выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2020, 21:32   #481
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 3,312
Сказал(а) спасибо: 10,475
Поблагодарили 16,546 раз(а) в 3,076 сообщениях
По умолчанию

Повторюсь:

Очень достойная модель, тёзка, и просто замечательное дополнение к подарку на ДР!

Супруге - респект!
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
james_marechal (27.03.2020)
 
Старый 27.03.2020, 13:44   #482
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 1,140
Сказал(а) спасибо: 6,479
Поблагодарили 5,087 раз(а) в 979 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(102)
По умолчанию

Я - герой! Хотя прочитать интереснейшую историю, какое тут геройство? Спасибо! Нуууу, и тост. За понимание ( то есть, за супругу ) !

Добавлено через 3 минуты
Да, чуть не забыл! Модель роскошная, просто нет слов!
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
james_marechal (27.03.2020)
Старый 02.04.2020, 11:59   #483
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Україна
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 1,960
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 469 сообщениях
По умолчанию ЗИЛ-41047

Всем доброго здравия!

Пока новинок нет, буду выкладывать старинки.
ЗИЛ-41047, Автолегенды №44 + некоторые доработки.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-4104 (1) DA.JPG
Просмотров: 2
Размер:	340.1 Кб
ID:	1192460 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-4104 (2) DA.JPG
Просмотров: 2
Размер:	328.8 Кб
ID:	1192461 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-4104 (3) DA.JPG
Просмотров: 0
Размер:	273.2 Кб
ID:	1192462

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-4104 маскот.JPG
Просмотров: 1
Размер:	545.7 Кб
ID:	1192463

В паре с саратовским (на фотке АЛ еще без маскота)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-115 пара.JPG
Просмотров: 4
Размер:	283.5 Кб
ID:	1192464
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции

Последний раз редактировалось james_marechal; 02.04.2020 в 19:25.
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Adriano (21.04.2020), carassus (02.04.2020), cuda (02.04.2020), Denis43 (05.04.2020), Maksus (02.04.2020), Pivoraki (02.04.2020), Seras (02.04.2020), Андрей@ (02.04.2020), Коллекционер из Донецка (04.04.2020), Полковник (02.04.2020)
Старый 02.04.2020, 13:44   #484
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Україна
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 1,960
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 469 сообщениях
По умолчанию ЗИЛ-4104 (115)

ЗИЛ-4104, Автолегенды №51 + некоторые доработки.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-41047 (1) DA.JPG
Просмотров: 0
Размер:	370.2 Кб
ID:	1192465 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-41047 (2) DA.JPG
Просмотров: 1
Размер:	406.8 Кб
ID:	1192466 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-41047 (3) DA.JPG
Просмотров: 1
Размер:	299.1 Кб
ID:	1192467

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-41047 салон.JPG
Просмотров: 3
Размер:	396.5 Кб
ID:	1192469
уже с декалями
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ЗИЛ-41047 (4) DA.JPG
Просмотров: 1
Размер:	351.8 Кб
ID:	1192468
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции

Последний раз редактировалось james_marechal; 02.04.2020 в 19:23.
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Adriano (21.04.2020), cuda (02.04.2020), Denis43 (05.04.2020), kitt409 (02.04.2020), Maksus (02.04.2020), Pivoraki (02.04.2020), redjeek (05.04.2020), Seras (02.04.2020), Андрей@ (02.04.2020), Коллекционер из Донецка (04.04.2020), Полковник (02.04.2020)
Старый 07.04.2020, 15:53   #485
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Україна
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 1,960
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 469 сообщениях
По умолчанию Voisin C30 Goëlette Cabriolet Dubos

