с 1200 и 1300. Она получила новую современную переднюю подвеску со стойками типа Макферсон, увеличенную колёсную базу, заднюю подвеску на косых рычагах. т передней стойки до переднего бампера всё было новое, включая крылья, капот, багажник.
Модель 1302 - 1,3.
Модель 1302S - 1,5.

VW 1303 1973-1975. Появилось панорамное ветровое стекло и большие, круглые задние фонари типа «ступня слона». В 1974 году указатели поворотов переместились с крыльев на бампер и на модель стали устанавливать реечное рулевое управление от модели Golf.
Модели серии:
1303А - 1,2 двигатель от 1200.
1300 - двигатель 1.3.
1303S - двигатель 1.5

В 1970-2003 ג Мексике выпускались только обычные, короткие Жуки, моделей 1600/1600I

Так называемый «Мексиканский Жук» с 1600-кубовым двигателем мощностью 46 л.с, предназначался только для местного рынка. Постепенно он совершенствовался, перенимая многие детали своего приёмника. В 1992 году автомобиль получил впрыск топлива и
дисковые тормоза. С 1996 года бампера стали окрашивать в цвет кузова, а ручки дверей и окантовки окон стали чёрными.
Последний из партии в 3000 автомобилей был собран 30 июля 2003 года.
Частные фирмы экспортировали «Мексиканского Жука» в Германию до 1985 года, и даже позже, индивидуально.

Как то так. Насчёт общего фото - попозже. Я жду ещё и 1303, и тогда я их все вместе фоткану.
Миниатюры:
1100 1949.jpg   1200 1965.jpg   1300 1970.jpg  

1302 1971.jpg   1303 1974.jpg   1600 2003.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (17):
Alex2006 (23.07.2020), carassus (23.07.2020), Colobox (22.07.2020), cuda (24.07.2020), Danik (22.07.2020), Denis43 (26.07.2020), DrIr (22.07.2020), Eugene (23.07.2020), HaruTarra (22.07.2020), james_marechal (23.07.2020), kitt409 (28.07.2020), LANTAL (23.07.2020), ledis (24.07.2020), Maksus (22.07.2020), ponchik28 (25.07.2020), toliktr (23.07.2020), Полковник (24.07.2020)
Старый 23.07.2020, 03:05   #906
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 3,342
Сказал(а) спасибо: 3,455
Поблагодарили 9,949 раз(а) в 2,218 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Последний из партии в 3000 автомобилей был собран 30 июля 2003 года.
Эта партия называлась Ultima Edition, машины были окрашены в голубой и серо-белый цвета. Цена составляла примерно 7000 долларов США. Некоторые приобрели эти машины и поставили на консервацию. Сейчас цена на такую машину даже с пробегом вдвое больше, чем цена нового автомобиля тогда. Это редкий случай роста коллекционной ценности машины за какие-то 15-20 лет, я не припомню такого среди малолитражек. Если я не прав, поправьте меня.
дан вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (28.07.2020), wassermann (23.07.2020)
Старый 23.07.2020, 23:26   #907
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,429
Сказал(а) спасибо: 20,291
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Продолжаем ставить Рекорды

Opel Rekord D 1972-1977

Следующее поколение Рекорда изменилось радикально, правда только внешне. Модель получила изящные сдержанные формы, стала ниже, стремительней, современнее. У Опеля кстати есть интересная особенность - все их новинки очень красивы, необычны, однако катастрофически быстро устаревают, и на новом поколении дизайн не эволюциирует, а радикально меняется. Рекорд Д выпускался как седан, универсал и двухдверное купе. В топовых версиях, с 6-циллиндровым двигателем, он назывался Коммодор.

Модель от Миничампс - периода расцвета технологий. Это тот период, когда массовый диекаст от Миничампс достиг пика. Деталировка отменная, донышкоо проработано очень богато, особенно на фоне уродских шоколадок от Переса и смоляных какашек.
Кошерный Миничампс 2010-х годов, кстати, недавно переизданный в Максичампсе.

