выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2014, 12:33   #91
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,998
Сказал(а) спасибо: 15,514
Поблагодарили 17,477 раз(а) в 4,425 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

И напоследок. ИС-3 - тяжелый танк военной разработки. М-48 - средний танк послевоенных лет. Сравниваем и удивляемся. М48 намного выше и толще, почти такой же по длине, а клиренс ниже. Соответственно обитаемость ИС'а и М-48 сравнивать просто некорректно.
Мне почему-то хочется показать эти танки парой, несмотря на то, что они из разных классов и времен. Возможно, в этом виновата форма их носа, а может быть их имена, полученные в честь действительно неординарных людей.
Жаль, что традиция увековечивать память достойных бойцов в технике не прижилась. Только в последнее время начали давать машинам имена собственные - Т-90 "Владимир", БТР-90 "Росток", перспективный БТР "Крымск" и "Курганец", БМП-3 "Бахча". Но эти имена не то, не в честь героев.

ИС-3
Длина корпуса - 6900мм
Длина с пушкой вперёд - 9850мм
Ширина корпуса - 3150мм
Высота - 2450мм
Клиренс - 465мм

M-48 Patton III
Длина корпуса - 6967мм
Длина с пушкой вперёд - 8811мм
Ширина корпуса - 3632мм
Высота - 3241мм
Клиренс - 420мм
Миниатюры:
01.jpg   02.jpg  
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 08.08.2014 в 12:42.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Colobox (09.08.2014), MMA1963 (08.08.2014), Pivoraki (11.08.2014), wassermann (10.08.2014), Валерий Беликов (08.08.2014)
 
Старый 08.08.2014, 13:25   #92
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,998
Сказал(а) спасибо: 15,514
Поблагодарили 17,477 раз(а) в 4,425 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Война во Вьетнаме (вьетн. Chiến tranh Việt Nam, англ. Vietnam War)
Вы ничего странного на этих фото не видите?
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Старый 08.08.2014, 13:40   #93
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,418
Сказал(а) спасибо: 45,957
Поблагодарили 29,485 раз(а) в 6,876 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Вы ничего странного на этих фото не видите?
Танки раскрашены зубастыми мордами?
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (08.08.2014)
Старый 08.08.2014, 13:43   #94
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,418
Сказал(а) спасибо: 45,957
Поблагодарили 29,485 раз(а) в 6,876 сообщениях
По умолчанию

Ещё - ГАЗ-51, но это трофей, Вьетнамцы ездили на них у себя, в том числе и оружие с личным составом перевозили.
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (08.08.2014)
Старый 08.08.2014, 13:48   #95
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,998
Сказал(а) спасибо: 15,514
Поблагодарили 17,477 раз(а) в 4,425 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

В точку. Это трофейные ГАЗ-63, коих было не мало у американцев. Американцы вообще не против трофеев, насколько я понимаю.
Миниатюры:
IMG_4702.JPG   ca23c0ce57cc2ab3_large.jpg   IMG_4694.JPG  

0a0dd3742979ee5c_large.jpg   3275458805_8b902381c2_o.jpg   3275469633_f2acf85856_o.jpg  

3275464989_57399a419f_o.jpg   3275464991_b717e02f4f_o.jpg   5584894.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Botya (08.08.2014), MMA1963 (08.08.2014), Pivoraki (11.08.2014), Валерий Беликов (08.08.2014)
Старый 08.08.2014, 14:47   #96
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,418
Сказал(а) спасибо: 45,957
Поблагодарили 29,485 раз(а) в 6,876 сообщениях
По умолчанию

