выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2014, 17:46   #81
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,201
Сказал(а) спасибо: 7,000
Поблагодарили 10,207 раз(а) в 1,980 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от MMA1963 Посмотреть сообщение
Круть!!!
Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Иногда холодильник помогает.... справиться с увиденным!
Спасибо друзья!
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (06.03.2014)
 
Старый 09.03.2014, 20:07   #82
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,201
Сказал(а) спасибо: 7,000
Поблагодарили 10,207 раз(а) в 1,980 сообщениях
По умолчанию 1978 Mercedes-Benz 280E Е-Klasse W123 (Minichamps)

Артефакт

1978 Mercedes-Benz 280E Е-Klasse W123 (Minichamps)

Mercedes-Benz 280 E имеет систему привода RWD (задний), 4 двери и 5 пассажирских мест. Тип кузова - седан. Автомобиль выпускается серийно с 1978 года. Габаритные размеры: ширина 1786.00 мм, высота - 1438.00 мм и длина - 4724.00 мм. Размер колесной базы - 2796.00 мм, колея передних колес 1487.00 мм, колея задних колес 1445.00 мм. Масса (снаряженная) - 1476 кг. Под капотом Mercedes-Benz 280 E установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 2746 куб. см. Газораспределение - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 6 цилиндров, каждый с 2 клапанами. Цилиндры имеют рядное расположение. Ориентация двигателя - продольная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра 86.00 мм, а рабочий ход поршня 78.80 мм. Компрессия - 9.00:1. Максимальная мощность двигателя составляет 135 кВт / 185 л.с. при 5800 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 239 Нм при 4500 об/мин. Топливная система - впрыск. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9.90 с. Коробка передач механическая, оснащена 5 передачами. Передаточное отношение последней передачи составляет 0.81:1. Передаточное отношение главной передачи - 3.58:1. Заправочная емкость топливного бака - 65.00 л. Рулевое управлене - циркулирующие шарикоподшипники с усилителем. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.2. Передняя подвеска - пружины винтовые, двухрычажная подвеска, независимая. Задняя подвеска - пружины винтовые, независимая, косой рычаг. Минимальный диаметр поворота равен 11.30 м. Передние колесные диски - 6.0J x 14 H 2. Размер задних колесных дисков - 6.0J x 14 H 2. Передние шины 195/70 HR 14 89 H. Задние шины 195/70 HR 14 89 H. Передние тормозные диски - 278.00 мм. Задние тормозные диски - 279.00 мм.
(с)
Миниатюры:
DSC05187 (копия).jpg   DSC05188 (копия).jpg   DSC05189 (копия).jpg  

DSC05190 (копия).jpg   DSC05191 (копия).jpg   DSC05192 (копия).jpg  

DSC05193 (копия).jpg   DSC05194 (копия).jpg   DSC05195 (копия).jpg  

29_MB_W123.jpg  

Последний раз редактировалось Полковник; 09.03.2014 в 20:23.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Anni (05.06.2016), Antitrend (09.03.2014), carassus (10.03.2014), Colobox (09.03.2014), DrIr (10.03.2014), erer (10.03.2014), ingvar990 (22.12.2014), MMA1963 (09.03.2014), Pivoraki (10.03.2014), toliktr (12.03.2014)
Старый 09.03.2014, 20:09   #83
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,201
Сказал(а) спасибо: 7,000
Поблагодарили 10,207 раз(а) в 1,980 сообщениях
По умолчанию 2009 Mercedes-Benz E-Кlassе Coupe C207 (Schuco)