Вот и приехала, наконец, последняя докарантинная модель.
Это редкая машина, выпущенная в единственном экземпляре, поэтому сначала немного истории.
Viosin C30 – это последняя попытка возродить былую славу легендарной марки в период Великой депрессии. В это время марка Avions Voisin уже принадлежала бельгийской Impéria, которая купила детище Вуазена, находящееся на грани финансового краха. Проектирование и шасси, и кузова новой модели поручили Габриэлю. Он решил создать самый тихий автомобиль с использованием толстого слоя звукоизоляции. Сам кузов предполагалось обшивать уже не дорогими алюминиевыми листами по авиационной технологии, а стальными, что было дешевле, но значительно утяжеляло машину. Таким образом, созданный в 1937 году седан Frégate, получил кузов «берлина», мягко говоря, странный по дизайну. Он имел 6-тицилиндровый 3,6-литровый двигатель, устанавливаемый по контракту от американской Graham-Paige. Вначале это был слабый для такой машины 90-сильный атмосферник, позже - компрессорый 116-сильный мотор. В большинстве своем, С30 отошёл от основных принципов Габриэля Вуазена. И он, конечно же, был против изменения своей концепции (алюминиевых кузовов и золотниковых двигателей), но его успокаивали те факты, что американские двигатели были плавными и тихими. Тем более, что он уже не был «хозяином» фирмы.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin 1938 c30_berline.jpg
Просмотров: 0
Размер:	80.9 Кб
ID:	1192894 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Fregate.jpg
Просмотров: 0
Размер:	241.3 Кб
ID:	1192895

В 1938 году, выиграв суд, Габриэлю Вуазену удалось вернуть себе фирму, однако денег на полноценное производство автомобилей у него было недостаточно. Он решает продать контрольный пакет своему приятелю Полю-Луи Вейеру, президенту Société des Moteurs Gnome et Rhône, который проводит реорганизацию и переименовывает фирму в Société Auxiliaire des Automobiles Voisin. В этом же году в октябре Вуазен на базе седана С30 Frégate проектирует последнюю (в довоенный период) свою машину C30S Coupé (в других источниках – Court, короткий). Шасси седана было укорочено с 330 см до 315 см. Нетронутой осталась передняя часть автомобиля, а в остальном машина получила новый кузов типа coach. Дизайн купе был уже более привлекателен, нежели предыдущая берлина.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin C30S coupé at Paris Motor Show 1938.jpg
Просмотров: 0
Размер:	151.4 Кб
ID:	1192896 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30S Coupe (Court) 1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	163.2 Кб
ID:	1192897 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30S Coupe (Court) 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	602.6 Кб
ID:	1192898

Для показа этой машины на Парижском автосалоне 1938 года руководство компании Société Auxiliaire des Automobiles Voisin предложило Габриэлю Вуазену разработать также шоу-кар, который бы привлекал зрителей к стенду возродившейся фирмы. Это должен был быть яркий автомобиль с открытым кузовом кабриолет. Однако Вуазен отказался выполнять эту задачу, т.к. его закрытый кузов имел свою структуру с усиливающими элементами, а для строительства кабриолета существующий кузов пришлось бы разительно переделывать. Тогда руководство компании передаёт заказ кузовному ателье Louis Dubos из городка Neuilly-sur-Seine, недалеко от Парижа.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Dubos реклама.jpg
Просмотров: 0
Размер:	153.6 Кб
ID:	1192899

Компания Dubos начинала свою деятельность как изготовитель карет для конных экипажей. В середине 1920-х годов они неохотно перешли на кузовное строительство для автомобилей. Тем не менее, компания наиболее известна своими кузовами для Avions Voisin и Talbot Lago. Также работы их кистей можно увидеть на машинах Delahaye, Delage, Panhard&Levassor, Renault, Hotchkiss, Citroen, Amilcar, Salmson, и даже Bugatti (тип 51).
Dubos справляются с постройкой кабриолета Voisin «на ура», они взяли за основу укороченное шасси С30 с компрессорным двигателем мощностью 116 л.с. Кузов сохранил фирменное «лицо с тяжелым подбородком», присущее модели С30. Однако общие линии силуэта были более традиционными, я бы сказал - классическими, и не поражали взор своим авангардизмом, как это было на творениях Габриэля Вуазена.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Dubos_Avions_Voisin_C30_Cabriolet_1938_07.jpg
Просмотров: 0
Размер:	66.8 Кб
ID:	1192902 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Dubos_Avions_Voisin_C30_Cabriolet_1938_08.jpg
Просмотров: 0
Размер:	56.1 Кб
ID:	1192903 Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin 1938 c 30 s goelette.jpg
Просмотров: 0
Размер:	77.8 Кб
ID:	1192900 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Cabriolet Goëlette at Paris Motor Show 1938.jpg
Просмотров: 0
Размер:	95.9 Кб
ID:	1192901

