выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2015, 16:50   #91
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 1,186
Поблагодарили 2,132 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
То есть имеем концептуальный повтор ситуации начала 90-х: 202 как маленький 140 и рестайлинг 124 в той же стилистике.
Подобных срезов можно и ещё подобрать с некоторой перестановкой событий в классах. Только W210 толком ни с кем не перекликается - для одних слимшком нов, для других слишком стар...

1993 год. Новый С-klasse (W202), ещё свежий S-klasse (W140) и последний рестайлинг ветерана E-klasse (W124)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1993 С-klasse.jpg
Просмотров: 1
Размер:	221.0 Кб
ID:	981631Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1993 E-klasse.jpg
Просмотров: 0
Размер:	201.7 Кб
ID:	981632Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1991 S-klasse.jpg
Просмотров: 0
Размер:	619.6 Кб
ID:	981633

2002 год. Новый E-klasse (W211), еще свежий С-klasse (W203) и легкий рестайлинг S-klasse (W220)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2000 C-klasse.jpg
Просмотров: 1
Размер:	157.4 Кб
ID:	981634Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2002 E-klasse.jpg
Просмотров: 0
Размер:	617.3 Кб
ID:	981635Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2002 S-klasse.jpg
Просмотров: 1
Размер:	350.3 Кб
ID:	981636

2011 год. Рестайлинг С-klasse (W204), легкий рестайлинг E-klasse (W212), рестайлинг 2009 года S-klasse (W221)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2011 C-klasse.jpg
Просмотров: 1
Размер:	250.6 Кб
ID:	981637Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2011 E-klasse.jpg
Просмотров: 2
Размер:	283.3 Кб
ID:	981638Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2009 S-klasse.jpg
Просмотров: 1
Размер:	426.7 Кб
ID:	981639

2014 год. Новый С-klasse (W205), годовалый S-klasse (W222) и E-klasse (W212) через год после рестайлинга.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014 C-klasse.jpg
Просмотров: 0
Размер:	224.7 Кб
ID:	981640Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013 E-klasse.jpg
Просмотров: 0
Размер:	268.9 Кб
ID:	981641Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013 S-klasse.jpg
Просмотров: 1
Размер:	246.0 Кб
ID:	981642
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
carassus (29.08.2015), Pivoraki (24.08.2015), Валерий Беликов (24.08.2015), Полковник (25.08.2015)
 
Старый 24.08.2015, 18:57   #92
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,076
Сказал(а) спасибо: 16,167
Поблагодарили 24,193 раз(а) в 6,773 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Подобных срезов можно и ещё подобрать с некоторой перестановкой событий в классах.
Всё же все эти примеры укладываются в обычную внутримарочную дизайнерскую линию (самый яркий пример этому среди немцев - Ауди первой половины 00-х); но так ярко цитирование внешности младшего и старшего из тройки и подгонка под современый стандарт устаревшего к тому моменту среднего выражалось именно в указанных тройках: W202-W124MoPf-W140 и W205-W212MoPf-W222.
Кстати, Ауди по-моему у Мерцедеса это и переняла: вспоминаем середину 90-х - A4 8D повторяет A8 4D, средняя A6 4B отличается внешне, но приходит к деталировке остального семейства после рестайлинга.
__________________
==

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 24.08.2015 в 19:58.
Colobox на форуме   Цитата
Старый 24.08.2015, 21:55   #93
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 1,186
Поблагодарили 2,132 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Всё же все эти примеры укладываются в обычную внутримарочную дизайнерскую линию (самый яркий пример этому среди немцев - Ауди первой половины 00-х); но так ярко цитирование внешности младшего и старшего из тройки и подгонка под современый стандарт устаревшего к тому моменту среднего выражалось именно в указанных тройках: W202-W124MoPf-W140 и W205-W212MoPf-W222.
Кстати, Ауди по-моему у Мерцедеса это и переняла: вспоминаем середину 90-х - A4 8D повторяет A8 4D, средняя A6 4B отличается внешне, но приходит к деталировке остального семейства после рестайлинга.
Всё бы так, но презентация рестайлинга W212 состоялась на пару месяцев раньше W222, а W205 появился только в следующем году.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Старый 28.08.2015, 10:56   #94
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 1,186
Поблагодарили 2,132 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Что до цены, то пожалуй, чистой воды маркетинг - флагман так сказать. Эксклюзив - их всех вместе (купе, кабриолетов и родстеров в карбюраторном варианте 300S и инжекторном рестайлинговом 300Sc) выпущено было меньше тысячи. Если быть точным - 760 автомобилей с 1951 по 1958 год, что почти в два раза меньше, чем 300SL купе (1400 шт.) Для сравнения седаны и 4-дверные кабриолеты Адэнауэр первых поколений (W186) стоили от DM19900 до DM26500 (в зависимости от модификации), причем кабриолет был дороже аналогичного седана "всего" на DM3000-4000. А в следующей версии (W189) разница была уже много больше - DM28500 за седан и DM37000 за кабриолет, который теперь стал флагманом (двухдверки к тому времени как раз сняли с производства).

