Тема близится к завершению. По ходу стало понятно, что прощаться с MATCHBOX рановато.
Нарисовались хотелки. Для них надо застолбить место. Эти модели надо будет активно искать,
а возможностей пока нет. Еще не вечер!
Пара пожарных хотелок.
Первая ХОТЕЛКА реализовалась странным образом. Подробности в визитке. 1907 Seagrave AC53
Тема близится к завершению. По ходу стало понятно, что прощаться с MATCHBOX рановато.
Нарисовались хотелки. Для них надо застолбить место. Эти модели надо будет активно искать,
а возможностей пока нет. Еще не вечер!
Пара пожарных хотелок.
Первая ХОТЕЛКА 1907 Seagrave AC53
Очень интересная хотелка. Ажурненькая такая модель и нехарактерная для пожарок. Желаю удачи в поисках, Толя
Серия называлась "Старички-бодрячки"(вольный перевод) и состояла из американцев 50-х.
Модели очень напоминали те, что делал Vitesse, поэтому все они проехали мимо, кроме одной,
которая закрыла "дырку" в Корветах -
1957 Corvette
Модель далека от совершенства, но лучше всех доступных аналогов. ИМХО, блин.
В идеале, к модели прилагается два варианта крыши - мягкая и жесткая. У меня их нету.
Лошадиная тема. История сухопутного транспорта начиналась с гужевых повозок, поэтому иметь в коллекции хоть один конный
экипаж вполне логично.
1820 Passenger Coach.
Оказалось, что так выглядели первые почтовые диллижансы. А появились они в Англии. По проходящему диллижансу сверяли
часы, настолько точно соблюдался график движения. Вот интересно, как женщины взгромождались на такую высоту?
Первая карета в коллекции. Модель симпатичная, но очень тонкая и недружелюбная. Не покатаешь! Встала на полку и просила
не беспокоить без крайней необходимости.