Однако эта версия с открытым кузовом кабриолет так и осталась существовать в единственном экземпляре. Планам, связанными с двумя представленными на Парижском автосалоне моделями C30 (купе и кабриолет), не суждено было осуществиться. Начало второй мировой войны в 1939 году привело к остановке производства автомобилей. Из тридцати изготовленных шасси C30 известна судьба лишь пяти сохранившихся. Единственный кабриолет с кузовом Louis Dubos во время Второй мировой был реквизирован немцами, которые сохранили его на время оккупации. После войны Роберт Корньер, коллекционер машин Voisin, обнаружил его и приобрел в свою коллекцию. Потом машина несколько раз сменяла своих хозяев. И в наше время она засветилась в 2008 году на аукционе Bonhams по цене около миллиона долларов.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Dubos_Avions_Voisin_C30_Cabriolet_1938_25.jpg
Просмотров: 0
Размер:	122.6 Кб
ID:	1192904 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Dubos_Avions_Voisin_C30_Cabriolet_1938_52.jpg
Просмотров: 0
Размер:	89.7 Кб
ID:	1192905

Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin_c30_cabriolet_5.jpg
Просмотров: 1
Размер:	290.5 Кб
ID:	1192906 Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin_c30_cabriolet_6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	276.1 Кб
ID:	1192907

Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin_c30_cabriolet_1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	178.6 Кб
ID:	1192908 Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin_c30_cabriolet_2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	157.5 Кб
ID:	1192909 Нажмите на изображение для увеличения
Название: voisin_c30_cabriolet_3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	219.3 Кб
ID:	1192910

После войны Габриэль Вуазен продолжает строить «автомобили». Я взял слово в кавычки, потому что его творения не имели ничего общего с довоенными шедеврами. Это были мотоколяски «а ля Изетта». Например, его следующая после С30 модель Voisin C31 Biscooter имела аж 2 мотора от мопеда. Ржака. Но тогда было такое время. Разруха.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C31 Biscooter.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.7 Кб
ID:	1192911

В 1962 году, когда Габриэлю было уже 78 лет, он создает макет последнего своего творения под названием Isotherme.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: изотерма.jpg
Просмотров: 0
Размер:	60.0 Кб
ID:	1192912

В 1973 году, в возрасте 93 лет, вполне реализовав себя в этом мире, Вуазен отправился в мир иной.
Но к совсем забытым маркам Voisin нельзя отнести, так как в 2009 году в Амстердаме двумя бизнесменами, Франсом Лиеваартом и Матийсом Меуленбелотом была основана фирма Avions Voisin BV. Голландцы решили возродить марку, однако в отличие от всех прочих современных воскрешений выпускать они собираются не спорткар, а семейный седан. В 2011 году был анонсирован проект A-JT Laboratoire, который должен был бы возродить идеологию Габриэля Вуазена. Но планы и доныне остаются только планами.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisins A-JT Laboratoire.jpg
Просмотров: 0
Размер:	54.9 Кб
ID:	1192913

основные источники
https://www.coachbuild.com/
https://www.classiccarcatalogue.com/
https://www.drive2.ru/b/805075/
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (07.04.2020), carassus (07.04.2020), cuda (07.04.2020), HaruTarra (09.04.2020), Maksus (07.04.2020), Seras (07.04.2020), Андрей@ (07.04.2020), Полковник (07.04.2020)
Старый 07.04.2020, 15:57   #486
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Україна
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 1,960
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 469 сообщениях
По умолчанию Voisin C30 Goëlette Cabriolet Dubos

