выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2023, 13:35   #3291
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 22,117
Поблагодарили 15,499 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Коллега Классик все правильно сказал - Джип - это продукция Jeep. Все остальное - это SUV (рамные и обычные) и кроссвоеры (обычные легковушки с увеличенным клиренсом). Гелик, Дэфендер - это бывшие армейцы, у них вообще особый путь.
Гелик и Дэф, это всё же не "спорт ютилити", это по любым классификациям - "классический внедорожник"

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Отдельно стоят уникумы вроде Ауди Олроуд и Субару Аутбэк - комфортные универсалы с хорошими внедорожными возможностями.
о, а это ещё не SUV, там им тоже какую то аббревиатуру придумывали, ну кароч если в общем не "вне", а "вседорожный универсал повышенной проходимости"...как-то вроде так

Добавлено через 16 минут
Сообщение от toliktr Посмотреть сообщение
А на счет джипов я вам так скажу товарищи...........
У меня был первый Mercedes Ml W163 рейстал 2003 года,прикольная машинка,но его водишь как грузовик,быстро устаешь хоть и Мерседес
Супруга после джипа на седан уже пересаживаться не захотела и взяли ей пару годовалую Honda CR-V,ей нравитьсякак по мне так не очем,хотя комфортная,большая и т.д.
Но мне больше нравятся резвые седана из Е класса
подтверждаю, у меня уже 15 лет G500.
Вождение этой штуковины, это работа. Комфорт весьма условный, руль тяжелый. Машина толком не разгоняется (10 сек до сотни), не тормозит, а повороты для неё это особое приключение. Он очень жесткий! В сравнении с теми же "Крузерами", чувствуется особенно. На большой скорости аэродинамический шум таков, что окна лучше не открывать - оглохнешь, а стрелка топливомера, по достижении 150 км/ч, уходит в сторону пустого бака в "реальном времени".

И можно было бы в принципе сказать - нафиг бы он ваще нужен!?
Но!
1. Он невероятно харизматичен. Хоть самый старый, всегда выцепляется взглядом в безликом потоке современных обмылков
2. Он весьма комфортен и удобен в городе, особенно там, где народ за рулём, плохо воспитан (как у нас) От его угрожающе-черно/хромированных бортов, шарахаются все. Именно поэтому, не смотря на тяжелые органы управления, его просто обожает моя жена. И мне её на дорогу не страшно выпускать на нём
3. Необременителен (в основном) - ибо прост как ветхозаветная телега снизу, чрезмерноресурсен по агрегатам и лишь немецкая "электроника", как обычно впрочем, периодически может что-то подкинуть.
4. Ну и как опция - весьма хорош вне асфальта. На грунтовках вообще просто идеален. "Тарированное, октябрьское - после дождей" картофельное поле, я под крики ужаса жены и тёщи, пересекал достаточно свободно, причём на простых "всесезонках". На выходе машина была совсем другого цвета и на мойке меня послали далеко-далеко...но всё равно это было весело.

кароч, SUV нам с женой по обоюдному согласию, после этого монстра даром не надь, а что-то быстрое, низкое и громкое, мне пока некуда ставить, поэтому довольствуюсь классическим и таким радующим душу, бульканьем его атмосферной "восьмёрки"
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Classic (26.05.2023), kitt409 (28.05.2023), Maksus (25.05.2023), Nissan_ELGRAND (25.05.2023), toliktr (26.05.2023), дан (25.05.2023)
 
Старый 25.05.2023, 15:43   #3292
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Канада
Сообщений: 3,341
Сказал(а) спасибо: 3,454
Поблагодарили 9,946 раз(а) в 2,216 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Гелик и Дэф, это всё же не "спорт ютилити", это по любым классификациям - "классический внедорожник"

о, а это ещё не SUV, там им тоже какую то аббревиатуру придумывали, ну кароч если в общем не "вне", а "вседорожный универсал повышенной проходимости"...как-то вроде так

Добавлено через 16 минут
подтверждаю, у меня уже 15 лет G500.
Вождение этой штуковины, это работа. Комфорт весьма условный, руль тяжелый. Машина толком не разгоняется (10 сек до сотни), не тормозит, а повороты для неё это особое приключение. Он очень жесткий! В сравнении с теми же "Крузерами", чувствуется особенно. На большой скорости аэродинамический шум таков, что окна лучше не открывать - оглохнешь, а стрелка топливомера, по достижении 150 км/ч, уходит в сторону пустого бака в "реальном времени".

