- у модели SSM отсутствует выпускная система (возможно, особенность конкретного образца).
На модели SSM выпускная система разумеется присутствует. Ещё можно добавить разное исполнение кузова - у SSM борта выполнены отдельными деталями с двухсторонней "расшивкой", у Аиста кузов отлит одной деталью. Плюс сильно упрощённые подфарники у Аиста.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось amigo_s; 27.10.2013 в 17:49.
Шестью или семью постами выше, с Сашей fb вопрос о цветовосприятии М и Ж обсуждали. Картинка к_туда ...
Если у кого-то есть сожаление, что он не баба и не визажист, то могу заменить на ...
А эмка от ССМ вполне годная, только блестит, как рояль. В реале всё гораздо скромнее и суровее было.
И ещё по поводу цвета (мы ведь не бабы и не визажисты?) :
Сообщение от Deringer
Если это юмор (?) то, мзвините, не понял.
На всех кузовных СТО колористами работают исключительно женщины (если и есть другие примеры, мне они не известны).
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Бортовому организовал тент, тент взят с аналогичного грузовика в Автоистории. Оформлена машина для Челябинских доярок, в пару к молоковозу. В общем эти двое каждый день утром и вечером ездят на ферму и обратно в село.