выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2015, 22:26   #81
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,281
Сказал(а) спасибо: 16,548
Поблагодарили 24,683 раз(а) в 6,911 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Продолжаю пополнять ряды своих мерседесов...

На этот раз 300S Cabriolet (W188) - самый дорогой автомобиль ФРГ в 50-х годах прошлого века DM 34500, даже 300SL Gullwing стоил "всего" DM 29000.
Интересно, чем вызвана такая разница в цене? Технологически Дверокрыл гораздо более современный. Престижем?
И я так понимаю, после кабриолета W111, наследников у этого ряда не оказалось?
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 31.07.2015 в 22:28.
Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
Alex2006 (07.08.2015)
 
Старый 07.08.2015, 00:53   #82
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 2,235 раз(а) в 499 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Интересно, чем вызвана такая разница в цене? Технологически Дверокрыл гораздо более современный. Престижем?
И я так понимаю, после кабриолета W111, наследников у этого ряда не оказалось?
Что до цены, то пожалуй, чистой воды маркетинг - флагман так сказать. Эксклюзив - их всех вместе (купе, кабриолетов и родстеров в карбюраторном варианте 300S и инжекторном рестайлинговом 300Sc) выпущено было меньше тысячи. Если быть точным - 760 автомобилей с 1951 по 1958 год, что почти в два раза меньше, чем 300SL купе (1400 шт.) Для сравнения седаны и 4-дверные кабриолеты Адэнауэр первых поколений (W186) стоили от DM19900 до DM26500 (в зависимости от модификации), причем кабриолет был дороже аналогичного седана "всего" на DM3000-4000. А в следующей версии (W189) разница была уже много больше - DM28500 за седан и DM37000 за кабриолет, который теперь стал флагманом (двухдверки к тому времени как раз сняли с производства).

Что до преемников, то тут всё несколько запутаннее. Формально W111 был преемником больших понтонов 220S/SE (W180/128), которые стояли рангом ниже 300S. Новый трехсотый W112 отличался от W111 только мотором и пневмоподвеской, имея такой-же кузов. В итоге когда W111 подрастили до 280-го трехсотый W112 сняли с производства за ненадобностью. Затем наступили 70-е с их ужесточенными требованиями безопасности, практически выкосившие кабриолеты как таковые (к чести инженеров из Штуттгарта к короткобазному SL в 107 кузове вопросов не возникало, но длинный SLC открытой версии не имел). К середине 80-х появился кабриолет W124, да если придираться к классовости - модель ступенькой ниже, но если отбросить "классовые предрассудки" и сравнить кабриолеты W111 и W124, то.... придем к выводу, что кабриолеты просто не могут "расти" такими темпами как седаны и с перманентным ростом последних переходят в более низкие классы. Дальше был CLK, который внешне вроде как родственник следующей "ешки" W210, а по факту - "цешки" W202. Впрочем основные конкуренты всегда делали кабриолеты на одноклассниках мерседесовского С-класса. Вернуть кабрики в "честный" E-класс смогли только с выходом W212, а в S-классе им уже пожалуй не бывать.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 28.08.2015 в 10:52.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (07.08.2015), Валерий Беликов (10.08.2015)
Старый 09.08.2015, 00:26   #83
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,281
Сказал(а) спасибо: 16,548
Поблагодарили 24,683 раз(а) в 6,911 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Что до преемников, то тут всё несколько запутаннее.
С седанами то всё понятно. А вот "генеалогия" кабриолетов включает смесь из S и E классов...

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Вернуть кабрики в "честный" E-класс смогли только с выходом W212, а в S-классе им уже пожалуй не бывать.
Разве A207 это честная Е-шка? По-моему от E-klasse там только шильдик (маркетинговое переименование), а начинка вся от C, как и раньше было.
Но я не уверен. Надо бы перепроверить агрегатную базу по каталогу запчастей.
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
Alex2006 (10.08.2015)
Старый 10.08.2015, 10:05   #84
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 2,235 раз(а) в 499 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Разве A207 это честная Е-шка? По-моему от E-klasse там только шильдик (маркетинговое переименование), а начинка вся от C, как и раньше было.
Но я не уверен. Надо бы перепроверить агрегатную базу по каталогу запчастей.
Да Павел, ту ты прав... Меня сбило с толку наличие модели С-klass Coupe (C204) который на платформе W204, но оказалось, что в основе E-klass Coupe и Cabriolet (C207 и A207) тоже платформа W204, хотя 60% комплектующих общие с E-классом. В общем всё не просто...

Немного об этом здесь http://www.autoreview.ru/news/178/97117/

И здесь http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1895
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 10.08.2015 в 10:37.
Alex2006 вне форума   Цитата
Старый 10.08.2015, 12:07   #85
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,281
Сказал(а) спасибо: 16,548
Поблагодарили 24,683 раз(а) в 6,911 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
...наличие модели С-klass Coupe (C204) который на платформе W204, но оказалось, что в основе E-klass Coupe и Cabriolet (C207 и A207) тоже платформа W204, хотя 60% комплектующих общие с E-классом. В общем всё не просто...
Сейчас это общее место у всех - понаделали клонов, стремясь каждую ячейку занять. Я сейчас реально не понимаю у БМВ, это 7-ка из 5-ки сделана, или наоборот (со всеми промежуточными остановками - 6-ка, GT и т. п...)
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Alex2006 (10.08.2015), Валерий Беликов (10.08.2015)
Старый 22.08.2015, 20:16   #86
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 2,235 раз(а) в 499 сообщениях
По умолчанию

Рестайлинговую 212-ю Ешку я хотел себе давно, уж больно здорово она отличается от дорестайла. Но что-то всё время не срасталось и приоритет в покупке отдавался другим моделям. И вот сегодня мои планы воплотились в реальность, причем по очень "вкусной" цене.

