выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2012, 13:02   #71
aleksnn
 
Аватар для aleksnn
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,563
Сказал(а) спасибо: 2,401
Поблагодарили 1,714 раз(а) в 591 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Марик, кто из них красавчик: Боря или Франклин!?
Автомобили прелесть!!
Не знаю, красавчик ли Боря (наверное, это и не важно), но вот фотографии у него потрясающие.:cool: Даже лучше, чем сами модели.
__________________
С уважением, Алексей

Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend
aleksnn вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
BARSUK72 (14.11.2012)
 
Старый 14.11.2012, 20:32   #72
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,541
Сказал(а) спасибо: 17,784
Поблагодарили 37,408 раз(а) в 7,050 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от marik Посмотреть сообщение
Вот это уже что то посерьезнее....
А как жить. Такая ситуация сложилась, что решил отказаться от Советского автопрома (ну не совсем, оставить ДИП очень выборочно) пусть сначала научатся модели делать и цену на них складывать, не хочется в этом участвовать. Я подожду, посмотрю, да и нервы целее. А освободившеюся часть финансов буду тратить на позитив. Так что скоро новинки будут и посерьезнее.

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Отличные новинки, Боря, поздравляю!
Слава на выходных буду жить у тебя в визитке, было 3 ленивых хотелки по ФМ, но в свете последних событий, они перешли в разряд активных, так что буду изучать материальную базу, может еще чего нибудь захочу.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (14.11.2012), Kabanius (15.11.2012)
Старый 14.11.2012, 20:39   #73
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,574
Сказал(а) спасибо: 22,875
Поблагодарили 15,882 раз(а) в 4,197 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Такая ситуация сложилась, что решил отказаться от Советского автопрома (ну не совсем, оставить ДИП очень выборочно) пусть сначала научатся модели делать и цену на них складывать, не хочется в этом участвовать.
Аналогично. У меня теперь совавтопром будет только неспешный подбор номерного саратова и Диповские членовозы, некоторые. Жду не дождусь их Зил-111, ну и Зисы тоже хочется с Зимом.

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Слава на выходных буду жить у тебя в визитке, было 3 ленивых хотелки по ФМ, но в свете последних событий, они перешли в разряд активных, так что буду изучать материальную базу, может еще чего нибудь захочу.
Борь, для изучения ФМ визитка не очень удобна, там все размазано очень сильно. На сайте удобнее - тут весь ФМ - http://antitrend143collection.narod.ru/FM.html, а тут - серия олдтаймеров - http://antitrend143collection.narod.ru/world.html
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube

Последний раз редактировалось Antitrend; 15.11.2012 в 10:18.
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
aleksnn (15.11.2012), BARSUK72 (14.11.2012), cuda (30.08.2015), Kabanius (15.11.2012), Валерий Беликов (15.11.2012)
Старый 15.11.2012, 12:21   #74
kitt409
 
Аватар для kitt409
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 933
Сказал(а) спасибо: 12,578
Поблагодарили 1,220 раз(а) в 520 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
...Такая ситуация сложилась, что решил отказаться от Советского автопрома (ну не совсем, оставить ДИП очень выборочно)...
Мужики, я сильно извиняюсь, это что эпидемия получается?

У самого практически та же история, все до 1950 года - "в мешок", после - ну очччень выборочно...
А здесь такие экземпляры - причем удивляет не так сами модели, многие уже есть у самого,как качество фотографий!!!
На тему подписался!
kitt409 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
BARSUK72 (15.11.2012), Kabanius (15.11.2012)
Старый 26.11.2012, 14:12   #75
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,541
Сказал(а) спасибо: 17,784
Поблагодарили 37,408 раз(а) в 7,050 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Два кузова одного Bugatti 41.111

