Есть и плюсы. Вот один из них, на который еще никто не обратил внимания:
ССМ первым сделал правильную форму бокового водительского окна - воспроизведена вертикальная линия в передней его части.
Есть и плюсы. Вот один из них, на который еще никто не обратил внимания......
....и устранена фирменная ошибка Классикбаса - передняя пассажирская дверь разместилась симметрично относительно окон...сколько раз откопировали эту дверь не там ?
Есть основания полагать, что устранён также подарок украинских мастеров Классикбасу и все окна салона одинаковой ширины. На фото это не определимо, но покупатель без труда проверит с помощью линейки.
P.S. Если речь идет об "активной стадии производства", то может быть уже можно показать сэмплы?
Да,именно этим я совместно с коллективом КБ и занимался и занимаюсь последние два года.
По поводу "показать" у меня нет таких полномочий к сожалению
Все показывает официальный представитель на форуме его ник "Classicbus Info".
Возможно мне дадут зеленый свет для обсуждения прототипа тут на форуме.Пока я не знаю.Я человек подневольный
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от I.G.
....и устранена фирменная ошибка Классикбаса - передняя пассажирская дверь разместилась симметрично относительно окон...сколько раз откопировали эту дверь не там ?
Есть основания полагать, что устранён также подарок украинских мастеров Классикбасу и все окна салона одинаковой ширины. На фото это не определимо, но покупатель без труда проверит с помощью линейки.
По поводу "показать" у меня нет таких полномочий к сожалению
С этим ясно. Поделитесь Вашим мнением о модели КБ,как она на взгляд специалиста,есть спорные моменты,ну и Ваше мнение по сравнению с конкурентом от SSM. Буду благодарен за ответ.
С этим ясно. Поделитесь Вашим мнением о модели КБ,как она на взгляд специалиста,есть спорные моменты,ну и Ваше мнение по сравнению с конкурентом от SSM. Буду благодарен за ответ.
Давайте обсудим ваши вопросы позже в соответствующей теме.Тут тема не КБ и не моя визитка.