Теперь о модели.
Выпущена фирмой Matrix под артикулом MX52108-011 тиражом 299 шт. Модель существует еще в таком же цвете, только с поднятым тентом.
Модель собрана очень хорошо, все на месте и приклеено практически ровно. Хорошо проработан салон, панель приборов и руль. Оптика и маскот - на высоте. Днище, правда, простовато, что типично для Матрикса.
Когда я вскрыл модель, был слегка ошарашен. Такое впечатление, что она долго хранилась в открытом виде без бокса, настолько была покрыта каким-то налетом, будто слоем жира. Когда начал все вытирать, отвалился один молдинг, пару ручек и зеркало. Почти все удалось вытереть, осталось только в труднодоступных местах, но там и не видно.
В конце-концов все привел в божеский вид. И модель засияла.
Также я сделал разрывы молдингов на дверях и капоте (тонким черным маркером).
Из размеров у меня только база машины - 315 см, модель попадает в базу четко - 317 см. А вот по ширине, конечно, слегка расплющена.
Но, в целом, достойная модель. Я рад.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (1) Mx.JPG
Просмотров: 3
Размер:	841.2 Кб
ID:	1192914 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (2) Mx.JPG
Просмотров: 1
Размер:	853.2 Кб
ID:	1192915 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (3) Mx.JPG
Просмотров: 1
Размер:	763.4 Кб
ID:	1192916

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (4) Mx.JPG
Просмотров: 1
Размер:	764.2 Кб
ID:	1192917 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (5) Mx.JPG
Просмотров: 1
Размер:	933.1 Кб
ID:	1192918 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (6) Mx.JPG
Просмотров: 1
Размер:	915.8 Кб
ID:	1192919

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (7) Mx.JPG
Просмотров: 2
Размер:	810.6 Кб
ID:	1192920 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (8) Mx.JPG
Просмотров: 0
Размер:	774.7 Кб
ID:	1192921 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (9) Mx.JPG
Просмотров: 1
Размер:	915.6 Кб
ID:	1192922

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (10) Mx.JPG
Просмотров: 1
Размер:	684.2 Кб
ID:	1192923


На полке смотрится великолепно!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voisin C30 Dubos (11) Mx.JPG
Просмотров: 9
Размер:	1.37 Мб
ID:	1192924
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Antitrend (07.04.2020), carassus (07.04.2020), cuda (07.04.2020), Denis43 (19.04.2020), DrIr (07.04.2020), HaruTarra (09.04.2020), Maksus (07.04.2020), Pivoraki (07.04.2020), Seras (07.04.2020), Андрей@ (07.04.2020), Полковник (07.04.2020)
Старый 07.04.2020, 19:02   #487
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 3,312
Сказал(а) спасибо: 10,475
Поблагодарили 16,546 раз(а) в 3,076 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Теперь о модели.
Выпущена фирмой Matrix под артикулом MX52108-011 тиражом 299 шт.
...
На полке смотрится великолепно!
Да и сама полка смотрится тоже великолепно!
С пополнением!
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
james_marechal (21.04.2020)
Старый 07.04.2020, 21:41   #488
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Україна
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 1,960
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 469 сообщениях
По умолчанию

Спасибо, тезка!
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (07.04.2020)
Старый 21.04.2020, 14:55   #489
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Україна
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 1,960
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 469 сообщениях
По умолчанию КИМ-10-50, КИМ-10-51

ВСЕМ - ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1235.png
Просмотров: 0
Размер:	269.9 Кб
ID:	1194120

Освежу темку.
Мои "КИМушки" от "НашАвтопрома".

