В связи с тем, что на работе у нас с воскресенья огромные проблемы (рухнул сервер со всем рентген-архивом больницы), сегодня все будет кратенько
Последним японским средним танком построенным в годы Второй Мировой войны, по всей видимости, следует считать Тип 5 Чи-Ри (“средний девятый”). Эта машина представляла собой дальнейшее развитие линии танков
Тип 3 Чи-Ну
и Тип 4 Чи-То, отличаясь от них увеличенными размерами и усиленным вооружением.
По конструкции и бронированию Чи-Ри во многом соответствовал среднему танку Чи-То, но имел ряд существенных отличий.
Ходовая часть нового танка была доработана – из-за удлинения корпуса в неё добавили восьмой опорный каток, сблокировав их в четыре тележки на борт.
Расположение поддерживающих роликов, а также направляющего и ведущего колес было сохранено без изменений. Поскольку вес танка увеличился более чем на 7 тонн ширину гусеничного трака увеличили, доведя её до 600 мм.
Восьмигранная сварная башня танка была полностью перепроектирована. Она сильно увеличилась в размерах и приобрела развитую кормовую нишу. На крыше также была установлена небольшая командирская башенка.
Дизельный двигатель Тип 4, ранее установленный на опытном среднем танке Чи-То и не доведенный до состояния пригодного к войсковой эксплуатации, японские инженеры решили заменить на немецкий карбюраторный BMW мощностью 550 л.с.
Его производство планировали начать по лицензии, но постоянные налёты американских бомбардировщиков и общее тяжелое положение страны не позволили сделать это вовремя.
Тем не менее, несколько образцов всё же были получены и установлены на опытные машины.
Небольшое сходство с немецким “тигром” (с которого, как иногда утверждается, была скопирована форма корпуса) придавали выведенные на корму две выхлопные трубы.
Главным орудием была мощная 75-мм пушка, доставшаяся от Чи-То.
Вооружение было усилено за счет установки с левой стороны в лобовом листе корпуса 37-мм пушки. Хотя такое расположение орудия не являлось оптимальным, у экипажа танка появлялась возможность поражать легкую бронетехнику противника не прибегая к растрате боеприпасов основной пушки.
Учитывая, что в Японии на тот момент серийно выпускались и более мощные пушки (88-мм Тип 99), пригодные для переделки в танковую, то Чи-Ри мог оказаться еще более мощно вооруженным танком.
Постройка единственного опытного образца среднего танка была завершена в начале 1945 г. После непродолжительного испытательного цикла армейское командование сделало вывод, что Чи-Ри вполне может быть принят на вооружение и рекомендовало начать его серийную постройку.
Однако, в августе 1945 года война завершилась и опытный танк, оставшийся в единственном экземпляре, был реквизирован американцами и отправлен на Абердинский полигон.
Сведения о дальнейшей судьбе прототипа "Чи-Ри" расходятся. По одной он был потоплен вместе с перевозившем его транспортным кораблем во время урагана, по другой - танк всё же прибыл в США и был разобран на металл в 1950 или 1951 году.
Это последняя модель из набора китайских конструкторов -
Хо-Ни,
Ха-Го,
120-мм Чи-Ха и Чи-Ри.