выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2020, 13:06   #1151
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,803
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 9,844 раз(а) в 2,288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
А чем ответит Рогозин? Такими темпами нас скоро в космосе не будет.
ну как чем!? Недавно предлагал "Союзы" раскрашивать под "Гжель". Ответ, что нада щитаю...
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (05.09.2020)
 
Старый 05.09.2020, 13:52   #1152
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,670
Сказал(а) спасибо: 22,741
Поблагодарили 28,518 раз(а) в 6,769 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Komthur Посмотреть сообщение
Рогозину лучше промолчать. Он что ни скажет, стыдно за него и страну становится.
О том и речь, но может у него что-то типа новых батутов есть?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
ну как чем!? Недавно предлагал "Союзы" раскрашивать под "Гжель". Ответ, что нада щитаю...
Можно четные в гжель, а нечетные в хохлому.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Старый 06.09.2020, 14:13   #1153
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,885
Сказал(а) спасибо: 16,525
Поблагодарили 18,267 раз(а) в 4,897 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Впереди ещё самый трудный элемент полёта - автоматическая посадка...
Сегодня успешно приземлился - Источник
__________________
Александр
------------------------
Сдал тест на IQ. Слава богу! Результат отрицательный.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Focus_nik (11.09.2020)
Старый 06.09.2020, 14:19   #1154
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,885
Сказал(а) спасибо: 16,525
Поблагодарили 18,267 раз(а) в 4,897 сообщениях
По умолчанию

Военные варианты вертолета "Ансат" для ВМФ НОАК в сборочном цеху ПАО "Казанский вертолетный завод".
Характерный камуфляж, салон с мягкими креслами, но при этом борт оснащен лебедкой.
Миниатюры:
1OxvxAFI8Do.jpg   dRIKOic4aXQ.jpg  
__________________
Александр
------------------------
Сдал тест на IQ. Слава богу! Результат отрицательный.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Maksus (06.09.2020), Nikola (06.09.2020), parovoz (07.09.2020), Pivoraki (06.09.2020), Seras (06.09.2020)
Старый 10.09.2020, 12:19   #1155
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,885
Сказал(а) спасибо: 16,525
Поблагодарили 18,267 раз(а) в 4,897 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Чего наши полосатые штаны в камуфляжи задорные никак не наиграются? Теперь вылитый китаец...
Док, твой голос не остался неуслышанным.
Всё исправили - очередной Ми-38Т для МО РФ уже с новой цветовой схемой окраски -

Источник
Миниатюры:
new38t.jpeg  
__________________
Александр
------------------------
Сдал тест на IQ. Слава богу! Результат отрицательный.

Последний раз редактировалось HaruTarra; 11.09.2020 в 00:16.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (10.09.2020), Focus_nik (11.09.2020), lellik79 (10.09.2020), Maksus (10.09.2020), Nikola (10.09.2020), Pivoraki (11.09.2020), Seras (10.09.2020), toliktr (10.09.2020)
Старый 11.09.2020, 00:21   #1156
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,885
Сказал(а) спасибо: 16,525
Поблагодарили 18,267 раз(а) в 4,897 сообщениях
По умолчанию

Интересная модификация Ансата - летающая лаборатория АО НПП "Радар ммс" -
Миниатюры:
6a9897f375e551ed0d0dc98093f486cb.jpg  
__________________
Александр
------------------------
Сдал тест на IQ. Слава богу! Результат отрицательный.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Focus_nik (11.09.2020), lellik79 (11.09.2020), Maksus (11.09.2020), Nikola (11.09.2020), Pivoraki (11.09.2020), Seras (11.09.2020), toliktr (11.09.2020)
Старый 11.09.2020, 12:36   #1157
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,670
Сказал(а) спасибо: 22,741
Поблагодарили 28,518 раз(а) в 6,769 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Американский веб-ресурс "The Drive" в материале Joseph Trevitchik и Tyler Rogoway "This Is The First Photo Ever Of A Stealthy Black Hawk Helicopter" опубликовал первое известное открытое фотоизображение "стелсизированного" варианта американского вертолета семейства Sikorsky UH-60 Black Hawk. Предположительно, изображенная машина является одним из промежуточных вариантов, отрабатывавшихся в ходе длительное время ведущихся в интересах Командования специальных операций США секретных работ по созданию глубоко модернизированных малозаметных вариантов вертолета UH-60 Blackhawk. О существовании таких вариантов UH-60 Black Hawk на вооружении США стало известно после потери одного из таких вертолетов в ходе американской операции по уничтожению Усамы Бен Ладена в Абботтабаде в Пакистане в 2011 году.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8266564_original.jpg
Просмотров: 4
Размер:	130.1 Кб
ID:	1203925
Малозаметный вариант, предположительно, американского вертолета радио- и радиотехнической разведки и РЭБ Sikorsky EH-60 на базе вертолета UH-60 Black Hawk (с) www.thedrive.com/the-war-zone