Эх, сильная машина была. Крепкая!
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (08.08.2014)
Старый 08.08.2014, 14:48   #97
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,998
Сказал(а) спасибо: 15,514
Поблагодарили 17,477 раз(а) в 4,425 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Валерий Беликов Посмотреть сообщение
Эх, сильная машина была. Крепкая!
Я слышал, что на таких в одном далеком княжестве катали заморских лидеров и прочих важных персон.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 08.08.2014, 15:10   #98
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,418
Сказал(а) спасибо: 45,957
Поблагодарили 29,485 раз(а) в 6,876 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Я слышал, что на таких в одном далеком княжестве катали заморских лидеров и прочих важных персон.
Совершенно верно, только это была топ-версия с кузовом-лимузин-стрейч-ландо-двухместная "берлина" с задним приводом в трёхцветной окраске, индивидуальный заказ, да!
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (08.08.2014)
Старый 10.08.2014, 10:24   #99
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,998
Сказал(а) спасибо: 15,514
Поблагодарили 17,477 раз(а) в 4,425 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию №24. Strv.103B, 1969 - Боевые машины мира

Этот шведский танк является одной из самых необычных боевых машин в мире.
Он низок, не имеет башни, может самостоятельно плавать и ездить задним ходом так же уверенно как и вперед
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_strv103_4.jpg
Просмотров: 5
Размер:	81.9 Кб
ID:	879021,
в кустах его не видно
Нажмите на изображение для увеличения
Название: strv103_15.jpg
Просмотров: 7
Размер:	69.8 Кб
ID:	879020
(высота 1,9 м) - в общем встречайте творение шведских оружейников-мухоморофилов -

Stridsvagn 103 (Strv.103), также известный на Западе как «С-танк» (англ. S-tank — «шведский танк») — шведский основной боевой танк 1960-х годов. Рядом специалистов классифицируется не как танк, а как истребитель танков.

Имеет уникальную безбашенную компоновку с жёстко закреплённым в корпусе орудием, наведение которого осуществляется поворотом танка и наклоном его корпуса при помощи специальной подвески.
Силовая установка состоит из двух разнотипных двигателей, дизельного "Роллс Ройс"(240 л.с.) и газотурбинного "Боинг"(330 л.с.).

Strv.103 был создан в 1956—1961 годах для замены в шведской армии британских средних танков «Центурион». Серийное производство танка осуществлялось с 1966 по 1971 год, всего было выпущено 335 танков этого типа. Strv.103 составляли основу танкового парка Швеции вплоть до 1990-х годов, когда они были заменены современными основными боевыми танками «Леопард-2» и сняты с вооружения.

В силу специфической компоновки механик-водитель является, фактически, и наводчиком. Рабочее место командира оборудовано, помимо приборов наблюдения/прицеливания, собственными приводами управления, при необходимости он может брать функции механика-водителя на себя, осуществляя, таким образом, самостоятельное наведение оружия и поражение цели. Третий член экипажа — радист, расположенный лицом против движения, также имеет полноценные дублирующие органы управления движением и может брать управление на себя при необходимости. Благодаря этому скорость танка при движении задним ходом равна скорости прямолинейного движения в сравнимых условиях.

Дополнительное вооружение - два размещенных рядом курсовых пулемета ksp 58 strv, калибра 7,62 мм, размещены в отдельном бронекожухе в передней левой части танка, причем на внутренней части крышки этого бронекожуха расположен ЗИП к пулеметам, позволяющий использовать их после дополнительной сборки как обычные ручные пулеметы.

Еще одной особенностью шведского танка является возможность преодолевать водные препятствия собственными силами. Он может быть подготовлен для действий на плаву за 15 минут. Для этого требуется развернуть специальное устройство, обеспечивающее плавучесть танка, которое выполнено из синтетической ткани и складывается по бортам, установить удлинители для выхлопных труб и провести тросы управления танком на плаву, так как механик-водитель расположен в задней части плавсредства наверху, и для управления танком он использует удлинители, прикрепленные к педали подачи топлива и к штурвалу. Движение танка осуществляется за счет перематывания гусениц. Трубы-подпорки для плавсредства в собранном виде расположены вдоль борта танка и выполнены из броневой стали, что в свою очередь также является дополнительной противоосколочной защитой вспомогательных систем двигательной установки и топливных баков.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: strv103_8.jpg
Просмотров: 1
Размер:	41.9 Кб
ID:	878944Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8373.JPG
Просмотров: 1
Размер:	94.7 Кб
ID:	878945Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8365.JPG
Просмотров: 1
Размер:	83.3 Кб
ID:	878947

Strv-103В — модифицированный танк, оснащенный новым газотурбинным двигателем мощностью 490 л.с., инфракрасными приборами и лазерным дальномером. На танк может монтироваться бульдозерное оборудование, используемое для подготовки огневой позиции, а также для расчистки завалов и обеспечения подходов к водным преградам. Серийно производился с 1969 по 1971 год.

