Гайд-парк Classicbus. Часть 1.

[1elected]

Так, ну отвечу иначе. Павел, очень положительно отношусь к вашему начинанию,это небо и земля по сравнению с тем же вектором. Проблема в том, что для меня лично этого не достаточно, боязно дорабатывать модель стоимостью 2000. Про рыбу можно почитать в соседней ветке подфорума. Да, и меня всегда удивляла спешка коллекционеров. Только модель вышла, сразу давай покупать, как будто до сих пор в эпоху дефицита живете) Я до зимы постараюсь собрать легковушки и грузовики, ну и потом уже буду думать насчет автобусов.

[franssen]

Так, ну отвечу иначе. Павел, очень положительно отношусь к вашему начинанию,это небо и земля по сравнению с тем же вектором. Проблема в том, что для меня лично этого не достаточно, боязно дорабатывать модель стоимостью 2000. Про рыбу можно почитать в соседней ветке подфорума. Да, и меня всегда удивляла спешка коллекционеров. Только модель вышла, сразу давай покупать, как будто до сих пор в эпоху дефицита живете) Я до зимы постараюсь собрать легковушки и грузовики, ну и потом уже буду думать насчет автобусов.

пока будете думать, потом то-же придется покупать дороже в два раза
может, есть инфо, кто промышленно 672й более детально и менее дорого планирует выпустить?

[fb]

пока будете думать, потом то-же придется покупать дороже в два раза
может, есть инфо, кто промышленно 672й более детально и менее дорого планирует выпустить?

Каким-то ПАЗом грозился НАП, то есть УЛЬТРА (или всё же НАП?), розничная цена называлась на уровне льготной в этой теме.
Но сказано это было давно, а продвижений никакух не видно.

[Shkiper]

Mistral, пожалуйста,подтвердите свои слова фактами. В противном случае ни одного Вашего сообщения в темах "Классикбас" в будущем не будет. Жду до 21.00.

[1elected]

пока будете думать, потом то-же придется покупать дороже в два раза :icon_smile:
может, есть инфо, кто промышленно 672й более детально и менее дорого планирует выпустить? :icon_wink:

1)Выпустят думаю многие, все таки автобусная легенда. Вопрос только как скоро? Лично я никуда не тороплюсь.
2)Сегодня купил ваз 2103 и газ 24 синюю. Ценник весьма гуманный, заплатил за обе чуть более 2500. Так что эксклюзивность, раритетность и заоблачная цена это миф, что бы подстегнуть продажи=)
3)Вектор это травоядный динозавр из девяностых. Легковые у него дичайший шлак и трэш, грузовые и автобусы получше конечно, но все немногочисленные достоинства перечеркивает неадекватная цена. Я лучше подожду 10 лет, пока какой-нибудь АТУЛ Л-1 кто-то выпустит в нормальном качестве и по адекватной рыночной цене. И очень рад, что КБ стал первой ласточкой.

[franssen]

насчет Вектора согласен - для такого качества и косячности цена великовата

[Crazy_Muzzy]

Каким-то ПАЗом грозился НАП, то есть УЛЬТРА (или всё же НАП?), розничная цена называлась на уровне льготной в этой теме.
Но сказано это было давно, а продвижений никакух не видно.

Помниться и КБ собирался вторую модель в начале февраля на рынок выкинуть, а на дворе уже практически апрель, да и ПАЗик что то долго шел и растамаживался. Так что если у УЛЬТРА молчание, то может быть они не хотят слишком сильно обнадеживать, что вот завтра например модель выйдет. Может быть делают все с чувством, толком, расстановкой. Я не утверждаю столь категорично, это просто мои мысли, и догадки

И в чем-же заключается "небесность" КБ и "приземленность" Вектора?Тем более,что модели с Вектора и передирают.Вектор, то, у Вас есть? Или все из разряда "бла-бла-бла"?

Скорее всего нет. Вектор то получше будет.