И можно было бы в принципе сказать - нафиг бы он ваще нужен!?
Но!
1. Он невероятно харизматичен. Хоть самый старый, всегда выцепляется взглядом в безликом потоке современных обмылков
2. Он весьма комфортен и удобен в городе, особенно там, где народ за рулём, плохо воспитан (как у нас) От его угрожающе-черно/хромированных бортов, шарахаются все. Именно поэтому, не смотря на тяжелые органы управления, его просто обожает моя жена. И мне её на дорогу не страшно выпускать на нём
3. Необременителен (в основном) - ибо прост как ветхозаветная телега снизу, чрезмерноресурсен по агрегатам и лишь немецкая "электроника", как обычно впрочем, периодически может что-то подкинуть.
4. Ну и как опция - весьма хорош вне асфальта. На грунтовках вообще просто идеален. "Тарированное, октябрьское - после дождей" картофельное поле, я под крики ужаса жены и тёщи, пересекал достаточно свободно, причём на простых "всесезонках". На выходе машина была совсем другого цвета и на мойке меня послали далеко-далеко...но всё равно это было весело.

кароч, SUV нам с женой по обоюдному согласию, после этого монстра даром не надь, а что-то быстрое, низкое и громкое, мне пока некуда ставить, поэтому довольствуюсь классическим и таким радующим душу, бульканьем его атмосферной "восьмёрки"
Все верно сказано. Мне потребовалось поездить час, чтобы все это уяснить. Понял, что эстетика для меня не смогла перевесить остальные моменты. Но есть резвый G55 компрессор c пятьстами лошадями. Я бы купил его, но не входит в поздемный паркинг по высоте Может, тебе стоит его присматривать на замену своему?
дан на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (03.03.2024), toliktr (26.05.2023)
Старый 25.05.2023, 17:22   #3293
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 22,117
Поблагодарили 15,499 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Может, тебе стоит его присматривать на замену своему?
никогда такое бы не взял. В принципе не приемлю концепции сверхмощного внедорожника или SUV. Хоть АМГ-шные изделия, хоть какой безумный компрессорный "Рэйндж". Но те хоть комфортные, а этот ещё более жесткий, а "курс держит" исключительно за счёт системы стабилизации, отключи и он становится неуправляемым даже на сухом асфальте. В эксплуатации дорог, как суперкар, ибо малосовместим и взаимозаменяем с другими соплатформенниками...ну разве что задняя дверь с запаской одинаковые...

В общем место было бы, давно себе взял бы что-то низкое, оставив Г-ваген жене. Но, пока так...
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609

Последний раз редактировалось Pivoraki; 25.05.2023 в 17:26.
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
toliktr (26.05.2023)
Старый 25.05.2023, 19:08   #3294
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,421
Сказал(а) спасибо: 28,487
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Я очень плотно думал в сторону А4 универсала к осени, но нынче уже никак. Теперь думаю в сторону С5 Эйркросс.
Мерс в любом его виде нынче не потянуть, как и всех немцев.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
toliktr (26.05.2023)
Старый 26.05.2023, 21:09   #3295
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 23,423
Поблагодарили 6,366 раз(а) в 1,725 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Пару дней меня тут не было,обсуждения и споры кипят

Добавлено через 46 секунд
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Гелик и Дэф, это всё же не "спорт ютилити", это по любым классификациям - "классический внедорожник"

о, а это ещё не SUV, там им тоже какую то аббревиатуру придумывали, ну кароч если в общем не "вне", а "вседорожный универсал повышенной проходимости"...как-то вроде так

Добавлено через 16 минут
подтверждаю, у меня уже 15 лет G500.
Вождение этой штуковины, это работа. Комфорт весьма условный, руль тяжелый. Машина толком не разгоняется (10 сек до сотни), не тормозит, а повороты для неё это особое приключение. Он очень жесткий! В сравнении с теми же "Крузерами", чувствуется особенно. На большой скорости аэродинамический шум таков, что окна лучше не открывать - оглохнешь, а стрелка топливомера, по достижении 150 км/ч, уходит в сторону пустого бака в "реальном времени".

