выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2012, 22:37   #71
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,076
Сказал(а) спасибо: 16,167
Поблагодарили 24,193 раз(а) в 6,773 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Boeing 757-200 Continental 1/500 Herpa

Давно у меня в аэропорту никто не приземлялся... лето, сезон отпусков, все на тёплые моря больше рвутся )) А чём туда ещё летать, как не на Боинге 757, рабочей лошадке россиских чартерных перевозчиков. Правда, в отсутствие моделей 757 в ливреях ВИМ-Авиа, Nordwind, I-FLY или АК Якутия, временно удовлетворимся бортом Континенталя в знаменитой ливрее Globe. Он летает до сих пор в объединённой авиакомпании United с соответствующей заменой логотипа. Мне очень нравятся внешне и сам самолёт, и ливрея.
Отдельным фото даю сравнение B-757 и Ту-204, как отечественного одноклассника. И правда, похожи.
Миниатюры:
DSCN2329.JPG   DSCN2330.JPG   DSCN2332.JPG  

0863225.jpg   2117038.jpg  
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (15.07.2012), marik (06.08.2012), Pivoraki (14.07.2012), vladtaganka (14.07.2012), wassermann (13.07.2012)
 
Старый 13.07.2012, 23:11   #72
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,158
Сказал(а) спасибо: 12,232
Поблагодарили 8,136 раз(а) в 2,252 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Есть такой и у нас... Хороший пепелац.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Старый 13.07.2012, 23:14   #73
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,076
Сказал(а) спасибо: 16,167
Поблагодарили 24,193 раз(а) в 6,773 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Есть такой и у нас... Хороший пепелац.
Да, с тех пор он мне и понравился. Хотя раньше считал этот самолёт не очень красивым, этот понурый и хитрый нос ))
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (14.07.2012)
Старый 14.07.2012, 18:35   #74
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,076
Сказал(а) спасибо: 16,167
Поблагодарили 24,193 раз(а) в 6,773 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Boeing 747-200 Transaero 1/500 Herpa

В том случае, когда туристов очень много, 757 Боингом и подобными узкофюзеляжниками не отделаешься. В деле таких перевозок (далеко и помногу) у нас преуспела авиакомпания Трансаэро, которая является единственным в России эксплуатантом пассажирских Boeing 747. Гнездятся эти большие птицы в Домодедово, где я всегда поражаюсь их размерам, гигантским даже относительно немаленьких A-330. У Трансаэро эти знаменитые двухпалубники есть в нескольких модификациях; Херпа изобразила в модели вариант 747-200, довольно старого типа машину. На сравнительном фото с 747-400 видно, насколько у последнего длиннее горб второй палубы. Да и сама модель от другого производителя.
Про Б-747 все и так знают, скажу лишь про авиакомпанию. Трансаэро первая частная авиакомпания, ещё со времён позднего Союза, существует с 1991 года. Ливрея с тех пор не менялась, и ныне выглядит уже классически; на мой взгляд, хвост, обыгрывающий идею национального триколора, всё-же напоминает AirFrance. Хоть они и начинали с чартеров, сейчас компания крупная, входит в первую четвёрку и помимо туристических маршрутов имеет развитую сеть регулярных направлений, как внутри страны, так и за рубеж.
Миниатюры:
DSCN2333.JPG   DSCN2334.JPG   DSCN2335.JPG  

2068900.jpg  
__________________
==

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 14.07.2012 в 18:41.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (15.07.2012), marik (06.08.2012), Pivoraki (14.07.2012), vladtaganka (14.07.2012), wassermann (14.07.2012)
Старый 14.07.2012, 18:55   #75
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,754
Сказал(а) спасибо: 861
Поблагодарили 2,998 раз(а) в 954 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Про Б-747 все и так знают, скажу лишь про авиакомпанию. Трансаэро первая частная авиакомпания, ещё со времён позднего Союза, существует с 1991 года. Ливрея с тех пор не менялась, и ныне выглядит уже классически; на мой взгляд, хвост, обыгрывающий идею национального триколора, всё-же напоминает AirFrance. .
Что там один хвост...Скорее, уж, вся ливрея Трансаэро обыгрывает идею ливреи Air France...
Выкиньте просветы из букв в надписи "Трансэро" и посмотрите...
Я попозже один снимочек забавный помещу.
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (14.07.2012)
Старый 14.07.2012, 22:13   #76
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,158
Сказал(а) спасибо: 12,232
Поблагодарили 8,136 раз(а) в 2,252 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

