выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2017, 21:32   #2851
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,281
Сказал(а) спасибо: 16,548
Поблагодарили 24,683 раз(а) в 6,911 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Да, прототип не совсем для этой технологии )) Вот где надо бы смолу вылить
А на крайнем фото что за шарж? Художник может обидеть каждого? )))
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (31.05.2017)
 
Старый 31.05.2017, 23:15   #2852
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,781
Сказал(а) спасибо: 5,112
Поблагодарили 12,517 раз(а) в 2,119 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(404)
Smile

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А на крайнем фото что за шарж? Художник может обидеть каждого? )))
Рисунок нагуглился вместе с фотами прототипов и показался оригинальным, даже талантливым, а учитывая косяки модели, вполне уместным к показу.
redjeek вне форума   Цитата
Старый 01.06.2017, 19:24   #2853
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,281
Сказал(а) спасибо: 16,548
Поблагодарили 24,683 раз(а) в 6,911 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Рисунок нагуглился вместе с фотами прототипов и показался оригинальным, даже талантливым, а учитывая косяки модели, вполне уместным к показу.
Весьма!
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 20.06.2017, 01:57   #2854
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,781
Сказал(а) спасибо: 5,112
Поблагодарили 12,517 раз(а) в 2,119 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(404)
Smile The Show Must Go On!



1940 Chrysler Newport Phaeton Show Car, Brooklin, BRK8A

Первый шоу-кар корпорации Chrysler Серийный выпуск не планировался, и было сделано всего 6 автомобилей, которые завлекали потенциальных покупателей на различных выставках и пунктах продаж обычных Крайслеров по всей Америке. Автомобили оснащались рядной 8-кой "Chrysler Spitfire" 5,3 литра, мощностью 143 л.с, 3-х ступенчатой коробкой, и очень прилично ездили. Дизайн, опередивший время на десятилетие, был разработан Ральфом Робертсом из LeBaron / Briggs Manufacturing Company. Алюминиевый кузов имел плавные, аэродинамически чистые линии и минимум украшательских элементов, даже фары скрывались под щитками у всех машин, кроме одной. Именно этот автомобиль, с обычными стационарными фарами, в 1941 году принял участие в популярных американских гонках Indianapolis 500 в качестве pace car (видео) , а после служил персональным. автомобилем владельцу Chrysler - Уолтеру Крайслеру старшему. Интересно, что при всей своей креативности, Chrysler Newport одновременно стал последним дубль-фаэтоном Америки.
Бруклин изобразил не сам pace car, а машину "группы рекламной поддержки", соответственно оформленную. Фото прототипа имеется. Модель интересна и завлекательна, как и положено шоу-кару, при этом, №8 - древность древняя (1979 гв), а потому, требует к себе снисходительного уважения.
Миниатюры:
1940 Chrysler Newport Phaeton Show Car, Brooklin, BRK8A (1).JPG   1940 Chrysler Newport Phaeton Show Car, Brooklin, BRK8A (2).JPG   1940 Chrysler Newport Phaeton Show Car, Brooklin, BRK8A (5).JPG  

1940 Chrysler Newport Phaeton Show Car, Brooklin, BRK8A (4).JPG   1940-1941 Chrysler Newport Phaeton 5.jpg   1940 Chrysler Newport Phaeton Show Car, Brooklin, BRK8A (3).JPG  

1940-1941 Chrysler Newport Phaeton 6.jpg   1940-1941 Chrysler Newport Phaeton 7.jpg   1941_Chrysler_Newport_Indy_Pace_Car_02.jpg  

1940-1941 Chrysler Newport Phaeton 1.jpg   1941_Chrysler_Newport_Indy_Pace_Car_03.jpg   1941-Chrysler-Newport-phaeton-1.jpg  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (20.06.2017), BARSUK72 (20.06.2017), BorodaDK (29.06.2017), carassus (21.06.2017), Colobox (20.06.2017), cuda (20.06.2017), ingvar990 (12.11.2017), kitt409 (03.09.2017), Maksus (20.06.2017), ms506 (20.06.2017), PB (20.06.2017), Pivoraki (26.06.2017), yuriylisboa (20.06.2017), Валерий Беликов (23.06.2017), Денисовец (20.06.2017)
Старый 20.06.2017, 06:04   #2855
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,120
Сказал(а) спасибо: 20,587
Поблагодарили 14,254 раз(а) в 3,825 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Вот умеешь ты, Толя, так выбрать Бруклин, что аж слов нет, хотя в общем-то я к этим моделям очень спокойно отношусь

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Модель интересна и завлекательна, как и положено шоу-кару, при этом, №8 - древность древняя (1979 гв), а потому, требует к себе снисходительного уважения.
Очень поздравляю с такой древностью и спасибо за возможность познакомиться с зарей бруклиностроения, очень интересно Если у модели номер 8, то, видимо, и производство Бруклинов началось в том же году?
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (20.06.2017), redjeek (20.06.2017)
Старый 20.06.2017, 11:33   #2856
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,781
Сказал(а) спасибо: 5,112
Поблагодарили 12,517 раз(а) в 2,119 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(404)
Smile

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Вот умеешь ты, Толя, так выбрать Бруклин, что аж слов нет, хотя в общем-то я к этим моделям очень спокойно отношусь
Спасибо, Слава! Подсев на Бруклин, трудно не рассматривать этого красавца. Мой обычный выбор: интересный автомобиль и приемлимое (мне) качество исполнения модели - надо брать при удачном стечении обстоятельств.