Серия 400, 1 из 4032, когда тиражи еще были большими
Миниатюры:
WhatsApp Image 2020-07-21 at 7.31.38 PM (3).jpeg   WhatsApp Image 2020-07-21 at 7.31.38 PM.jpeg   WhatsApp Image 2020-07-21 at 7.31.36 PM.jpeg  

Opel-Rekord-D.jpg   cattouchret.jpg   58265.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (17):
Alex2006 (24.07.2020), Antitrend (24.07.2020), carassus (24.07.2020), Colobox (27.07.2020), cuda (28.07.2020), cyberman 77 (23.07.2020), Danik (24.07.2020), DrIr (25.07.2020), Eugene (24.07.2020), HaruTarra (23.07.2020), james_marechal (24.07.2020), kitt409 (28.07.2020), ledis (24.07.2020), Maksus (27.07.2020), ponchik28 (25.07.2020), Seras (24.07.2020), Полковник (24.07.2020)
Старый 24.07.2020, 00:22   #908
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,938 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию

Александр, классные Опеля, поздравляю. Сам давно подумывал собрать их линейку, а ещё европейских Фордов, зачастую у них много общего - дают знать американские корни.
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
У Опеля кстати есть интересная особенность - все их новинки очень красивы, необычны, однако катастрофически быстро устаревают, и на новом поколении дизайн не эволюциирует, а радикально меняется. [/I]
Чего нельзя сказать о следующих поколениях. В случае с Rekord E1, Rekord E2, Omega A налицо чистая эволюция. А вот Omega B вновь революционная по дизайну.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: opel_rekord_E1.jpg
Просмотров: 1
Размер:	382.1 Кб
ID:	1200877Нажмите на изображение для увеличения
Название: opel_rekord_E2.jpg
Просмотров: 1
Размер:	561.9 Кб
ID:	1200878Нажмите на изображение для увеличения
Название: opel_omega_A.jpg
Просмотров: 1
Размер:	175.4 Кб
ID:	1200879
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 24.07.2020 в 00:27.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
carassus (24.07.2020), Colobox (27.07.2020), cyberman 77 (24.07.2020), Danik (24.07.2020), Eugene (24.07.2020), HaruTarra (24.07.2020), james_marechal (27.07.2020), kitt409 (28.07.2020), ledis (24.07.2020), Maksus (27.07.2020), Seras (24.07.2020), wassermann (24.07.2020)
Старый 24.07.2020, 15:30   #909
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 588
Сказал(а) спасибо: 3,170
Поблагодарили 4,172 раз(а) в 558 сообщениях
По умолчанию

Красивые пополнения!!!
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (24.07.2020)
Старый 27.07.2020, 20:35   #910
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
О, это целую статью можно писать. Если вкратце, то примерно так было:

Как то так. Насчёт общего фото - попозже. Я жду ещё и 1303, и тогда я их все вместе фоткану.
Вот спасибище! Наконец-то выстроил их себе все по порядку. Теперь будем смотреть, что там есть в моделях

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Продолжаем ставить Рекорды

Opel Rekord D 1972-1977

Следующее поколение Рекорда изменилось радикально, правда только внешне.
Европейские авто 2 эшелона тех лет для нас - terra incognita даже в любимом нами тогдашнем французском кинематографе далеко не все из них мелькали.

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Александр, классные Опеля, поздравляю. Сам давно подумывал собрать их линейку, а ещё европейских Фордов, зачастую у них много общего - дают знать американские корни.
Плюс 1000!
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Alex2006 (27.07.2020), Maksus (27.07.2020), wassermann (27.07.2020)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
avto1-43 показывает, что приобрёл ... avto1-43 Частные коллекции - Private collections 157 23.03.2011 15:59
wassermann wassermann Визитная карточка - Business card 4 21.06.2009 14:14
Autoshow показывает, что приобрёл ... autoshow Частные коллекции - Private collections 81 31.12.2008 11:34


Текущее время: 23:13. Часовой пояс GMT +3.