выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2010, 16:28   #1031
Sergei_Andreev72
 
Аватар для Sergei_Andreev72
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 360 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Sergei_Andreev72 исходя из вашего комментария выходит вот это не Коматсу-Ниссан KNWF-12T ?
На вашем фото именно Komatsu-Nissan KNWF-12T. На решетке перед радиатором видна заводская табличка с названием автомобиля. Примечательно, что дышло у этого автопоезда деревянное, о вот ствол дерева далеко не ровный, уж очень заметно как он извивается.

Сообщение от evgennn42 Посмотреть сообщение
Вот это как я понял все-таки KNWF-12!?

Фото взято с сайта www.drom.ru Извиняюсь,если уже было
На Ваших фото, пост 1030 правое в верхнем ряду и левое в нижнем ряду, как раз и представлены KNWF-15T, и вполне возможно из той партии 1991 года.
Сообщение от evgennn42 Посмотреть сообщение
...А вот походу машина,с которой предыдущую все путают!Nissan Diesel USA 500P.Начало 1991го года,так что тоже поставки еще в СССР.
Но веть тут прям на одном фото вверху над грузовиком написано UZA-520!
Вот покопался в своих архивах, нашел такую вырезку из газеты «АВТО» №9 март1992года.
На фото Komatsu-Nissan KNWF-15T. Согласно текста, поставки 15Т начались с 1991 года, в 1990 году новые машины, мною видимые, были еще 12Т.
Как с наружи отличить 12Т от 15Т: в бампере три прямоугольных отверстия, другие крылья и боковины капота (у 15Т они меньше по высоте). Отсудствие у 15Т решетки перед облицовкой радиатора, сама облицовка другая. Фрагменты фотографий в вернем ряду 12Т, внизу 15Т.
KNWF-15T в дальнейшем стала NissanDieselUZA-520. Внешне они уже не отличались, отличие в установленном двигателе. Для ясности привожу изображения всех трех машин. В первом ряду правое KNWF-15T. В нижнем посеридине KNWF-12Т, затем UZA-520.
Миниатюры:
76738511%5B2%5D12.jpg   KNWF-15T.jpg  
Изображения:
   
Sergei_Andreev72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Overlord (02.03.2010)
 
Старый 02.03.2010, 16:41   #1032
Sergei_Andreev72
 
Аватар для Sergei_Andreev72
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 360 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Теперь о машинах похожих на Komatsu-Nissan KNWF-12T.
Сразу ведь хотел прикрепить изображения для ясности, теперь исправляюсь.
Сравните самосвал, техничку с лесовозом, да машины похожи, но все таки они разные! Это чистые NissanDiesel.
Кабины да одинаковые. более того, когда пришли в 80 годах тягачи NissanDiesel, и них тоже были такие же кабины!

Просмотрел еще раз фотографии и нашел еще один аргумент, в пользу моей версии. На левом крыле в самом начале, увидел эмблему компании Нисан-Дизель (латинские UD) На обоих машинах эмблема расположена одинаково. У лесовоза UZA-520 в том же месте такая же эмблема.
Изображения:
   

Последний раз редактировалось Sergei_Andreev72; 04.03.2010 в 12:53.
Sergei_Andreev72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Overlord (02.03.2010)
Старый 02.03.2010, 17:11   #1033
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Sergei_Andreev72 Посмотреть сообщение
На вашем фото именно Komatsu-Nissan KNWF-12T. На решетке перед радиатором видна заводская табличка с названием автомобиля. Примечательно, что дышло у этого автопоезда деревянное, о вот ствол дерева далеко не ровный, уж очень заметно как он извивается.
Обычно Комацу-Ниссаны эксплуатировались с отечественными прицепами-роспусками у некотрых было деревянное дышло. Меня интересует география распространения японских грузовиков. Насколько я понял большинство их было на Дальнем Востоке в местных леспромхозах?
BobyShark вне форума   Цитата
Старый 02.03.2010, 17:12   #1034
Overlord
 
Аватар для Overlord
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Липецк
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Обычно Комацу-Ниссаны эксплуатировались с отечественными прицепами-роспусками у некотрых было деревянное дышло. Меня интересует география распространения японских грузовиков. Насколько я понял большинство их было на Дальнем Востоке в местных леспромхозах?
Попадалось мне объявление о продаже такого в Екатеринбурге.
Overlord вне форума   Цитата
Старый 02.03.2010, 17:20   #1035
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Попадалось мне объявление о продаже такого в Екатеринбурге.
В общих набросках по японским поставкам мы имеем:
1.Первые массовые поставки с конца 60-х лесовозы Митсубиси и самосвалы Исудзу.
2. 1970 год начало поставок лесовозов Коматсу-Ниссан KNWF-12T
3. 70-е годы поставка в не большом кол-ве автомастерских Фуджицу
4. Нач. 80-х поставок лесовозов Митсубиси-Фусо
5. 70-80-е поставки тяжелых кранов фирмы КАТО
6. Митсубиси? Автобусы с 1988?
7. 1991 год поставки лесовозов Коматсу-Ниссан KNWF-15T
Трубоукладчики и прочая не автомобльная строй. техника наверно не в счет.
Не плохо. В общем несколько десятков тысяч разной но в основном грузовой спец.техники техники.

