Mercedes-Benz. История и фотографии.

[wowa]

Mercedes 126, интересно каким таким образом в России на нём оказались Белорусские номера Помнится в девяностые годы, можно было очень часто встретить иномарки с такими номерами...

Действительно, откуда в России взяться белорусским номерам? Удивительный факт!
P.S. Снег на фото хорошо получился.

[Spotter]

Mercedes 126, интересно каким таким образом в России на нём оказались Белорусские номера Помнится в девяностые годы, можно было очень часто встретить иномарки с такими номерами...

Это была распространённая схема ухода от таможенных платежей. Из той же оперы, что т.н. "чернобыльские" машины (оформленные на ликвидаторов чернобыльской аварии, которым полагалось освобождение от таможенных пошли при ввозе машин из-за рубежа). Позже, с образованием союза России и Белоруссии, эту лазейку перекрыли.

[Louis]

Хотелось бы узнать- такие фальшрадиаторные решётки ставили на C124 серийно ? На первой фотографии машина 1988 года, на второй- 1991.( взято с usedcars.ru )

[Vitus]

Подготовка фонтанов к пуску на Поклонной горе.
Унимог U1450

[Гриша__M]

Сообщение от Spotter

Сообщение от Slava Сообщение от Spotter А откуда тогда "Пункт Фир" взялось? (Mercedes-Benz 230.4) Все правильно "точка четыре" - как и "штрих восемь" это жаргон инсайдеров, по таким выражениям у нас сразу определяется компетентность в знании автомобилей Мерседес-Бенц, а других то не бывает, как немцы говорят есть две марки машин - одна "Мерцедес" (с ударением на среднее Е), другая "Все остальные". Жаргон? Но я видел (и не раз) живые Мерседесы в кузове W114, у которых сзади был шильдик 230.4!

"Пункт Фир" это W115, выпуск 1972-74, довольно редкий вариант, по моему тоже внешне от "Штрих Ахт" W114 не отличается, я не вникал, я к этой теме охладел уже, теперь голова только ветеранами до 1917 забита Но по-идее чем-то должен отличаться
Завтра почитает Гриша и скажет в чем их отличия

Только сейчас прочитал.

Отвечу так.
/8 это действительно год начала производства 1968

В 1968г выпустили Меседес-230 /8 с 6-ти цилиндровым двигателем объемом 2292 см

А в 1973г появился новый 4-х цилиндровый двигатель объемом 2307 см
Т.к старая модель осталась в производстве их стало нужно различать. Так появились индексы 230.4 и 230.6 в зависимости от числа цилиндров

И еще модели с 6 цилиндрами считаются кузов W114, а четырехцилиндровые W115

[Spotter]

Только сейчас прочитал.

Отвечу так.
/8 это действительно год начала производства 1968

В 1968г выпустили Меседес-230 /8 с 6-ти цилиндровым двигателем объемом 2292 см

А в 1973г появился новый 4-х цилиндровый двигатель объемом 2307 см
Т.к старая модель осталась в производстве их стало нужно различать. Так появились индексы 230.4 и 230.6 в зависимости от числа цилиндров

И еще модели с 6 цилиндрами считаются кузов W114, а четырехцилиндровые W115

Спасибо! Исчерпывающий ответ!

[Jason_Bourne]

Бабахов в Лондоне было не так уж много, Phantomы гораздо патриотичнее. Видел всего 4 Майбаха, снял 3 из них, упустив новый 62S.

1. 57 с неплохой вмятиной на переднем крыле, цена ремонта наверно где то около $10-15тыс.

2. 62 без беджиков на багажнике. Чтобы никто не догадался?

3. 57S, S обозначает не sport, а spezial. Для тех кто считает базовый 57 вялым.

[Jason_Bourne]

M-B Стретчи в Лондоне. Жаль только что среди всех стретчей: Binz, Daimler, итд я не встретил BMW L7. Устарели наверно, хотя других 7ок Е38 было полно. L7 для отелей не пригодны, так как сзади можно посадить только 3х (или 2х, как во многих L7), a для персонального транспорта они уже не-модны. Из резиденции премьер министра Tony Blair, однако, несколько раз въезжал и выезжал бронированный 7er E38. Сам кортеж Блейра заснять не удалось, хотя разные бронированные XJ без сопровождения несколько раз выползали из ворот резиденции.


1. M-B E-klasse W210 Binz

2. M-B E-klasse W210 Binz

3. M-B S-klasse W220 Pullman

[Jason_Bourne]

M-B A-klasse AMG в Лондоне? Скорее всего бэдж-тюнинг, хотя AMG на самом деле тестировали А38 AMG, но машина в серию (слава богу) не пошла.

[Slava]

Бабахов в Лондоне было не так уж много, Phantomы гораздо патриотичнее. Видел всего 4 Майбаха, снял 3 из них, упустив новый 62S..

А зачем Майбах в тему о Мерседесах пихать? Ну давайте тогда сюда еще Смарт, Крайслер (слава Богу похоже его выкинут скоро из концерна, в 2006 году 1,1 миллиарда ? убытков принес), Фрейтлайнер, ТАТА... Можно и Я-4 советский грузовик тут обсуждать, на нем мотор Даймлер стоял, или английский Daimler, франузский Пежо и еще сотню фирм, которые так или иначе к Даймлер-Бенц причастны были или есть