2009 Mercedes-Benz E-Кlassе Coupe C207 (Schuco)

Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupe - купе с 2 дверями, с 5 местами и с приводом RWD (задний). Серийное производство было начато в 2009 году. Габариты автомобиля составляют 4697.00 мм длины, 1398.00 мм высоты, 1786.00 мм ширины. Колесная база составляет 2759.00 мм, колея задних колес 1545.00 мм, колея передних колес 1539.00 мм. Снаряженная масса 1574 кг. Под капотом Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupe установлен турбонаддувный двигатель объемом 1796 куб. см. Управления газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Количество цилиндров двигателя - 4, количество клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры имеют рядное расположение. Двигатель находится впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 82.00 мм/85.00 мм. Степень сжатия - 9.30:1. Мощность двигателя достигает 150 кВт / 204 л.с. при 5500 об/мин, максимальный крутящий момент 310 Нм при 2000-4300 об/мин. Топливная система - система прямого впрыска топлива. Масляная система двигателя - мокрый картер. Разгон от 0 до 100 км/ч достигается за 7.40 с. Автомобиль имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.24. Коробка передач автоматическая, 5 ступеней. Передаточное отношение последней передачи составляет 0.83:1. Передаточное отношение главной передачи составляет 3.07:1. Объем топливного бака - 66.00 л. Содержание углекислого газа в отработавших газах - 167 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, многорычажная подвеска. Размер передних колесных дисков - 7.5J x 17 ET45. Размер задних колесных дисков - 7.5J x 17 ET45. Передние шины 235/45 R 17. Задние шины 235/45 R 17. Передние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).
(с)
Миниатюры:
DSC05197 (копия).jpg   DSC05198 (копия).jpg   DSC05199 (копия).jpg  

DSC05202 (копия).jpg   DSC05204 (копия).jpg   DSC05205 (копия).jpg  

DSC05206 (копия).jpg   DSC05207 (копия).jpg   DSC05209 (копия).jpg  

f7f89c4s-960.jpg   Mercedes-Benz_C207_E_350_CDI_Iridiumsilber.JPG  
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Anni (05.06.2016), Antitrend (09.03.2014), carassus (10.03.2014), DrIr (10.03.2014), ingvar990 (22.12.2014), MMA1963 (09.03.2014), Pivoraki (10.03.2014), toliktr (12.03.2014)
Старый 09.03.2014, 23:41   #84
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,064
Сказал(а) спасибо: 16,154
Поблагодарили 24,154 раз(а) в 6,766 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Артефакт

[B]1978 Mercedes-Benz 280E Е-Klasse W123 (Minichamps)
Артефакт знатный!
Но 280 он быть не может по целому ряду признаков
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Старый 10.03.2014, 00:39   #85
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,201
Сказал(а) спасибо: 7,000
Поблагодарили 10,207 раз(а) в 1,980 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Артефакт знатный!
Но 280 он быть не может по целому ряду признаков
Ну давай Паш, перечисляй, с удовольствием послушаю.

Производитель же позиционирует модель именно как 280Е.
Полковник вне форума   Цитата
Старый 10.03.2014, 01:06   #86
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,064
Сказал(а) спасибо: 16,154
Поблагодарили 24,154 раз(а) в 6,766 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Ну давай Паш, перечисляй, с удовольствием послушаю.
- выхлопная труба одинарная => четырёхцилиндровый;
- законцовки по углам бампера чёрные пластиковые = > четырёхцилиндровый;
- молдиги под задними фонарями черные = > четырёхцилиндровый;

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Производитель же позиционирует модель именно как 280Е.
Минус производителю )) Впрочем, они оставили себе поле для манёвра, указав на днище расплывчато 200-280E ))
Кстати, каким годом обозначен прототип модели? Квадратные фары без круглых секций указывают либо на шестицилиндровую дорестайлинговую машину, либо на пострестайлинговую.
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (10.03.2014), Pivoraki (10.03.2014), Полковник (10.03.2014)
Старый 10.03.2014, 10:46   #87
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,201
Сказал(а) спасибо: 7,000
Поблагодарили 10,207 раз(а) в 1,980 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
- выхлопная труба одинарная => четырёхцилиндровый;
- законцовки по углам бампера чёрные пластиковые = > четырёхцилиндровый;
- молдиги под задними фонарями черные = > четырёхцилиндровый;