Сейчас Bugatti с шасси 41.111 известен как Coupe de Ville Binder, но так было не всегда.
К серидине 20-х годов Этторе Бугатти обеспечил хороший сбыт своим машинам. Сказались успешное участие и успехи его автомобилей в гонках. Полученная прибыль позволила воплотить честолюбивую мечту, которая не давала покоя Этторе еще с 1913 года. В это не стабильное время было неразумным приступить к выпуску лучшего в мире автомобиля, способного по качеству, роскоши и великолепию превзойти работы Роллс-Ройса и Испано-Сюизы. Но на то она и мечта, чтоб идти к ней.
Автомобиль получился огромный, с колесной базой 4320 мм, массой 3200 килограмм, с 24-х клапанным восьмицилиндровым рядным двигателем объемом 12 763 см3 и мощностью 300 лошадиных сил при 1700 оборотах в минуту. Сам двигатель имел массу 350 килограммов, из которых 100 приходилось на коленчатый вал. Девять коренных подшипников, в которых он вращался, были окружены водяными рубашками с целью защиты от перегрева и разрушения. Головка блока была несъемной, упрощалось ее охлаждение и подача рабочей смеси. На каждый цилиндр приходилось по три клапана (два впускных и один выпускной) и две свечи зажигания.
Многодисковое сцепление, помещенное в собственный картер, находилось отдельно от двигателя, позади сиденья водителя. Его диски вращались в смеси масла и керосина. Трехступенчатая коробка передач была выполнена в одном блоке с главной передачей и задним мостом, ее вторая ступень была прямой, а третья — ускоряющей.
Литые, полированные алюминиевые колеса диаметром 600 мм отливались заодно с тормозными барабанами и имели вентиляционные лопасти, прогонявшие воздух и охлаждавшие тормоза. Шины нестандартного размера поставляла английская фирма Dunlop.
Этот роскошный , современный автомобиль получил имя «Royale» », поскольку предполагалось наличие среди покупателей представителей королевских династий и глав государств.
Кузов для второго Royale (заводской номер 41111) спроектировал Жан Бугатти(старший сын Этторе )для Армана Эсдерса . Этот двухместный родстер вошел в историю автомобилестроения как один из самых элегантных и красивых кузовов. На автомобиле не было фар, так как Жан считал, что они портят вид, красивого кузова, и поэтому он не предназначался для поездок в темное время суток.
В конце 30-х годов Арман Эсдерс продал родстер одному из членов французского правительства, который поменял кузов на купе-де-вилль работы парижского ателье Binder. Открытый кузов, получивший по имени первого покупателя прозвище «Esders» и хранившийся на складах Binder, погиб во время одной из бомбежек Второй Мировой войны. Сам автомобиль уже ставшим Coupe de Ville Binder был спрятан от фашистов в парижской канализации. Где он благополучно пережил оккупацию. Позже он поменял много владельцев, пока в 1999 г., новым владельцем бренда Bugatti не стал Volkswagen AG, который выкупил Coupe de Ville Binder за $20 миллионов. На сегодняшний день этот автомобиль является постоянным участником всевозможных музеев и выставок и является своеобразным инструментом продвижения бренда.
Восстановленнием копии Royale Esders занимался основатель крупнейшей автомобильной коллекции Fritz Schlumpf, который использовал оригинальные заводские чертежи и многочисленные фотографии, а так же выкупленные им неиспользованные запасные части от Bugatti Type 41. Рожденный заново в 1990 году Royale Esders содержал около 60% оригинальных деталей Type 41, включая двигатель. Он занял достойное место в Национальном автомобильном музее Mulhouse.

Все шесть построенных шасси Bugatti 41 Royale благополучно сохранились до наших дней

41.110 - Coupe Napoleon
41.111 - Coupe de Ville Binder
41.121 - Cabriolet Weinberger
41.131 - Limousine Park-Ward
41.141 - Kellner
41.150 - Berline de Voyage
Миниатюры:
esders21 (6).jpg   esders21.jpg   esders21 (1).jpg  