Нажмите на изображение для увеличения
Название: КИМ 10-50 (1) НАП.JPG
Просмотров: 3
Размер:	325.4 Кб
ID:	1194116 Нажмите на изображение для увеличения
Название: КИМ 10-50 (2) НАП.JPG
Просмотров: 2
Размер:	347.7 Кб
ID:	1194117
Нажмите на изображение для увеличения
Название: КИМ 10-51 (1) НАП.JPG
Просмотров: 3
Размер:	358.0 Кб
ID:	1194118 Нажмите на изображение для увеличения
Название: КИМ 10-51 (2) НАП.JPG
Просмотров: 1
Размер:	341.9 Кб
ID:	1194119
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Adriano (21.04.2020), Antitrend (21.04.2020), carassus (21.04.2020), cuda (21.04.2020), Denis43 (25.04.2020), Maksus (21.04.2020), Pivoraki (21.04.2020), Seras (21.04.2020), toliktr (30.04.2020), Андрей@ (22.04.2020), Полковник (21.04.2020)
Старый 25.05.2020, 11:50   #490
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Україна
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 1,960
Поблагодарили 2,656 раз(а) в 469 сообщениях
По умолчанию Renault Suprastella Type ABM8 Coach Décapotable

Это – топовая довоенная модель одного из крупнейших европейских производителей автомобилей, поэтому, подумал я, она должна быть в моей коллекции, несмотря на некоторые косяки производителя, о которых я скажу позже.
Итак, Suprastella - последняя люксовая модель компании Renault, представленная в 1938 г. как замена для Nervastella. По статусу она была на равных с престижными автомобилями вроде Delage или Delahaye, но, в отличие от большинства машин высшего класса, была доступна с заводскими кузовами. Седан с колёсной базой 3210 мм стоил 84000 франков, 8-местный лимузин с колёсной базой 3720 мм - 102000 франков. Дизайн этих кузовов был унифицирован: огибающая капот решётка радиатора с горизонтальными полосами, выпуклые фары на крыльях, почти интегрированные задние крылья с закрытыми колёсными арками и двери с окнами округлой формы. Механически Suprastella была идентична последней версии Nervastella с рядным 8-цилиндровым двигателем объёмом 5448 см3 и мощностью 110 л.с. Изначально автомобиль был разработан как большой лимузин. Но позже, все-таки, появились 4-х местный и даже двухместный кабриолеты. См. сканы из каталога. Оригинальное обозначение моделей выглядит так: ABM8 berline (wb: 3210 mm), ABM8 coach décapotable (wb: 3210 mm), ABM8 cabriolet spider (wb: 3210 mm), ABM8 coupé spider (wb: 3210 mm), BDP1 limousine avec separation (wb: 3720 mm).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: renault_suprastella_cabriolet (1).jpg
Просмотров: 1
Размер:	172.2 Кб
ID:	1196448 Нажмите на изображение для увеличения
Название: renault_suprastella_cabriolet (2).jpg
Просмотров: 2
Размер:	802.1 Кб
ID:	1196449 Нажмите на изображение для увеличения
Название: renault_suprastella_cabriolet (3).jpg
Просмотров: 0
Размер:	268.6 Кб
ID:	1196450 Нажмите на изображение для увеличения
Название: renault_suprastella_cabriolet (4).jpg
Просмотров: 0
Размер:	404.1 Кб
ID:	1196451

Я долго искал фото прототипа Сoach с каплевидными фарами. Так и не нашел. Нашел только в кузове кабриолет.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella Cabriolet.jpg
Просмотров: 0
Размер:	311.0 Кб
ID:	1196452

Может быть производитель PCT здесь немного напутал с фарами. А возможно, овальные фары были только на первых выпусках Suprastella, которые вышли сразу после Nervastella? Или наоборот. Кто знает, просветите меня.

На мой вкус прототип Suprastella не самый красивый в модельном ряду Renault. Но вот модель, выпущенная в серии Ixo Museum (Mus022) на вид еще некрасивее. И даже дело не в том, что она максимально упрощена – нет дворников, зеркала и ручек дверей внутри салона. Модель мне кажется слегка беременной. И замеры подтвердили эти опасения.
Длина машины немаленькая и составляет аж 5600 мм, модель в пересчете получается всего 5031 мм, а вот ширина должна быть 1760 мм, по факту - 1806 мм. С базой тоже не все в порядке: у прототипа 3210 мм, у модели 3310 мм.