Последний раз редактировалось BobyShark; 02.03.2010 в 17:27.
BobyShark вне форума   Цитата
Старый 02.03.2010, 17:28   #1036
Overlord
 
Аватар для Overlord
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Липецк
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
В общих набросках по японским поставкам мы имеем:
1.Первые массовые поставки с конца 60-х лесовозы Митсубиси и самосвалы Исудзу.
Самосвалы - да, лесовозы Мицубиси вроде как уже начало семидесятых. По неподтверждённым данным в шестидесятых поступила партия миксеров-бетоновозов Мицубиси-Фусо Т335LM.

Цитата:
2. 1970 год начало поставок лесовозов Коматсу-Ниссан KNWF-12T
Начало семидесятых точно.

Цитата:
3. 70-е годы поставка в не большом кол-ве автомастерских Фуджицу
4. Нач. 80-х поставки лесовозов Митсубиси-Фусо
5. 70-80-е поставки тяжелых кранов фирмы КАТО
Фуджицу и КАТО, насколько знаю, шли на строительство БАМа. Лесовозы Мицубиси-Фусо в восьмидесятых - это уже вторая серия поставок.

Цитата:
6. 1991 год поставки лесовозов Коматсу-Ниссан KNWF-15T
Трубоукладчики и прочая не автомобльная строй. техника наверно не в счет.
Начало поставок всё же пораньше, где-то 1990 г, насколько помню.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
6. Митсубиси? Автобусы с 1988?
Не плохо. В общем несколько десятков тысяч разной но в основном грузовой спец.техники техники.
Попадалось упоминание про автобусы Хино, про Мицубиси не слышал.
Overlord вне форума   Цитата
Старый 02.03.2010, 23:55   #1037
Micha-Motorov
 
Аватар для Micha-Motorov
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: не от туда
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 89 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Пару недель назад поднималась тема о поставках грузовиков Скания в СССР.
Недавно мне попалась заметка из журнала "За рулем" №4 1991 года.
Там расказывалось о том, что в течении месяца проходил автопробег грузовиков Скания по городам СССР (Брест, Минск, Москва, Ленинград). За это время они получили 100 заявок на постаку тягачей.
В конце говорится о том, что Скания вслед за Вольво всерьез намерена выйти на советский рынок. До этого в СССР использовалисль Мерсы и Вольво.
__________________
С уважением, Михаил Моторов

Мой сайт: A U T O S T O R Y

Последний раз редактировалось Micha-Motorov; 03.03.2010 в 21:39.
Micha-Motorov вне форума   Цитата
Старый 02.03.2010, 23:59   #1038
Trucker
RC-Специалист
 
Аватар для Trucker
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 147 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Значит до 1993 года официальных поставок в Россию вообще не было.
Trucker вне форума   Цитата
Старый 03.03.2010, 00:10   #1039
Tigr
 
Аватар для Tigr
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Литва, Клайпеда
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 116 раз(а) в 89 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Попадалось упоминание про автобусы Хино, про Мицубиси не слышал.
Это тока шасси митсубисивское было. Митсубиси как таковыми автобусами не занимался
Tigr вне форума   Цитата
Старый 03.03.2010, 00:18   #1040
Overlord
 
Аватар для Overlord
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Липецк
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Micha-Motorov Посмотреть сообщение
Пару недель назад поднималась тема о поставках грузовиков Скания в СССР.
Недавно мне попалась заметка из журнала "За рулем" №1 1994 года.
Там расказывалось о том, что в течении месяца проходил автопробег грузовиков Скания по городам СССР (Брест, Минск, Москва, Ленинград). За это время они получили 100 заявок на постаку тягачей.
В конце говорится о том, что Скания вслед за Вольво всерьез намерена выйти на советский рынок. До этого в СССР использовалисль Мерсы и Вольво.
По городам СССР в 1994 г?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Trucker Посмотреть сообщение
Значит до 1993 года официальных поставок в Россию вообще не было.
Я уже писал об этом несколькими страницами ранее:
http://rcforum.su/showpost.php?p=636463&postcount=894
Получается, что всё-таки были.
Overlord вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмблемы иностранных автомобилей и техники vlad Иностранное автомобилестроение 267 04.08.2021 16:39
Идентификация иностранных автомобилей. Часть 3 AlexeyKarlin27 Иностранное автомобилестроение 845 28.05.2016 21:41
Бумажные модели иностранных автомобилей ARISTO Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели 1462 30.01.2015 16:51
Идентификация иностранных автомобилей. Часть 2 Alexander_A АРХИВ Истории транспорта 1474 03.11.2008 13:21
Идентификация иностранных автомобилей AlexA АРХИВ Истории транспорта 1457 13.07.2007 21:23


Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.