ЛиАЗ-677М 1989-91 гг.

[Zodiac]

Не скажите. Многие любили стоять возле перегородки - руки на поручне, голова чуть ли не в кабине. Ностальгия вещь упрямая...

А мне встречался рейсовый, так у него перегородка была перенесена в притык с передней входной дверью. Видимо учебный.

[amigo_s]

А мне встречался рейсовый, так у него перегородка была перенесена в притык с передней входной дверью. Видимо учебный.

У нас таких переделок много было, особенно в последние годы эксплуатации 677-х.

[Pauling]

А мне встречался рейсовый, так у него перегородка была перенесена в притык с передней входной дверью. Видимо учебный.

Перенести штатную перегородку невозможно, это вы что то путаете.
Видимо речь идет о установке самодельной.

[Pauling]

С соседнего форума...

С днищем заморачиваться совсем не стали. Взяли за основу днище от "Совы".На "Сове" копия днища "КБ".
Наблюдается все тот-же огромный дизельный мотор, который перекочевал с моделей ЛиАЗ-677 пр-ва "Вектор Моделс" на модели КБ,затем на "Сову" и теперь мы можем вновь насладиться им теперь уже и на модели от SSM.
Все те же глупости с выхлопной трубой проходящей под задним мостом.Далее все одинаково и по списку.
Вообщем SSM с днищем решил совершенно не заморачиваться а просто взять за основу днище от "Совы" копии "КБ","КБ" в свою очередь копии "Вектора".
В итоге получаем все тоже днище от "Вектора" с грубыми ошибками но немного поправленного мной для модели КБ в 2011 году.

Вообщем разочарован. Не удивили.

[Pauling]

Мда. Проработка салона удивила.
Сидения высохли что-ли? Что-ж они такие узкие то у них получились?
Зеркальный гладкий черный пол (кстати почему он черный? ремонтный?), поручни вообще ни о чем, палки палками. Никакого потолка, наддверных панелей, боковых панелей ,имитации плафонов потолка,
Ну вообще ничего нет.
Глазу полюбоваться просто нечем.

За-то есть травленые дворники и решетки передка.
Видимо это и является определением "высокопроработанной модели".

[ED RUS]

Мда. Проработка салона удивила.
Сидения высохли что-ли? Что-ж они такие узкие то у них получились?
Зеркальный гладкий черный пол (кстати почему он черный? ремонтный?), поручни вообще ни о чем, палки палками. Никакого потолка, наддверных панелей, боковых панелей ,имитации плафонов потолка,
Ну вообще ничего нет.
Глазу полюбоваться просто нечем.

За-то есть травленые дворники и решетки передка.
Видимо это и является определением "высокопроработанной модели".

Честно говоря, я в шоке!!! Салон уж можно было сделать толково! ССМ с каждой новой моделью все больше и больше разочаровывает!
А, еще, КБ ругают...

[Pauling]

Честно говоря, я в шоке!!! Салон уж можно было сделать толково! ССМ с каждой новой моделью все больше и больше разочаровывает!
А, еще, КБ ругают...

Скажу честно.
Если-бы SSM сделал правильный в геометрии кузов,то модель я бы взял себе.
С таким плоским задком,с такими дверьми и с разными радиусами передка и задка-это та же самая "Сова" только покрасивше и подороже.
Мне не интересно все тоже "КБ-эшное" днище.
Салон убил наповал.
Но салон можно переделать и самому а вот что делать с дверьми, плоским задком и закругленным с боков передком я не знаю.
Мне нравятся боковые окна салона и решетки передка, пожалуй это все.
Думал удивят салоном, не удивили.

Не беру.

[Pauling]

В салоне полная абра-кадабра!
Ну количество потолочных кронштейнов то посчитать можно было по фоткам и сделать нужное количество хотя-бы. Про форму я уж промолчу.
Поручни накопительной площадки (отметил красным).
Расстояние от верхней части окон до начала ската крыши (отметил желтым)

Остальное лень перечислять. Ищите сами.....

[SergeySergey]

Расстояние от верхней части окон до начала ската крыши (отметил желтым)

Это несоответствие и снаружи должно как-то проявляться?

[Pauling]

Это несоответствие и снаружи должно как-то проявляться?

Нет,не должно по идее.На фото снаружи я криминала в этих местах не наблюдаю.