Москвич-403 А-7.
Представляю вашему вниманию этот замечательный экземпляр, ветерана советского масштабного моделестроения. Цвет терракотовый (?), салон серый. Запаска есть. Пол отсутствует. Донышко металлическое чёрного цвета. Дверки и крышка багажника открываются очень туго, поэтому лишний раз беспокоить ветерана не хочется. Другие владельцы аналогичных раритетов данную особенность отмечали тоже. Поэтому не судите строго. Хром советский, от времени потемнел.
На клапане штамп 16 марта 1977 года.
Год рождения 1976? Штамп смазан.
На здоровье жалоб нет. Все описания "Москвичей" знатоками на данном экземпляре в наличии: лакокрасочное покрытие такое, какое у всех моделей той поры, на решётке окрашенная эмблема, хром потемнел от времени, крепление капота второго типа, макет двигателя "412", донышко традиционное, однако со смещённым винтом, на лобовом стекле зеркало заднего вида более крупное чем у А-1/А-2 и др., салон бурого цвета, нет границы (ребра) крышки багажника и задней панели, крупная задняя светотехника (на более поздних уже тоньше). На упаковке первого вида на тыльной стороне "412" заклеена декалью ИЖ от модели мотоцикла.
ИЖ-МОСКВИЧ-412-ИЖ А10. СДЕЛАНО В СС СР.
Москвич-412. Бывший родной цвет-синий, но в таком цвете у меня две модели (с пикапом). Поэтому для разнообразия перекрасил в интересный для меня оранжевый цвет кузова. Доведена мелочевка, номера (модель Ленинградская).
Москвич-433. Не устраивал цвет изначально перекрашенного Москвич-433. Подобрал более спокойный и перекрасил в более подходящий и мне интересный цвет - серо-голубой, окрашен салончик, доведена мелочевка. Всяко лучше облезлого кузова будет.