Так что же такое шведский танк? Многие страны, такие, как США, Великобритания, Австралия, изучавшие возможности этой боевой машины, дали ему высокую оценку, но... как самоходной противотанковой установке. Сами шведы неуклонно и по сей день утверждают, что сочетание жестко установленной пушки, использование комбинации ГТД и дизельного двигателя, управляемой гидропневматической подвески, блокированного управления движением и огнем, а также других современных технических решений позволило создать достаточно эффективный безбашенный танк. Так как реально машина нигде не воевала, то подтвердить или опровергнуть любое из этих мнений пока невозможно.
Увидеть эту интересную боевую машину можно на экспозиции Военно-исторического музея в Кубинке. Там стоит STRV-103B, подаренный этому музею шведами.
Миниатюры:
0.jpg   1.jpg   2.jpg  

3.jpg   4.jpg   IMG_9581.JPG  

strv103_2.jpg   strv103Wintereingegraben.jpg   strv_103_linje_2.jpg  

IMG_9575.JPG   IMG_9574.JPG   IMG_9578.JPG  

IMG_9579.JPG   pic12.jpg   strv103_19.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 17.04.2015 в 10:23.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (10.08.2014), Eugene (10.08.2014), MMA1963 (10.08.2014), Валерий Беликов (10.08.2014)
Старый 10.08.2014, 11:37   #100
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,998
Сказал(а) спасибо: 15,514
Поблагодарили 17,477 раз(а) в 4,425 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Коллеги! Нужна помощь в поиске вот этих моделей
2С1 Гвоздика
Нажмите на изображение для увеличения
Название: russkie_tanki_jurnal_32_s_modelu_2s1_gvozdika_1971g..0.product.lightbox.jpg
Просмотров: 5
Размер:	89.7 Кб
ID:	879027
2С7 Пион
Нажмите на изображение для увеличения
Название: russkie_tanki_jurnal_55_s_modelu_sau_2s7.8.product.lightbox.jpg
Просмотров: 9
Размер:	108.2 Кб
ID:	879029
Смерч
Нажмите на изображение для увеличения
Название: russkie_tanki_jurnal_29_s_modelu_rszo_smerch_.5.product.lightbox.jpg
Просмотров: 8
Размер:	65.3 Кб
ID:	879025
БМД-1
Нажмите на изображение для увеличения
Название: russkie_tanki_jurnal_19_s_modelu_bmd_1.6.product.lightbox.jpg
Просмотров: 5
Размер:	136.2 Кб
ID:	879023
БМД-4
Нажмите на изображение для увеличения
Название: russkie_tanki_jurnal_47_s_modelu_bmd_4.7.product.lightbox.jpg
Просмотров: 4
Размер:	114.4 Кб
ID:	879028
АСУ -85
Нажмите на изображение для увеличения
Название: russkie_tanki_jurnal_30_s_modelu_asu_85.5.product.lightbox.jpg
Просмотров: 5
Размер:	100.6 Кб
ID:	879026
Т-35
Нажмите на изображение для увеличения
Название: russkie_tanki_jurnal_18_s_modelu_t_35.5.product.lightbox.jpg
Просмотров: 6
Размер:	97.9 Кб
ID:	879024

Если у кого есть ненужные или запасные, готов рассмотреть предложения.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 10.08.2014 в 11:52.
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (10.08.2014)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:51. Часовой пояс GMT +3.