esders21 (2).jpg   esders21 (3).jpg   esders21 (4).jpg  

esders21 (5).jpg   2.jpg   3.jpg  


Последний раз редактировалось BARSUK72; 26.11.2012 в 14:22.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (26.11.2012), Botya (26.11.2012), carassus (26.11.2012), cuda (30.08.2015), ingvar990 (16.12.2014), james_marechal (16.07.2018), Kabanius (26.11.2012), marik (26.11.2012), Pivoraki (26.11.2012), toliktr (26.11.2012), Vladimir50 (29.12.2012), wassermann (27.11.2012), Вадим (26.11.2012), Валерий Беликов (26.11.2012), джони (26.11.2012)
Старый 26.11.2012, 16:32   #76
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,541
Сказал(а) спасибо: 17,784
Поблагодарили 37,408 раз(а) в 7,050 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Bugatti Royale Type 41 Cabriolet Esders 1927. 2 Tones Turquoise
IXO Museum MUS004
Миниатюры:
7.jpg   1.jpg   2.jpg  

3.jpg   4.jpg   5.jpg  

6ф.jpg  
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Antitrend (26.11.2012), carassus (26.11.2012), cuda (30.08.2015), ingvar990 (16.12.2014), james_marechal (16.07.2018), toliktr (26.11.2012), Vladimir50 (29.12.2012), wassermann (27.11.2012), Вадим (26.11.2012), Валерий Беликов (26.11.2012), джони (26.11.2012)
Старый 26.11.2012, 16:38   #77
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,541
Сказал(а) спасибо: 17,784
Поблагодарили 37,408 раз(а) в 7,050 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Друзья у меня есть вопрос, может кто нибудь прояснит ситуацию. На фото в некоторых Интернет магазинах, у этого Бугатти отливают золотом диски и радиатор? Это что эффект при съемке или действительно эти детали золоченные? Отличие этого Бугатти от журнального заключается только в хроме вместо серебрянки, и все. Хрома мало, так что практически это не заметно. У меня регулярный музейный экземпляр, и у него нет этого отлива, да и я не видел ни у кого тоже золоченных колес. Может кто поможет разобраться с этим?
Миниатюры:
e99yU0sZq46uM48l-44.jpg   a24ElVu8s4Wo9FQ3-05.jpg  
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
toliktr (26.11.2012), Vladimir50 (29.12.2012), wassermann (27.11.2012), Вадим (26.11.2012)
Старый 26.11.2012, 17:46   #78
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,574
Сказал(а) спасибо: 22,875
Поблагодарили 15,882 раз(а) в 4,197 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

У этого как будто еще и радиатор с золотистым отливом, не очень хорошо видно. Боря, а твой точно музейный? С надписью MUS004 на подставке?
П.С. А ты его не мерил, кстати? Интересно, масштаб соблюден - все-таки такая длиннющая баржа, может быть соблазн укоротить слегка в модели
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Старый 26.11.2012, 18:00   #79
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,574
Сказал(а) спасибо: 22,875
Поблагодарили 15,882 раз(а) в 4,197 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Посмотрел сайт ИХО, там твой вариант - http://www.ixomodels.com/index.php/car/popup/130. Так что откуда взялся золотой вариант- непонятно. Небось, какой-нибудь спецзаказ а-ля МСW...
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Старый 26.11.2012, 18:05   #80
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,541
Сказал(а) спасибо: 17,784
Поблагодарили 37,408 раз(а) в 7,050 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Слава так и я о том же, родная коробка, хром вместо серебрянки на кузове, логотип IXO на днище. (Мало того, что в свое время, для местных комрадов я заказывал их тоже, в посылке было 4 штуки и у всех такие вот колеса и радиатор ). На оригинале были алюминиевые полированные колеса. Золотить их для красоты, значит отступать от оригинала, вряд ли это будут делать. Одни вопросы. Может кто из владельцев напишит о своем Бугатти. Я вот что думаю, что если при съемке использовался обычный желтый свет, то он мог дать такой эффект, отражаясь в зеркальных колесах. По размерам, там все точно, база 10см, должна быть 100,46 мм, штангеля нет, мерил обычной железной линейкой.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (26.11.2012), cuda (30.08.2015), james_marechal (16.07.2018), Валерий Беликов (26.11.2012)
Ответ
Classicbus ГАЗ М-21 Милиция


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:54. Часовой пояс GMT +3.