Железные дороги. История. Фотографии (модели НО, ТТ, аксессуары, Домики)

[Валерий Беликов]

Продолжаем экскурсию.

[Валерий Беликов]

В Национальной Картинной Галерее традиционно не протолкнуться от обилия паровозов, людей, красивых картин, на которых паровозы рисуют людей и потом показывают эти картины друг другу.

[SOPHOMORE]

Кстати, самым лучшим завоеванием последних военных учений стало возвращение на историческую родину некоторых произведений искусства, сейчас в генштабе решается вопрос - засекретить или общественности показать?

Пока решили, что вот эти...

И еще показать те, что в учениях участвовали:

Вложение 940103 Вложение 940104 Вложение 940105 Вложение 940106 Вложение 940107 Вложение 940108 Вложение 940109 Вложение 940110 Вложение 940111

[Саня Григорьев]

И еще показать те, что в учениях участвовали:

Вложение 940103 Вложение 940104 Вложение 940105 Вложение 940106 Вложение 940107 Вложение 940108 Вложение 940109 Вложение 940110 Вложение 940111

Один из них уже рассекретили,на постаменте в г.Муром стоит.

[Валерий Беликов]

Красиво хату палите, мальчики)))

[Андрей@]

Один из них уже рассекретили,на постаменте в г.Муром стоит.

Есть такое дело!

[Валерий Беликов]

О! А вот и историческая экспертиза подтянулась!)

[Валерий Беликов]

Удельное демократическое княжество где-то в центре Европы выгодно для себя и покупателя продаст три хороших паровоза стандартной колеи.

Пароперегреватель после капитального ремонта. Колосники чистили регулярно, тендер родной, с завода, не битый. Перекрас в конце тридцатых. Один хозяин.

[Андрей@]

Удельное демократическое княжество где-то в центре Европы выгодно для себя и покупателя продаст три хороших паровоза стандартной колеи.

Это какой именно?

Пароперегреватель после капитального ремонта. Колосники чистили регулярно, тендер родной, с завода, не битый. Перекрас в конце тридцатых. Один хозяин.

Судя по надписи на тендере первого паровоза (Canadian Pacific, в переводе это как - канадской Тихоокеанской) это компания расположенная в Северной Америке, а следовательно колея у них - 1435 мм и нам эти паровозы использовать без переподкатки колёсных пар не удастся.

[Валерий Беликов]

Это какой именно?....

У нас 1435, стандартная европейская. Но мы скоро перейдём на дублирование русской - 1524, для этого в княжестве планируется проложить дополнительную третью рельсу в стороне от основного пути, что позволит загонять на пути вагоны как из Европы, так и из России без замены тележек.