И можно было бы в принципе сказать - нафиг бы он ваще нужен!?
Но!
1. Он невероятно харизматичен. Хоть самый старый, всегда выцепляется взглядом в безликом потоке современных обмылков
2. Он весьма комфортен и удобен в городе, особенно там, где народ за рулём, плохо воспитан (как у нас) От его угрожающе-черно/хромированных бортов, шарахаются все. Именно поэтому, не смотря на тяжелые органы управления, его просто обожает моя жена. И мне её на дорогу не страшно выпускать на нём
3. Необременителен (в основном) - ибо прост как ветхозаветная телега снизу, чрезмерноресурсен по агрегатам и лишь немецкая "электроника", как обычно впрочем, периодически может что-то подкинуть.
4. Ну и как опция - весьма хорош вне асфальта. На грунтовках вообще просто идеален. "Тарированное, октябрьское - после дождей" картофельное поле, я под крики ужаса жены и тёщи, пересекал достаточно свободно, причём на простых "всесезонках". На выходе машина была совсем другого цвета и на мойке меня послали далеко-далеко...но всё равно это было весело.

кароч, SUV нам с женой по обоюдному согласию, после этого монстра даром не надь, а что-то быстрое, низкое и громкое, мне пока некуда ставить, поэтому довольствуюсь классическим и таким радующим душу, бульканьем его атмосферной "восьмёрки"
Согласеннннннннннн
__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Pivoraki (27.05.2023)
Старый 26.05.2023, 21:31   #3296
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 23,423
Поблагодарили 6,366 раз(а) в 1,725 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Еще одна новинка
Правда разочаровала меня,думал исполнение будет лучше,но что есть
VVM подкачало
Миниатюры:
IMG_20230526_212057.jpg   IMG_20230526_212034.jpg   IMG_20230526_212023.jpg  

__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Classic (27.05.2023), cuda (27.05.2023), Maksus (27.05.2023), Michail (27.05.2023), Nissan_ELGRAND (27.05.2023), Pivoraki (27.05.2023), R-87 (27.05.2023), Seras (26.05.2023), wassermann (31.05.2023), Андрей@ (15.03.2024), Манул (30.05.2023)
Старый 30.05.2023, 20:52   #3297
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 23,423
Поблагодарили 6,366 раз(а) в 1,725 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Вот такой японец приехал к нам на перевозку

HINO = TOYOTA
Миниатюры:
IMG_20230520_211201.jpg   IMG_20230520_211301.jpg   IMG_20230520_211218.jpg  

IMG_20230520_211237.jpg   IMG_20230520_211356.jpg  
__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
ALE-Ikarus (07.06.2023), Classic (31.05.2023), cuda (31.05.2023), cyberman 77 (03.06.2023), den_fan (31.05.2023), hilti (06.06.2023), Maksus (05.06.2023), Michail (31.05.2023), Nissan_ELGRAND (30.05.2023), Pivoraki (02.06.2023), R-87 (30.05.2023), Seras (30.05.2023), wassermann (31.05.2023), Валерий Беликов (01.06.2023)
Старый 17.02.2024, 22:00   #3298
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 23,423
Поблагодарили 6,366 раз(а) в 1,725 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Давненько меня не было(на это есть веские причины,еще в армии)
Кто близко со мной знаком знают что мимо этой модели я ни как не мог пройти.
И так прошу любить и жаловать очередной мой W123 но уже от Matrix, модель сделана конечно просто бомбически
Раллийный Mercedes-Benz 280E Rallye W123

Краткая история ралли «Лондон–Сидней» 1977 года Чем запомнился марафон в котором победил Mercedes-Benz