В оригинале у Трансаэро даже не было синей нижней части. Позже ее добавили чтоб действительно не напоминало Эр Франс. Для меня компания достаточно близкая - в Москву я летаю исключительно ей.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
arp_186 (14.07.2012), Colobox (14.07.2012)
Старый 14.07.2012, 22:50   #77
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,754
Сказал(а) спасибо: 861
Поблагодарили 2,998 раз(а) в 954 сообщениях
По умолчанию

Глянул мельком, - о, сразу два Трансаэро почему-то прилетели....
Только дома на снимке увидел, что к чему.....
Долго голову не ломали... Совсем не ломали...
Миниатюры:
01.JPG   02.JPG  
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
anarez (18.07.2012), Colobox (14.07.2012), marik (06.08.2012), wassermann (07.08.2012), Денисовец (07.08.2012)
Старый 06.08.2012, 20:01   #78
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,076
Сказал(а) спасибо: 16,167
Поблагодарили 24,193 раз(а) в 6,773 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Ил-86 S7 Airlines 1/500 Herpa

Лето продолжается, и отпускная тема прочно вытесняет все остальные из моей головы. Потому вспомним, сколько жителей нашей страны перевез к теплым морям этот трудяга Ил-86. Он так и не успел примерить новую зеленую ливрею авиакомпании S7, был выведен из эксплуатации в конце 2008 года. Хотя, лично мне переходная окраска S7 нравится даже больше, она строже и эти волны по килю тоже ни с чем не перепутаешь.
Сравнительный фотографии иллюстрируют советского авиагиганта и его европейского и американского одноклассников.
Миниатюры:
DSCN2435.JPG   DSCN2436.JPG   RA-86097.jpg  

DSCN2442.JPG   DSCN2443.JPG  
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
carassus (06.08.2012), marik (06.08.2012), PauK (07.08.2012), wassermann (07.08.2012)
Старый 07.08.2012, 01:00   #79
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,158
Сказал(а) спасибо: 12,232
Поблагодарили 8,136 раз(а) в 2,252 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Люблю я Ил-86. Вот это действительно, просто ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ самолет, в отличие от всяких дурацких игрушек типа Ту-144.
Однако я его держу в окраске его золотых дней - классического Аэрофлота, когда небо для него было чистым и безоблачным.
Миниатюры:
il86l.JPG  
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (07.08.2012), Colobox (07.08.2012), Komthur (09.08.2012), marik (09.08.2012), PauK (07.08.2012)
Старый 08.08.2012, 19:12   #80
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,076
Сказал(а) спасибо: 16,167
Поблагодарили 24,193 раз(а) в 6,773 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Boeing 767-300 S7 Airlines 1/500 Herpa

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Люблю я Ил-86. Вот это действительно, просто ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ самолет, в отличие от всяких дурацких игрушек типа Ту-144.
Однако я его держу в окраске его золотых дней - классического Аэрофлота, когда небо для него было чистым и безоблачным.
Увы, сейчас пассажирские Ил-86 в России выведены из эксплуатации. В кризис стало дорого возить на четырёхмоторном самолёте столько же человек, сколько везет двухмоторный. Возможно, ремоторизация продлила бы жизнь этих гигантов, только она тоже стоит денег...
А на смену им теперь пришли западные машины, в основном не новые. В секторе узкофюзеляжных среднемагистральных самолётов равнопопулярны и Боинг и Аэробус, а вот среди больших машин Боингов больше, в основном это 767. Есть такие теперь и в Авиакомпании Сибирь...
Миниатюры:
DSCN2438.JPG   DSCN2439.JPG   DSCN2437.JPG  

VP-BVH~2.jpg  
__________________
==

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
carassus (08.08.2012), marik (09.08.2012), PauK (09.08.2012), wassermann (08.08.2012)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +3.