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Очень поздравляю с такой древностью и спасибо за возможность познакомиться с зарей бруклиностроения, очень интересно Если у модели номер 8, то, видимо, и производство Бруклинов началось в том же году?
Компания Brooklin Models была создана в Канаде в 1974 году. Однако в 1979 году она переехала в Англию, на родину ее основателя Джона Холла. С тех пор все производственные мощности и офис находятся в английском городе Бат.
Newport имеет клеймо "Мэйд ин Ингланд".
Среди старичков Бруклина не так уж много достойных внимания по современным меркам.
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (20.06.2017), cuda (22.06.2017), kitt409 (03.09.2017)
Старый 20.06.2017, 11:36   #2857
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,120
Сказал(а) спасибо: 20,587
Поблагодарили 14,254 раз(а) в 3,825 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Newport имеет клеймо "Мэйд ин Ингланд".
А другие? Они что, тоже теперь китайские??? Или это ты имел в виду, что он не канадский, а английский?
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Старый 20.06.2017, 11:44   #2858
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,781
Сказал(а) спасибо: 5,112
Поблагодарили 12,517 раз(а) в 2,119 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(404)
Smile

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
А другие? Они что, тоже теперь китайские??? Или это ты имел в виду, что он не канадский, а английский?
Не, не, не! Какой Китай?! Всё аглицкое! Однако ж, были наверное и канадские модели. Не встречал правда.
redjeek вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Antitrend (20.06.2017)
Старый 20.06.2017, 14:14   #2859
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,281
Сказал(а) спасибо: 16,548
Поблагодарили 24,683 раз(а) в 6,911 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Мой обычный выбор: интересный автомобиль и приемлимое (мне) качество исполнения модели - надо брать при удачном стечении обстоятельств.
Мне очень понравились и модель и прототип
Ещё 1940, автомобильному рынку Америки ещё предстоят военные события, а эта машина уже показывает, какими будут послевоенные автомобили.
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (20.06.2017)
Старый 16.07.2017, 15:38   #2860
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,781
Сказал(а) спасибо: 5,112
Поблагодарили 12,517 раз(а) в 2,119 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(404)
Smile The Show Must Go On!



1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b

Первый послевоенный Triumph, выпускавшийся британской Standard Motor Company с 1946 по 1948 год как 1800 Roadster (18TR) с 1946 по 1948 год (2501 штука), а затем, как 2000 Roadster (TRA) с 1948 по 1949 год (2000 штук). TRA отличался более мощным мотором и 3-х ступенчатой коробкой, против 4-х ступенчатой у 18TR. Кузов алюминиевый.
Автомобиль начали разрабатывать в конце войны как спортивный, в пику Ягуару, однако потом концепция изменилась, и к узкой носовой части добавили пухлый зад. В кабине помещалось три человека, а на "тещином месте" оригинальной, со своим ветровым стеклом, конструкции еще двое. Машина выглядела странновато и архаично даже на момент выпуска.
Triumph 2000 Roadster стал последним серийным автомобилем с "тещиным местом".
Живой автомобиль можно увидеть в музее Задорожного.
К сожалению, "тещино место" не функционально - было бы гораздо интереснЕе. Хорошо смотрится в компании других чугуниевых англичан.
Миниатюры:
1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b.JPG   1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b (3).JPG   1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b (4).JPG  

1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b (2).JPG   1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b (5).JPG   1949 Triumph 2000 Roadster, Brooklin, LDM37b (6).JPG  

1949-triumph-roadster-2000-1.JPG   1949-triumph-roadster-2000-3.jpg   1949-triumph-roadster-2000-2.jpg  

1949-triumph-roadster-2000-4.jpg   1949-triumph-roadster-2000-5.jpg   1949-triumph-roadster-2000-6.jpg  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (16.07.2017), BARSUK72 (03.08.2017), Botya (16.07.2017), carassus (16.07.2017), cuda (17.07.2017), DrIr (16.07.2017), ingvar990 (12.11.2017), Jyzeppe (17.07.2017), kitt409 (03.09.2017), Maksus (16.07.2017), PB (16.07.2017), Pivoraki (16.07.2017), Денисовец (17.07.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:19. Часовой пояс GMT +3.