Mistral, пожалуйста,подтвердите свои слова фактами. В противном случае ни одного Вашего сообщения в темах "Классикбас" в будущем не будет. Жду до 21.00.

О как, получается, что в этой теме можно только хвалить Вас и не в коем случае не ругать или высказывать претензии? Ну тогда уважаемый Павел простите за мои высказывания и мысли.

3)Вектор это травоядный динозавр из девяностых. Легковые у него дичайший шлак и трэш, грузовые и автобусы получше конечно, но все немногочисленные достоинства перечеркивает неадекватная цена. Я лучше подожду 10 лет, пока какой-нибудь АТУЛ Л-1 кто-то выпустит в нормальном качестве и по адекватной рыночной цене. И очень рад, что КБ стал первой ласточкой.

Насчет легковых конечно не знаю, но автобусы то у них нормальные. Цена вполне приемлемая, конечно не на все. По поводу цены КБ на ПАЗик, цена в принципе низкая для автобуса, но получается что за 2000 рублей покупаешь вроде как конфетку снаружи, а внутри коричневая субстанция, и это точно не шоколад (это я про салон). По поводу разговоров про то, что салон можно самому покрасить не стоит разглагольствовать. Некоторые может быть и любят красить и у них отлично получается конечный вариант, но некоторые либо не могут, либо не хотят (хотят оставить образец искусства не тронутым).

Павел Shkiper вы достойны уважения даже за то, что взяли на себя такую ношу, как изготовление автобусов по низкой цене, за что вам много коллекционеров скажут спасибо. Здесь вы молодец, даже спорить не буду. Только давайте отзывы о модели принимать объективно, те кто кричат что вектор отстой и прочие фекалии процентов 90 не имеют ни одного векторовского автобуса, и зная что вы будете их выпускать начинают поносить Вектор. Да, может быть у Вектора и есть косячные модели, но и у вас брака в ПАЗике не меньше, а то и больше. Наверняка тираж автобуса был больше чем 3000, а говорилось это для того, чтобы создать ажиотаж (хотя может я и ошибаюсь).
Я взял Ваш ПАЗик и еще несколько векторовских автобусов и скажу честно, что он мне доставил меньшее удовольствие чем вектор без оглядки на цену, благо вектор обошелся недорого. ПАЗ от КБ для меня как для некоторых очередной выпуск АЛ, вроде и не надо, а посмотреть что получилось хочется.

Надеюсь не обидел никого, это просто мои размышления и мысли, в полемику вступать не хочу ибо смысла что-то доказывать с пеной у рта нет желания. Принять мою точку зрения или отказаться Ваше право. Вроде все.
Спасибо за внимание.

[Shkiper]

Mistral, Вас не смущает, что сначала Вы сказали про готовые модели, а пример приводите про прототипы. Чувствуете разницу? И днище у ЛИАЗа в результате другое, и зеркала у КАВЗа другие и подножка и т.д.
За сим откланиваюсь, просьба в личку не писать.

[BorodaDK]

И в чем-же заключается "небесность" КБ и "приземленность" Вектора?Тем более,что модели с Вектора и передирают.Вектор, то, у Вас есть? Или все из разряда "бла-бла-бла"?

О как, получается, что в этой теме можно только хвалить Вас и не в коем случае не ругать или высказывать претензии? Ну тогда уважаемый Павел простите за мои высказывания и мысли.

Ругать и высказывать претензии ни кто не запрещал, а вот обвинять необосновано и без доказательств в плагиате, помоему всё же не стоит. Доказательства Mistral притянуты за уши, это уже обсуждалось.

Всё это я переношу в гайд-парк.

[pajero55]

А я наоборот планирую имеющиеся у меня Векторовские автобусы продавать и ставить от Классикбуса. И дело вообще не в том, хорошие модели или плохие, похожие или нет. Мы опять сравниваем несравнимые вещи. Лично я предпочитаю ЗАВОДСКИЕ модели ПРОМЫШЛЕННОГО изготовления. А Вектор при всем уважении -это все-таки ручная работа с целофановыми стеклами.