Сообщение от alex-05
|
Красивые фотки.
Кстати, Е302 они все по заводским табличкам?
Просто насколько сейчас известно, Е302 внешне отличались от более ранних Е300 капотами ( как на первых двух фото - с боковыми крышками сверху капота с маркировкой Фортшрита и надписью Е302 и наклонной задней частью капота).
А прочие я-бы определил как Е300, голубая - ранняя, цвета хаки с темно-серой кабиной - более поздняя.
|
Эти 3 машины на фотках действителъно все Е 302.
Ранняя версия была Е 301, (голубая, кабина белая, диски колёс красные), с двигателем от МТЗ-50. Первые выпуски Е 302 (конец 70.-х годов-до 1983, двигателъ уже от МТЗ-80) также были ещё голубые (3. и 4. фото). Внешне Е 301 и Е 302 выглядят почти одинокого, если не считатъ иных фар и может бытъ ещё некоторых мелъких вещей. А такую как Е 300, по-моему, вообще не выпускалисъ.
Далъше, с 1983. года машины фирмы Fortschritt, в том числе и Е 302, стали краситъ в цвет хаки таким образом, как машина на последнем, 5. фото (кабина чёрная, диски колёс белые). И наконец, с 1989 Е 302 стал светло-зелёным, как на первых двух фото. Кабина у машине на этих фотках белая, но бывал и чёрную. Диски колёс в оригинале были жёлтые. А капот был пока ещё то же самый, что на машинах прежних выпусков. Капот меняли на такую, как на первых двух фотках, в 1990. или 1991. году, а маркой машины, действителъно, осталасъ Е 302. Следующая версия Е 303 была с таким же капотом, как Е 302 последних выпусков, но намного длинее; эту в Эстонию дошли оченъ немногие машины.