Модель автомобиля с нуля

[Alex Anders]

Тут коллега такую славную , удивительную и кропотливую работу проводит , а люди ругаются ...

Абсолютно согласен . Не место здесь для выяснения сути неизвестно чего. Ребята! Давайте жить дружно !

[Botya]

Для ленящихся, прежде чем что-либо написать, посмотреть Правила Форума, напоминаю:
Правила форума:

1. Запрещено:
1.1. Публичные оскорбления. Все выяснения отношений между участниками осуществляются исключительно через систему личных сообщений.
....
1.4. Публичное обсуждение действий модераторов и администраторов. Жалобы на действия модераторов направляются администраторам форумов посредством системы личных сообщений. Жалобы на администраторов форумов направляются Админу сайта аналогичным образом.

На этом в данной теме ничего, кроме указанного в ее названии, задерживаться не будет!

[Alex Anders]

Ну вот, строительство модели продвигается, хоть и медленно. Теперь уже установлены двери



Двери открываются и закрываются



Дальше кузов будет подготавливаться к окраске.

[MFor]

Если форум еще не умер, то спешу поделиться фотографиями своего будущего троллейбуса. Идея сделать модель появилась где-то в 2010 году. Достаточно много времени занял поиск исходного материала, в том числе и на этом форуме, и разработка чертежей.



Начал процесс постройки в июне 2011 года. Материал - пищевая жесть (банки из под сгущенки, бобины от кабеля и т.п.) В задумках реализовать шасси с максимальной точностью.













Помимо шасси, также пытался сделать колесо, т.к. покупать готовое принципиально не хочу.















Но пока не удалось попасть в масштаб.
На два года пришлось отложить хобби, появились другие заботы в виде двух детей

С июня 2014 продолжаю работу. Есть еще несколько свободных недель. Потихоньку по вечерам.

На данный момент имеем следующее:






как-то так.

[andrey-58]

Хорошая работа!
А вот по колесу - как, что , из чего? Подробнее можно?
Удачи в работе!

[Т-ИГРище]

... после просмотра вышевыложенных фотографий хочется от всего сердца пожелать успешного завершения!!!!!!!!!! Начало - ВЕЛИКОЛЕПНОЕ!

[MFor]

Хорошая работа!
А вот по колесу - как, что , из чего? Подробнее можно?
Удачи в работе!

Подробнее можно. Само колесо из черного силиконового герметика.
Форма для колеса - затвердевающей при температуре пластик. Продается в магазинах со всякой художественной и рукодельной тематикой.
Мастер из олова или свинца (уже не помню сам)
условно форма состоит из четырех частей. Две половинки протектора и две боковины.
Сначала изготовил мастер для протектора. Для чего изобразил рисунок (в моем случае в автокаде) с зигзагом и боковыми поперечными черточками, распечатал в нужном масштабе и наклеил на заранее изготовленный брусок в сечении повторяющий поперечный разрез протекторной части покрышки. Далее концелярским ножом прорезал рисунок. После удаления бумаги на оловянном бруске остался непосредственно протектор. После доводки маленькой отверточкой и полировки, обернул вокруг подходящей по диаметру накидной головки гаечного ключа. Далее облепил пластиком и на сковородку под крышку после затвердевания и остывания (главное в этом деле не пережарить) пластик легко отделяется от олова. Нужны две такие половинки. Далее подгоняю их друг к другу, чтобы совпал рисунок на стыках и, собственно чтобы половинки были половинками.
Мастер для боковин "протачиваю" более жесткой пластинкой из обычного железа с профилем боковины и зазубринами на этом профиле, чтобы получились линии по радиусу. На получившейся заготовке слегка прорезаю радиальные линии. По тому же сценарию запекаю две половинки для боковин. После чего все части подгоняются друг к другу. В центе боковин отверстия для выхода лишнего силикона. Так же отдельно две маленькие цилиндрические детальки с отверстиями по центру, вставляются в формы боковин для получения на выходе бублика, а не шайбы.
Собственно сначала соединяю обе боковины, заполняю силиконом протектор, размазывая пальцем чтобы не было пузырьков на поверхности. Затем также намазываю одну боковину и закрываю форму снизу, после чего заливаю силикон, намазываю вторую боковину и закрываю сверху, лишний силикон выдавливается через отверстия. Вся эта конструкция сохнет примерно двое суток. От пластика силикон в принципе отлипает без проблем, но можно наверное смазать графитом (не пробовал).
Пока не совсем понял на каком этапе и что дает усадку. Возможно что и форма и силикон. Первое колесо (которое на фотографии) получилось на 2мм!!! меньше в диаметре. Второе (которое на фотографии еще в форме) вообще не дало усадки и получилось в результате на 2мм больше диаметра, потому что под него я сделал форму побольше, с надеждой на усадку

[MFor]

Хотел бы еще добавить. Не смотря на то что это квадратные трубочки, и обычная пайка, конструкция получилось на удивление жесткой с прочной. И меня она уже устраивает просто как модель рамы

[Сергей.]

В магазинах автозапчасти продаются клеи для стёкол , состав : полиуритан, цвет чёрный. После высыхания резина резиной. Высыхает за 6-8 часов. Форму надо делать только из силикона, прилипает наглухо к любым материалам, кроме силиконов. Я так копировал резину на Элеконовский КАМАЗ 4310 .Есть ещё жидкие полиуританы, но я с ними не эксперементировал. Полиуритан жидкий, плюс краситель для полиуританов ,плюс пересылка равно две с лишним тыс рублей

[Alex Anders]

... спешу поделиться фотографиями своего будущего троллейбуса ... как-то так.

Доброго времени суток! Мне бы хотелось уточнить, как у Вас обстоит дело со свободным временем? Оценив Ваш колоссальный труд, я прихожу к выводу, что этим надо заниматься предметно без отрыва, то есть Вы должны быть свободны от какого-либо трудоустройства и не терять время на исполнение производственно-должностных обязанностей. Кроме того, нельзя забывать, что есть и домашнее хозяйство. Вам в быту кто-то помогает?