выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2010, 15:51   #21
Sanek777
 
Аватар для Sanek777
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,419
Сказал(а) спасибо: 4,034
Поблагодарили 1,432 раз(а) в 550 сообщениях
По умолчанию

На 67-Б очень здорово изобразили послевоенные фары,кои ставят порой реставраторы за неимением довоенных.

Послевоенные.
Click the image to open in full size.
А вот фара времён войны - точно такая-же,как довоенная.
Click the image to open in full size.


Такое-же явление можно наблюдать и на ГАЗ "Молотовец" - 1 .

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Исходя из этого,осмелюсь утверждать,что на ГАЗ - 64 стоят фары верной размерности.
Sanek777 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
andreyoff (01.08.2010)
 
Старый 04.08.2010, 22:55   #22
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 771
Сказал(а) спасибо: 2,834
Поблагодарили 1,247 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Хотел НАПовский ГАЗ-64 сделать крытым, поставить "брезент" с АЛ-го ГАЗ-67. Но вот незадача, лобовые окна разные. Это так и должно быть? Т.е. увеличив ширину, уменьшили длинну стекла? Или, все таки, стекла были унифицированы. Разница 3,5 мм или почти 15 см в реальном измерении.
Миниатюры:
nap_al_01.JPG  

Последний раз редактировалось arcadt; 04.08.2010 в 23:04.
arcadt вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
matsv (05.08.2010)
Старый 05.08.2010, 06:31   #23
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arcadt Посмотреть сообщение
Хотел НАПовский ГАЗ-64 сделать крытым, поставить "брезент" с АЛ-го ГАЗ-67. Но вот незадача, лобовые окна разные. Это так и должно быть? Т.е. увеличив ширину, уменьшили длинну стекла? Или, все таки, стекла были унифицированы. Разница 3,5 мм или почти 15 см в реальном измерении.
Стекла должны быть одинаковыми. У ГАЗ-67 АЛ, как и у исходного ГАЗ-67 Шуко, ширина меньше масштабной на 1,5 мм.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума   Цитата
Старый 05.08.2010, 07:33   #24
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 771
Сказал(а) спасибо: 2,834
Поблагодарили 1,247 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от PB Посмотреть сообщение
Стекла должны быть одинаковыми. У ГАЗ-67 АЛ, как и у исходного ГАЗ-67 Шуко, ширина меньше масштабной на 1,5 мм.
Т.е. у НАПовского на 2 мм больше (исходя из моих замеров)?
arcadt вне форума   Цитата
Старый 05.08.2010, 19:08   #25
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arcadt Посмотреть сообщение
Т.е. у НАПовского на 2 мм больше (исходя из моих замеров)?
Согласно чертежам из Е.И.Прочко Вездеходы РККА 1998г габаритная ширина лобового стекла ГАЗ-67 (по рамке) 32,3...32,6мм. Значит стекло у НАП нормальное.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
arcadt (05.08.2010)
Старый 27.08.2010, 14:27   #26
DOKA
забанен
 
Аватар для DOKA
Регистрация: 10.05.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,499
Сказал(а) спасибо: 1,449
Поблагодарили 2,103 раз(а) в 653 сообщениях
По умолчанию

Наконец-то сподобился приобрести модель ГАЗ-64.
Модель спроектирована более грамотнее, нежели ГАЗ-67Б из АЛ. На "ходовку", отсоединённую от кузова так и просится бронекузовок БА-64.
Переместить вперёд детальку, имитирующую вертикальные перемычки облицовки радиатора, трудов больших не составит для того, кто этого захочет. Диаметр фар можно визуально уменьшить срезав и закруглив фаску на переднем торце корпуса фары. Я это ничего делать не буду, т.к. модель для меня - предмет самодостаточный, продукт людского труда, даже с косяками проектирования.
DOKA вне форума   Цитата
Старый 26.09.2010, 11:15   #27
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Коллеги!
Подскажите, можно ли с ГАЗ-64 снять колёса, просто скручивая их с осей, как на моделях ДеА?
Разумные усилия сделать этого мне не позволили. Вокруг оси диски проворачиваются достаточно свободно, а вот "на выход" идти категорически не желают.
Может, со всей дури надо, а?
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff
andreyoff вне форума   Цитата
Старый 26.09.2010, 12:53   #28
BorodaDK
 