Минус производителю )) Впрочем, они оставили себе поле для манёвра, указав на днище расплывчато 200-280E ))
Кстати, каким годом обозначен прототип модели? Квадратные фары без круглых секций указывают либо на шестицилиндровую дорестайлинговую машину, либо на пострестайлинговую.
-на выхлопную трубу обратил внимания, не смертельно
-законцовки по углам бамперов не зависят от количества цилиндров, позже пошли бампера полностью хромированные
-про молдинги не могу сказать, не знаю

Это ранний Миничампс, поэтому возможно фары сделаны просто упрощёнными, 280Е пошли именно с 1978 года.
На коробке год не указан.
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (10.03.2014)
Старый 10.03.2014, 12:21   #88
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,064
Сказал(а) спасибо: 16,154
Поблагодарили 24,154 раз(а) в 6,766 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
-на выхлопную трубу обратил внимания, не смертельно
-законцовки по углам бамперов не зависят от количества цилиндров, позже пошли бампера полностью хромированные
-про молдинги не могу сказать, не знаю

Это ранний Миничампс, поэтому возможно фары сделаны просто упрощёнными, 280Е пошли именно с 1978 года.
На коробке год не указан.
Бамперы зависят от версии мотора! Я немного изучал вопрос т. к. хотел купить себе 1 к 1 W123 (да и сейчас ещё хочу, только по времени отодвигаю мечту) и советовался со знающими их людьми. Только не помню, касаются ли цельнохромированные бамперы всех шестицилиндровых вариантов (кроме 280 123.030 и 280E 123.033 был ещё карбюраторный 250 123.026) или только 280.
Распространенное мнение, что бамперы и фары зависят от рестайлинга. С бамперами нет, с фарами частично: до 1982 года фарами без круглых секций были снабжены только 280 и 280E (и 300TD, после того как появились), после рестайлинга все машины, независимо от мотора перешли на прямоугольные.

Что касается Миничампса, у него были и модели с круглыми элементами в фарах. Только показано это было плохо, невнятно. Форму эту они до сих пор пускают в работу (как дилерские выпуски, так и регулярные выходили в 2009 и 11 годах), хоть и одна из самых старых у них. Я себе сейчас тоже ищу старые Миничампсы этой серии, и хочу найти как раз с круглыми фарами.
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Pivoraki (10.03.2014), Полковник (10.03.2014)
Старый 10.03.2014, 12:39   #89
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,201
Сказал(а) спасибо: 7,000
Поблагодарили 10,207 раз(а) в 1,980 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Бамперы зависят от версии мотора! Я немного изучал вопрос т. к. хотел купить себе 1 к 1 W123 (да и сейчас ещё хочу, только по времени отодвигаю мечту) и советовался со знающими их людьми. Только не помню, касаются ли цельнохромированные бамперы всех шестицилиндровых вариантов (кроме 280 123.030 и 280E 123.033 был ещё карбюраторный 250 123.026) или только 280.
Распространенное мнение, что бамперы и фары зависят от рестайлинга. С бамперами нет, с фарами частично: до 1982 года фарами без круглых секций были снабжены только 280 и 280E (и 300TD, после того как появились), после рестайлинга все машины, независимо от мотора перешли на прямоугольные.

Что касается Миничампса, у него были и модели с круглыми элементами в фарах. Только показано это было плохо, невнятно. Форму эту они до сих пор пускают в работу (как дилерские выпуски, так и регулярные выходили в 2009 и 11 годах), хоть и одна из самых старых у них. Я себе сейчас тоже ищу старые Миничампсы этой серии, и хочу найти как раз с круглыми фарами.
В любом случае чем больше информации по теме, тем лучше!
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (10.03.2014), Pivoraki (10.03.2014)
Старый 10.03.2014, 21:28   #90
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,201
Сказал(а) спасибо: 7,000
Поблагодарили 10,207 раз(а) в 1,980 сообщениях
По умолчанию

Мне на параллельном форуме хорошую ссылку дали по сравнениям моделей, посмотреть можно тут.
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (10.03.2014)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:55. Часовой пояс GMT +3.