выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2020, 19:13   #3931
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 411
Сказал(а) спасибо: 518
Поблагодарили 1,200 раз(а) в 308 сообщениях
По умолчанию

Удивительно, что при столь глубоком знании предмета уважаемый Отшельник до сих пор не удосужился создать свою тему, где делиться знаниями было бы гораздо удобнее (да и читать тоже)
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (28.02.2020), Botya (28.02.2020), kitt409 (01.03.2020)
 
Старый 28.02.2020, 20:25   #3932
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,647
Сказал(а) спасибо: 20,847
Поблагодарили 32,608 раз(а) в 8,600 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Как-то, в очередной раз пролетев на аукционе с такой вот древней моделью и изумившись цене на нее, я подумал, что модель такого уровня можно попытаться изготовить самому. Самым доступным для рукоделья представился этот трицикл, тем более, что такую модель и сильно хотелось как самую первую Бугатти. В общем, после нескольких месяцев раздумий, расчетов и выпиливания лобзиком, сегодня я ее закончил.


Жаль, можно всего одну спасибку поставить... А оно и к лучшему: по-старинке, текстом )
Вот это даа! Хоть тема и абсолютно от меня далека, не могу не восхититься. Мне прям вот понравилось
Во что "превращается" форум: один "выращивает" 3D-Руссо-Балты, другой с нуля делает модель такой древности, про который и качественных изображений то не богато, не говоря о чертежах...
__________________
marry crisis and happy new fear

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (28.02.2020), carassus (28.02.2020), kitt409 (01.03.2020)
Старый 28.02.2020, 21:02   #3933
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,156
Сказал(а) спасибо: 26,991
Поблагодарили 18,239 раз(а) в 4,708 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
...модель такой древности, про который и качественных изображений то не богато, не говоря о чертежах...
Ну тут было не трудно. Чертежи не нужны, так как оригинал сохранился и отснят в достаточном количестве ракурсов. Я их очень внимательно изучил и постарался насколько смог воспроизвести.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (28.02.2020), Colobox (28.02.2020), HaruTarra (28.02.2020), kitt409 (01.03.2020), Полковник (28.02.2020)
Старый 10.07.2020, 07:49   #3934
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,156
Сказал(а) спасибо: 26,991
Поблагодарили 18,239 раз(а) в 4,708 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Стряхнем полугодовую коронавирусную пыль с визитки. Модель была куплена на 23 февраля, кажется, шла месяца полтора через не совсем открытые границы, потом долго лежала в разных местах, потом лежала уже дома, и наконец, дошли руки отснять.