Аватар для BorodaDK
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: г. Москва ЗАО
Сообщений: 6,445
Сказал(а) спасибо: 24,469
Поблагодарили 11,344 раз(а) в 2,592 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(117)
По умолчанию

Костя, скручивая не получится. Мы с Михаилом пытались проделать сию операцию наиболее безболезненно, но... На оси не ромбовидная насечка а перпендикулярные оси канавки, по этому не приложив значительных усилий диски снять не реально. В итоге колёса всё же сняли, но с некоторыми повреждениями посадочных мест. Вот результат перестановки на эмку:
Миниатюры:
DSCF2613.JPG  
__________________
Денис.
Визитка
Мы не одни во вселенной....
BorodaDK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
andreyoff (26.09.2010), vlad (26.09.2010)
Старый 26.09.2010, 15:04   #29
koksone
 
Аватар для koksone
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 897
Сказал(а) спасибо: 3,232
Поблагодарили 1,888 раз(а) в 559 сообщениях
Альбомов(фоток): 8(161)
По умолчанию

Сообщение от andreyoff Посмотреть сообщение
Коллеги!
Подскажите, можно ли с ГАЗ-64 снять колёса, просто скручивая их с осей, как на моделях ДеА?
Разумные усилия сделать этого мне не позволили. Вокруг оси диски проворачиваются достаточно свободно, а вот "на выход" идти категорически не желают.
Может, со всей дури надо, а?
Со всей дури ничего делать не нужно, все уже отработано, и снято достаточно большое количество колес без повреждений. Технология посадки очень гадская, типа замка акулья пасть, ставится легко, а вот снять проблематично. Колеса на всей карараме посажены именно по вышеописанной технологии.
Нам нужны будут свечка и пассатижи дельфины.
В общем держим колесную пару двумя руками, а по центру ось нагреваем свечкой и начинаем потихоньку колеса покручивать относительно друг друга,прилагая небольшое усилие по "растаскиванию" колес в разные стороны, в итоге одно из колес слетает.
Второе снимаем с помощью пассатижей дельфинов, удерживаем край освободившейся оси и так же нагреваешь ось, в итоге все снимается без всяких жестоких расплавов и повреждений.
Просто пластик вокруг оси размягчается, и колесо легко сходит.

Дабы исключить большое количество лишних вопросов.
Колеса посаженные по такой технологии обычно с модели снимаются в собранном виде -колесная пара на оси целиком.
Видимо конвееры сборки моделей у карараме и хонгвеле построены по одному и тому же технологическому принципу.
И на каком то из этапов происходит установка целиком собранной колесной пары. А не последовательная установка каждого колеса по отдельности как у АЛ или НАП.
Миниатюры:
01.jpg   02.jpg  
__________________
C Уважением
Константин.
-------------------------------------
Визитка



Последний раз редактировалось koksone; 26.09.2010 в 15:11. Причина: новая информация
koksone вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
andreyoff (26.09.2010), belazist (26.09.2010), BorodaDK (26.09.2010), DOKA (26.09.2010)
Старый 26.09.2010, 15:59   #30
koksone
 
Аватар для koksone
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 897
Сказал(а) спасибо: 3,232
Поблагодарили 1,888 раз(а) в 559 сообщениях
Альбомов(фоток): 8(161)
По умолчанию

Прошу прощения у форумчан,поторопился с ответом не проверив на 64 от нап, у него так просто колеса не сдаются.
Приведу ниже ссылку на фотографию, разобранного Дмитрием, модели Газ 415
Click the image to open in full size.
Вот такие оси для снятия необходимо нагревать.
__________________
C Уважением
Константин.
-------------------------------------
Визитка


koksone вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3.