Кроме габаритов, заметно, что поясная линия очень высока. Машина должна быть ниже, уже и более вытянутой в длину. Кроме того, напрягает, что передние сиденья не сделали раздельными. Радовать может только отличный хром и более-менее нормальная покраска. Но что поделать, у Ixo от модели к модели бывает такой разлет по качеству.
Пытаясь улучшить модель, я максимально приложился с доработками. Теперь машинка смотрится более богато. Вот так она выглядела в стоке.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0607922390111198824a63784726f544-1020x720.jpg
Просмотров: 3
Размер:	191.9 Кб
ID:	1196453 Нажмите на изображение для увеличения
Название: d006ef8179308c6acade95625b317e62-1020x720.jpg
Просмотров: 1
Размер:	168.2 Кб
ID:	1196454

Здесь можно посмотреть список доработок


- затонировал решетку радиатора;
- начертил звезду на лбу капота и на эмблеме крышки багажника, а на бампере под передним номером начертил RENAULT;
- убрал зрачки в стеклах фар;
- сделал балку переднего моста;
- опустил ниже и отодвинул назад переднее сидение;
- сделал новый рычаг КПП, добавил рычаг стояночного тормоза;
- для задних пассажиров постелил коврик на пол;
- сделал внутренние ручки на дверях;
- застеклил циферблаты панели приборов и добавил рычажки;
- переточил и подкрасил рулевое колесо;
- сделал расшивку стыков дверей, капота, багажника и тд;
- из фольги сделал петли крышки багажника;
- доработал рамку лобового стекла;
- срезал имитацию дворников на стекле, поставил травленые дворники и сделал моторчики привода;
- установил зеркало из травленки;
- добавил имитацию опущенных рамок боковых стекол;
- сделал наклейки, имитирующие вентиляционные прорези в боковинах капота;
- переделал тент мягкой крыши.
[свернуть]


Теперь будет получше.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (1) Ixo.JPG
Просмотров: 3
Размер:	746.6 Кб
ID:	1196455 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (2) Ixo.JPG
Просмотров: 1
Размер:	769.8 Кб
ID:	1196456 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (3) Ixo.JPG
Просмотров: 0
Размер:	718.7 Кб
ID:	1196457 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (4) Ixo.JPG
Просмотров: 1
Размер:	824.3 Кб
ID:	1196458 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (5) Ixo.JPG
Просмотров: 0
Размер:	831.3 Кб
ID:	1196459 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (6) Ixo.JPG
Просмотров: 1
Размер:	704.1 Кб
ID:	1196460 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (7) Ixo.JPG
Просмотров: 2
Размер:	797.7 Кб
ID:	1196461 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Renault Suprastella (8) Ixo.JPG
Просмотров: 0
Размер:	686.5 Кб
ID:	1196462

Кому интересно, оказывается, сделать наклейки не так уж сложно. Распечатал на лазерном принтере заготовку, наклеил ее на двухсторонний скотч, вырезал сегменты. Главное, потом их ровно наклеить.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: решетка рено (1).jpg
Просмотров: 1
Размер:	415.4 Кб
ID:	1196463 Нажмите на изображение для увеличения
Название: решетка рено (2).jpg
Просмотров: 1
Размер:	598.3 Кб
ID:	1196464 Нажмите на изображение для увеличения
Название: решетка рено (3).jpg
Просмотров: 1
Размер:	617.5 Кб
ID:	1196465 Нажмите на изображение для увеличения
Название: решетка рено (4).jpg
Просмотров: 2
Размер:	425.7 Кб
ID:	1196466

Источники
http://www.classiccarcatalogue.com/RENAULT%201939.html
https://automotive-heritage.ru/model/2218
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (25.05.2020), carassus (25.05.2020), cuda (25.05.2020), HaruTarra (25.05.2020), kitt409 (25.05.2020), Maksus (25.05.2020), Seras (25.05.2020), toliktr (25.05.2020), Андрей@ (25.05.2020), Полковник (25.05.2020)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.