1913 Bugatti type 18 chassis #474 “Black Bess”
О модели type 18 (она же иногда 16) я уже рассказывал раньше, описывая шасси 471. Представляемая модель – шасси 474, одно из трех доживших до нашего времени семи (или восьми, точно не инвестно) представителей этого типа.
Знаменита эта машина тем, что ее заказчиком был известный пилот Ролан Гаррос (Roland Garros). Авиация в то время делала первые шаги, авиационные достижения были на первых полосах газет, а пилоты были звездами и национальными героями. Со многими знаменитыми пилотами (Блерио, Эспане, Гаррос) Этторе Бугатти был знаком и дружен, тем более, что летчики часто были также и страстными автогонщиками. Ролан Гаррос был одним из наиболее известных летчиков, в 1913 году он впервые пересек Средиземное море на самолете Morane-Saulnier, за что получил Орден Почетного Легиона. В том же году Этторе пригласил его на свою фабрику и, под впечатлением от 5-литровой модели Бугатти, он заказал себе ее экземпляр, что стало отличной рекламой для новой, собственной фабрики Этторе и его торговой марки. Гаррос регулярно прилетал в Мольсхайм на своем самолете, том самом, на котором он пересек Средиземное море, чтобы наблюдать за ходом работ над заказанной машиной.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Black Bess 2.jpg
Просмотров: 3
Размер:	99.7 Кб
ID:	1200020
Шасси 474 оснащалось четырехцилиндровым двигателем объемом 5027 см3 с верхним распредвалом, который выдавал около 100 л.с. на 2400 оборотах.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bugatti-Type-18-Labourdette-Torpedo--Black-Bess--60170.jpg
Просмотров: 2
Размер:	295.7 Кб
ID:	1200021
Машина имела двойной цепной привод, 4-ступенчатую коробку передач и должна была разгоняться до скорости более 160 км/ч. Гаррос заказал для своей машины кузов в ателье Labourdette – двухместный со смещенными сиденьями (второе место предназначалось его механику (Jules Hue). Несмотря на то, что сейчас установка кузова Labourdette на эту машину считается признанным фактом, она не подтверждена документально. Eric Le Moine, который в настоящее время владеет архивами этого кузовного ателье, утверждает, что данный автомобиль никогда не упоминался в заводских записях с 1912 года до Первой мировой войны.
После начала войны Гаррос присоединился к боевым действиям в качестве военного летчика. На войне он получил известность, в частности, тем, что в 1915 году первым установил на свой самолет пулемет и начал его использование (что дает основание называть его первым в мире летчиком-истребителем). В том же 1915 году был сбит немцами и взят в плен, где находился до февраля 1918 года, когда смог бежать, после чего прошел переподготовку и в августе вернулся на фронт. В октябре в ходе воздушного боя с немецкими Фоккерами Гаррос был сбит и погиб. В его честь Этторе Бугатти назвал своего младшего сына Роланом.
Машина Гарроса после того, как он попал в плен, перешла к другому французскому летчику – Одемару (Audemars), а от него – к главному инженеру английской фирмы Санбим в Вулверхемптоне по имени Louis Coatalen, который регулярно использовал быстрый и надежный автомобиль для перемещений между Лондоном и Парижем.
Со следующим владельцем, точнее, владелицей машины началась ее гоночная история. Ее купила Иви Каммингс (Ivy Cummings), которую в мир автогонок привел ее отец Сидни. Она была известной гонщицей, а на этой Бугатти достаточно успешно выступала на многих соревнованиях по подъему в гору и гонках на время в 1919 – 1924 годах, и именно она дала машине имя Black Bess, в честь знаменитой скаковой лошади, которое осталось с машиной навсегда.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bugatti_T18_474_1913_09.jpg
Просмотров: 3
Размер:	68.2 Кб
ID:	1200022
Каммингс продала машину в 1925 году студенту из Оксфорда, который в том же году на гонке в Брукленде достиг на ней скорости в 90,06 миль в час. В 1926 году машина еще раз сменила владельца, который захотел усовершенствовать ее, подготовив к 500-мильной гонке в Брукленде, но работы были не закончены и машина застряла в гараже до 1933 года.
В 1935 году машину купил известный любитель Бугатти G.M. Giles, основатель и вице-президент британского клуба владельцев Бугатти, который провел реставрацию подуставшей к тому времени машины. Затем она многократно участвовала в различных выставочных мероприятиях, меняла хозяев, подвергалась различным изменениям и переделкам. С 1948 по 1988 годы она находилась у одного владельца по имени Peter Hampton, который купил ее за 400 фунтов. Хэмптон произвел в машине ряд изменений, включая, в частности, переделку двигателя и тормозов. В 1988 году Бугатти перешла к очередному хозяину, который постарался приблизить ее к исходному облику, отказавшись от ряда сделанных предыдущими владельцами изменений. Были установлены более соответствующие исходным колеса и шины, заменены крылья и т.п. В феврале 2009 года Черная Бесс была в очередной раз продана, на этот раз на аукционе Bonhams, за почти 2,5 млн. евро, значительно дороже эстимейта. Каким образом эта машина оказалась в музее Louwman, я не докопался.
Миниатюры:
Black-Bess.jpg   Bugatti_T18_474_1913_07.jpg   Bugatti-Type-18--Black-Bess--148080.jpg  

1913_Bugatti_Type18BlackBess1.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (15):
carassus (10.07.2020), Caterpillar (24.08.2020), Colobox (13.07.2020), cuda (10.07.2020), Danik (10.07.2020), Denis43 (10.07.2020), DrIr (10.07.2020), HaruTarra (10.07.2020), james_marechal (10.07.2020), kitt409 (11.07.2020), Maksus (10.07.2020), Michail (10.07.2020), Pivoraki (10.07.2020), Seras (10.07.2020), toliktr (12.07.2020)
Старый 10.07.2020, 07:52   #3935
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,156
Сказал(а) спасибо: 26,991
Поблагодарили 18,239 раз(а) в 4,708 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Модель Matrix из серии Louwman museum.
Как это часто бывает с моделями Matrix, пропорции нарушены с увеличением ширины и колеи. Да и в целом, модель не отличается высоким качеством, какая-то небрежность, что ли, в ней чувствуется, в фарах, запасках, гайках, крепящих колеса. Фары слегка наклонены и смотрят вверх, опять же распространенное явление на моделях Matrix. На моем экземпляре еще и передние колеса оказались деформированы - втулки ушли вниз, видимо, сборщики перестарались с прикручиванием переднего винта. В общем, не ахти модель, на четверочку. Ну и название неправильное - автомобиль не 1910, а 1913 года выпуска.
Миниатюры:
Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 1.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 2.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 3.jpg  

Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 4.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 5.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 6.jpg  

Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 7.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 8.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 9.jpg  

Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 10.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 11.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 12.jpg  

Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 13.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 14.jpg   Matrix Bugatti Type 18 Black Bess 15.jpg  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (19):
carassus (10.07.2020), Caterpillar (24.08.2020), Colobox (14.07.2020), cuda (10.07.2020), Danik (10.07.2020), Denis43 (10.07.2020), Dmitriy DS (31.07.2020), DrIr (10.07.2020), HaruTarra (10.07.2020), james_marechal (10.07.2020), loinen (23.07.2020), Maksus (10.07.2020), Pivoraki (10.07.2020), redjeek (11.07.2020), rotaru (13.07.2020), Seras (10.07.2020), toliktr (12.07.2020), Андрей@ (13.07.2020), Полковник (10.07.2020)
Старый 10.07.2020, 07:55   #3936
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,156
Сказал(а) спасибо: 26,991
Поблагодарили 18,239 раз(а) в 4,708 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Коллаж на скорую руку для иллюстрации традиционно растопыренной колеи Матрикса. Не хочется их модели покупать, но именно они активнее всего осваивают тему Бугатти. А первые модели, на мой взгляд, самые интересные, так что деваться некуда, буду дальше есть их кактусы.
Миниатюры:
Blackbess.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (13):
carassus (10.07.2020), Caterpillar (24.08.2020), cuda (10.07.2020), Danik (10.07.2020), Denis43 (10.07.2020), DrIr (10.07.2020), HaruTarra (10.07.2020), james_marechal (10.07.2020), Maksus (10.07.2020), Pivoraki (10.07.2020), redjeek (11.07.2020), rotaru (13.07.2020), Seras (10.07.2020)
Старый 10.07.2020, 08:31   #3937
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,156
Сказал(а) спасибо: 26,991
Поблагодарили 18,239 раз(а) в 4,708 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

И несколько совместных фотографий с гоночным вариантом шасси 471 (собранный кит Evrat).
Миниатюры:
P1140616.JPG   P1140617.JPG   P1140618.JPG  

P1140619.JPG   P1140620.JPG   P1140621.JPG  

P1140622.JPG  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (18):
carassus (10.07.2020), Caterpillar (24.08.2020), cuda (10.07.2020), Danik (10.07.2020), Denis43 (10.07.2020), Dmitriy DS (31.07.2020), DrIr (10.07.2020), HaruTarra (10.07.2020), james_marechal (10.07.2020), loinen (23.07.2020), Maksus (10.07.2020), Pivoraki (10.07.2020), redjeek (11.07.2020), rotaru (13.07.2020), Seras (10.07.2020), toliktr (12.07.2020), Андрей@ (13.07.2020), Полковник (10.07.2020)
Старый 10.07.2020, 13:13   #3938
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 3,589
Сказал(а) спасибо: 11,312
Поблагодарили 17,923 раз(а) в 3,334 сообщениях
По умолчанию

Халтурят Матриксы, есть такое дело, Слава...
Но в целом модель очень симпатичная, и даже несмотря на недочёты - понравилась!
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя визитка. Моя коллекция и пополнения оооо. Всё остальное в коллекции + пополнения.
Мои продажи, иномарки.

__________________
С уважением, Олег.
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (10.07.2020), Danik (10.07.2020)
Старый 10.07.2020, 13:38   #3939
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: UA
Сообщений: 629
Сказал(а) спасибо: 2,488
Поблагодарили 3,020 раз(а) в 552 сообщениях
По умолчанию

С очередным Бугатти, Вячеслав!
Задумка у Матрикса очень хорошая была, жаль - исполнение подкачало. Но, ведь альтернатив нет?
Зато как цепная передача исполнена!
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Кликабельный список коллекции
james_marechal вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Antitrend (10.07.2020)
Старый 10.07.2020, 15:07   #3940
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,156
Сказал(а) спасибо: 26,991
Поблагодарили 18,239 раз(а) в 4,708 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Халтурят Матриксы, есть такое дело, Слава...
Но в целом модель очень симпатичная, и даже несмотря на недочёты - понравилась!
Спасибо, Олег. Модель симпатичная и машина очень интересная, тем досаднее косяки, хотя и умеренно они, можно смириться.

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
С очередным Бугатти, Вячеслав!
Задумка у Матрикса очень хорошая была, жаль - исполнение подкачало. Но, ведь альтернатив нет?
Зато как цепная передача исполнена!
Спасибо, Олег. Да, альтернативы мне не известны. Не исключаю, что они есть у кого-то из древнеевропейских мастеров, но даже если так, то там ещё хуже все.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube

Последний раз редактировалось Antitrend; 10.07.2020 в 21:17.
Antitrend на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Caterpillar (24.08.2020), james_marechal (10.07.2020), Полковник (13.07.2020)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:01. Часовой пояс GMT +3.