Модель дилерская, производитель Kyosho, вариант в приспортивленном исполнении Avangarde с большой звездой на решетке радиатора. На фото новое пополнение в компании "старшего братца" (ранний W212 в исполнении Elegance от Schuko) и "папаши" (W222 тоже от Schuko). Рестайлинг W212 явно делался с оглядкой на новую S-ку, в итоге E-klasse образца 2013 представляет собой удачный симбиоз стиля ранних W212 и W222.
Миниатюры:
1.JPG   2.JPG   3.JPG  

4.JPG   5.JPG   6.JPG  

7.JPG   8.JPG   9.JPG  

10.JPG   11.JPG  
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (22.08.2015), carassus (29.08.2015), den_fan (28.08.2015), Pivoraki (23.08.2015), serg034 (23.08.2015), wassermann (22.08.2015), Валерий Беликов (22.08.2015), эндрювич (28.08.2015)
Старый 22.08.2015, 20:22   #87
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,281
Сказал(а) спасибо: 16,548
Поблагодарили 24,683 раз(а) в 6,911 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Рестайлинг W212 явно делался с оглядкой на новую S-ку, в итоге E-klasse образца 2013 представляет собой удачный симбиоз стиля ранних W212 и W222.
То есть имеем концептуальный повтор ситуации начала 90-х: 202 как маленький 140 и рестайлинг 124 в той же стилистике.
__________________
Ангелы нас будут любить, аэропланы уже никогда

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
Alex2006 (23.08.2015)
Старый 22.08.2015, 20:39   #88
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 2,235 раз(а) в 499 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
То есть имеем концептуальный повтор ситуации начала 90-х: 202 как маленький 140 и рестайлинг 124 в той же стилистике.
Ой Павел, опять Вы меня подталкиваете к философским копаниям в Мерседвской гениалогии

Ну тогда ein moment соберусь с мыслями...
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Старый 22.08.2015, 23:16   #89
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,160
Сказал(а) спасибо: 12,272
Поблагодарили 8,168 раз(а) в 2,258 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Рестайлинговую 212-ю Ешку я хотел себе давно, уж больно здорово она отличается от дорестайла. .
Я так понял, "четырехглазость" ушла в прошлое.... 1995-2015

И я смотрю, они потихоньку и звезду с капота убирают на радиатор. Где то я слышал, что это требования безопасности, типа травмы пешеходам. Так?

А вообще, где то с конца 90-х Мерседес всё больше становится каким то... корейским. Нет уже таких харизматичных моделей, как 114, 123, 126, 140.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
aleksnn (22.08.2015), Alex2006 (23.08.2015), Colobox (23.08.2015), HaruTarra (23.08.2015), Валерий Беликов (22.08.2015)
Старый 23.08.2015, 02:29   #90
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 795
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 2,235 раз(а) в 499 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Я так понял, "четырехглазость" ушла в прошлое.... 1995-2015

И я смотрю, они потихоньку и звезду с капота убирают на радиатор. Где то я слышал, что это требования безопасности, типа травмы пешеходам. Так?

А вообще, где то с конца 90-х Мерседес всё больше становится каким то... корейским. Нет уже таких харизматичных моделей, как 114, 123, 126, 140.
Ну вообще-то рестайлинг у W212 был в 2013, так что четырехглазость ушла в прошлое ещё 2 года назад.

Звезда на капоте в сочетании с классической решеткой осталась в базовом исполнении и в Elegance, а решетка с большой звездой в стиле SL на исполнении Avantgarde и у версий AMG. Маскот у них давно травмобезопасный, иначе давно бы пал жертвой борьбы за безопасность пешеходов. Так-что в данном случае скорее маркетинговый ход.

Что до последнего утверждения - полностью согласен, в моем понимании период с середины 60-х по середину 90-х был "Золотым веком" для Mercedes-Benz. Позднее по выражению инженеров самого Мерседеса автомобили стали делать маркетологи.... будь они неладны.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (23.08.2015), wassermann (23.08.2015), Валерий Беликов (23.08.2015)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мои новинки svar Частные коллекции - Private collections 551 14.02.2014 23:22
Новинки у RAF_977 raf_977 Частные коллекции - Private collections 127 27.02.2012 15:21
Alex2006 Alex2006 Визитная карточка - Business card 38 16.06.2010 17:56
мои новинки zed104 Частные коллекции - Private collections 50 22.02.2010 00:40
Новинки. Vasya Частные коллекции - Private collections 1421 07.12.2009 13:33


Текущее время: 15:46. Часовой пояс GMT +3.