40 лет назад, 28 сентября 1977 года завершился тяжелейший межконтинентальный ралли-рейд Лондон-Сидней, в котором убедительную победу одержали седаны W123 Mercedes-Benz 280 E, которые впоследствии составят основу таксомоторного парка Западной Германии. Первым финишную черту изнурительной гонки, проходящей через Францию, Италию, Турцию, страны Ближнего Востока и Индию, пересек экипаж Эндрю Коуэна , вторым — экипаж Тони Фоукса(его модель попала ко мне в коллекцию). Всего в ралли-рейде стартовало 6 седанов Mercedes-Benz W123, четыре из них приехали в первой десятке. Подлинную эпичность этой победе придает тот факт, что перед гонкой немецкие машины подверглись довольно умеренной модификации: им заменили колеса и усилили подвеску, а на передний бампер прицепили песчаные траки на случай, если придется вытаскивать машину из вязкого грунта. От серийных машин они отличались 15-дюймовыми колесами, усиленными пружинами и рычагами подвески, 4-ступенчатыми коробками передач от тогдашнего S-Класса W116 с 8-цилиндровым мотором, дополнительным топливным баком и металлической пластиной на месте переднего бампера.В остальном это были стандартные серийные "Мерседесы", продающиеся в дилерских центрах Германии и прочей Европы. За 46 дней гонки пилоты проехали около 30 000 км.Победоносный "123-й" сейчас выставлен в музее марки в Штутгарте.Таким образом немецкий производитель, взявший на себя техническую поддержку проекта, наглядно продемонстрировал уровень надежности своей техники.
Миниатюры:
C26119.jpg   CIWmnfBUEAAbG3a.jpg   Mark1118280Eimage05.jpg  

1977-mercedes-benz-280e-london-sydney-rally-vincitore-al-2016-goodwood-festival-of-speed-sussex-.jpg   IMG_20240216_223353.jpg   IMG_20240216_223330.jpg  

IMG_20240216_223422.jpg   IMG_20240216_223503.jpg   IMG_20240216_223443.jpg  

__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
ALE-Ikarus (18.02.2024), Classic (17.02.2024), cuda (18.02.2024), Michail (18.02.2024), Nissan_ELGRAND (18.02.2024), Pivoraki (17.02.2024), R-87 (23.02.2024), Seras (17.02.2024), wassermann (18.02.2024)
Старый 23.02.2024, 22:57   #3299
toliktr
 
Аватар для toliktr
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Jerusalem
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 23,423
Поблагодарили 6,366 раз(а) в 1,725 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(21)
По умолчанию

Еще один мощный спортсмен занял почетное место в моей коллекции

Mercedes-Benz 280CE, #31, Rallye Monte Carlo 1980.


P.S.Если поближе приглядеться то геометрия кузова ......Что то с ней не так
Миниатюры:
295659928_2058875064299989_5447156950051973949_n.jpg   competition-43-mercedes-280ce-boss-31-carlsson-billstam-rallye-monte-carlo-1980-3-996x560-cc2.jpg   IMG_20240216_223857.jpg  

IMG_20240216_223923.jpg   IMG_20240216_224401.jpg   IMG_20240216_224416.jpg  

IMG_20240216_224045.jpg   competition-43-mercedes-280ce-boss-31-carlsson-billstam-rallye-monte-carlo-1980-4-996x560-cc2.jpg  
__________________
Визитная карточка-- http://rcforum.su/showthread.php?t=2708
toliktr вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
ALE-Ikarus (25.02.2024), Classic (25.02.2024), cyberman 77 (25.02.2024), Michail (23.02.2024), Nissan_ELGRAND (24.02.2024), Pivoraki (23.02.2024), R-87 (23.02.2024), Seras (23.02.2024)
Старый 23.02.2024, 23:42   #3300
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 22,117
Поблагодарили 15,499 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от toliktr Посмотреть сообщение
P.S.Если поближе приглядеться то геометрия кузова ......Что то с ней не так
а сравнилочку вместе с Чампсовской двухдверкой?
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
toliktr (24.02.2024)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.