Что до преемников, то тут всё несколько запутаннее. Формально W111 был преемником больших понтонов 220S/SE (W180/128), которые стояли рангом ниже 300S. Новый трехсотый W112 отличался от W111 только мотором и пневмоподвеской, имея такой-же кузов. В итоге когда W111 подрастили до 280-го трехсотый W112 сняли с производства за ненадобностью. Затем наступили 70-е с их ужесточенными требованиями безопасности, практически выкосившие кабриолеты как таковые (к чести инженеров из Штуттгарта к короткобазному SL в 107 кузове вопросов не возникало, но длинный SLC открытой версии не имел). К середине 80-х появился кабриолет W124, да если придираться к классовости - модель ступенькой ниже, но если отбросить "классовые предрассудки" и сравнить кабриолеты W111 и W124, то.... придем к выводу, что кабриолеты просто не могут "расти" такими темпами как седаны и с перманентным ростом последних переходят в более низкие классы. Дальше был CLK, который внешне вроде как родственник следующей "ешки" W210, а по факту - "цешки" W202. Впрочем основные конкуренты всегда делали кабриолеты на одноклассниках мерседесовского С-класса. Вернуть кабрики в "честный" E-класс смогли только с выходом W212, а в S-классе им уже пожалуй не бывать.

Стоило нам обсудить это... и вот пожалуйста....
Мои прогнозы не сбылись. Со дня на день (а точнее на Франкфуртском автосалоне, который пройдет 17 по 27 сентября 2015 года) встречаем Mercedes-Benz S-klasse Cabriolet (A217). Прямой наследник легендарных больших кабриолетов W111/112.

http://www.autoevolution.com/news/20...-on-79681.html
http://www.mercedesclass.net/the-new-s-class-cabriolet/
Миниатюры:
2015-s-class-cabriolet-a217-rendering-looks-spot-on_1.jpg   2015-s-class-cabriolet-a217-rendering-looks-spot-on_2.jpg   mercedes-benz-s-class-cabrio-a217-gets-rendered_1.jpg  

mercedes-benz-s-class-cabrio-a217-gets-rendered_2.jpg   mercedes-benz_s-klasse_cabrio_2014_offen_wie_in_den_1960er-jahren-12916-170.jpg   15C716_06.jpg  

__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 28.08.2015 в 11:14.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (28.08.2015), Валерий Беликов (28.08.2015), Денисовец (28.08.2015)
Старый 28.08.2015, 11:15   #95
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 3,705
Поблагодарили 374 раз(а) в 273 сообщениях
По умолчанию

Подскажите пожалуйста, W-212 в 43-м масштабе существует
в белом цвете (к-ция Авангард), или нет?
Видел у диллера с черной крышей, но не уверен...
эндрювич вне форума   Цитата
Старый 28.08.2015, 11:29   #96
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 1,186
Поблагодарили 2,132 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от эндрювич Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, W-212 в 43-м масштабе существует
в белом цвете (к-ция Авангард), или нет?
Видел у диллера с черной крышей, но не уверен...
Если дорестайл от Schuko, то точно существует, а рестайлинговый от Kyosho похоже белый только Элеганс.
Миниатюры:
Schuko.jpg   Kyosho.jpg  
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Валерий Беликов (28.08.2015), эндрювич (28.08.2015)
Старый 28.08.2015, 20:53   #97
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 3,705
Поблагодарили 374 раз(а) в 273 сообщениях
По умолчанию

Вот это даааа...! Спасибо большое за фото, но я уверен,
что видел именно рестайловый 14-го года...!

