История автомобиля Studebaker US6 - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Опции темы

Опции просмотра

16.07.2005, 14:39

#11

fireman

Регистрация: 07.05.2004

Сообщений: 5,355

Сказал(а) спасибо: 182

Поблагодарили 178 раз(а) в 94 сообщениях

US6

Явным визуальным отличием этой мод-ции от U3, является установка запасного колеса/колес за кабиной, т.к. из-за короткой базы оно не помещалось за кабиной справа на раме. Вместо этого устанавливался инструментальный ящик.
Информации по этой модификации крайне мало, т.к. по источникам было выпущено 425 шт. Естественно и в СССР они , по всей видимости(?), не попали.

Миниатюры:

Цитата

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Модель автомобиля с нуля	kalita	Советы автомоделисту	570	13.06.2018 20:26
Maybach. Самая дорогая модель самого дорогого автомобиля	Sly	Модели легковых автомобилей Европы	33	11.10.2014 19:57
История автомобиля ГАЗ 51	algimantas	АРХИВ Истории транспорта	77	13.01.2008 18:43

Текущее время: 07:05. Часовой пояс GMT +3.