Последний раз редактировалось эндрювич; 28.08.2015 в 20:54. Причина: исправление
эндрювич вне форума   Цитата
Старый 28.08.2015, 20:59   #98
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 3,705
Поблагодарили 374 раз(а) в 273 сообщениях
По умолчанию

Тоесть, до рестайловый всё таки в дильлерском исполнении...!
С момента, когда я видел модель, прошло 1,5 месяца...
Какому то счастливчику попал... даже не подозревая...
эндрювич вне форума   Цитата
Старый 28.08.2015, 22:59   #99
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 3,705
Поблагодарили 374 раз(а) в 273 сообщениях
По умолчанию

В следующий раз обязательно сниму и модель
и штрихкод, что бы не вспоминать...
эндрювич вне форума   Цитата
Старый 31.08.2015, 21:58   #100
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 1,186
Поблагодарили 2,132 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Последний день лета отмечен пополнением. Пришли Mercedes 190с (W110) от Minichamps и Mercedes 500SEC (C126) от AutoArt
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.JPG
Просмотров: 2
Размер:	500.1 Кб
ID:	983034Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.JPG
Просмотров: 1
Размер:	432.6 Кб
ID:	983035Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.JPG
Просмотров: 1
Размер:	437.2 Кб
ID:	983036

Теперь линейку Ешек можно считать полной (если не брать в расчет рестайлинги и модификации)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mercedes_E_4.jpg
Просмотров: 9
Размер:	74.2 Кб
ID:	983037Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mercedes_E_5.jpg
Просмотров: 12
Размер:	576.4 Кб
ID:	983038Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mercedes_E_6.jpg
Просмотров: 5
Размер:	566.0 Кб
ID:	983039

60-е - заключительный этап эпохи унифицированных кузовов Mercedes-Benz. Между предшественником Ешек 190с и предком Эсок 300SE lang с автоматической КПП и пневмоподвеской уже была троекратная разница в цене (DM 9950 против DM 27800), но кузова ещё имели общую основу. А сравнение Мерседеса с Волгой или Опелем вовсе не выглядело издевательством.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190 7.JPG
Просмотров: 3
Размер:	450.4 Кб
ID:	983040Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190 8.JPG
Просмотров: 2
Размер:	507.3 Кб
ID:	983041Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190 9.JPG
Просмотров: 1
Размер:	497.5 Кб
ID:	983042
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190 10.JPG
Просмотров: 3
Размер:	469.4 Кб
ID:	983043Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190 11.JPG
Просмотров: 2
Размер:	592.3 Кб
ID:	983044Нажмите на изображение для увеличения
Название: 190 12.JPG
Просмотров: 2
Размер:	472.5 Кб
ID:	983045

Купе С126 вобравшее в себя лучшие черты от седанов W126 и купе W111 на мой взгляд один из красивейших Мерседесов..., да и пожалуй один из красивейших автомобилей вообще.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 500SEC 13.JPG
Просмотров: 2
Размер:	485.5 Кб
ID:	983046Нажмите на изображение для увеличения
Название: 500SEC 14.JPG
Просмотров: 3
Размер:	413.0 Кб
ID:	983047Нажмите на изображение для увеличения
Название: 500SEC 15.JPG
Просмотров: 2
Размер:	458.2 Кб
ID:	983048
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 500SEC 16.JPG
Просмотров: 2
Размер:	553.5 Кб
ID:	983049Нажмите на изображение для увеличения
Название: 500SEC 17.JPG
Просмотров: 1
Размер:	468.3 Кб
ID:	983050Нажмите на изображение для увеличения
Название: 500SEC 18.JPG
Просмотров: 3
Размер:	516.7 Кб
ID:	983051
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (01.09.2015), Colobox (31.08.2015), DrIr (09.09.2015), Pivoraki (10.09.2015), wassermann (01.09.2015), Валерий Беликов (09.09.2015)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мои новинки svar Частные коллекции - Private collections 551 14.02.2014 23:22
Новинки у RAF_977 raf_977 Частные коллекции - Private collections 127 27.02.2012 15:21
Alex2006 Alex2006 Визитная карточка - Business card 38 16.06.2010 17:56
мои новинки zed104 Частные коллекции - Private collections 50 22.02.2010 00:40
Новинки. Vasya Частные коллекции - Private collections 1421 07.12.2009 13:33


Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +3.