В материале сообщается, что изображенный на снимке вертолет является, предположительно, "стелсизированным" вариантом вертолета радио- и радиотехнической разведки и РЭБ Sikorsky EH-60, оснащаемого комплексом целевого оборудования серии Quick Fix. Вертолет явно несколько отличается от известных обломков вертолета, потерпевшего крушение в Абботтабаде в 2011 году - последний, в частности, имел специальным образом сконструированный рулевой винт. Малозаметные варианты вертолета UH-60 Black Hawk остаются засекреченными, причем утверождается, что уже после 2011 года были якобы приняты на вооружение новые модификации таких машин.

Сообщается, что заснятый вертолет был, предположительно, сфотографирован еще в 1990-е годы в 128-й бригаде армейской авиации США в Форт-Эустис (штат Вирджиния). Данная бригада фактически является частью обеспечения армейской авиации США, и совместно с ней дислоцируется так называемое управление авиационных технологий армии США (Aviation Technology Office - ATO, ранее именовалось Flight Concepts Division - FCD), которое, согласно публикации, и занимается разработкой малозаметных вариантов UH-60 Black Hawk.

Согласно публикации, работы над "стелсизированными" вариантами UH-60 Black Hawk (UTTAS) по заданиям армии США были начаты Sikorsky еще в 1977 году, когда был предложен соответствующий концепт. Также концепция малозаметного вертолета отрабатывалась Sikorsky на экспериментальном вертолете-демонстраторе S-75 по программе Advanced Composite Airframe Program (ACAP) и на не пошедшем в серию разведывательно-ударном вертолете RAH-66 Comanche (созданном совместно с Boeing).

Малозаметная конструкция несущего винта была отработана в 1980-е годы компанией Bell на вертолете OH-58X Kiowa (причем комплекты такого винта закупались армией для оснащения вертолетов OH-58D).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8267090_original.jpg
Просмотров: 1
Размер:	170.7 Кб
ID:	1203926
Проходивший испытания в 1980-е годы опытный вертолет-демонстратор Bell OH-58X Kiowa с малозаметной конструкцией несущего винта (с) Bell



Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8267330_original.jpg
Просмотров: 2
Размер:	76.2 Кб
ID:	1203927
Проходивший испытания в 1980-е годы экспериментальный вертолет-демонстратор Sikorsky S-75 ACAP (c) Sikorsky


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8267640_original.jpg
Просмотров: 3
Размер:	73.0 Кб
ID:	1203928
Хвостовая часть использовавшегося Командованием специальных операций США секретного малозаметного варианта многоцелевого вертолета семейства Sikorsky UH-60 Blackhawk, потерпевшего аварию в ходе американской операции по уничтожению Усамы Бен Ладена в Абботтабаде (Пакистан) 02.05.2011
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 11.09.2020 в 12:39.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (11.09.2020), Colobox (11.09.2020), HaruTarra (11.09.2020), Pivoraki (11.09.2020)
Старый 11.09.2020, 12:42   #1158
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,670
Сказал(а) спасибо: 22,741
Поблагодарили 28,518 раз(а) в 6,769 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

31 июля 2020 года в Новосибирске СибНИА на аэродроме «Ельцовка» НАЗ им. В. П. Чкалова, под управлением экипажа в составе: КВС заслуженный летчик-испытатель Владимир Евгеньевич Барсук, второй пилот летчик-испытатель Мосейкин Игорь Александрович и ведущий инженер по летным испытаниям летчик-испытатель Морозов Максим Вениаминович, впервые подняло в воздух самолет Легенда-570.

Самолет является глубокой модернизацией классического самолета Ан-2 (ТВС-2МС) ремоторизированного турбовинтовым двигателем PT6.

На самолете установлен один турбовинтовой двигатель PT6A-67B, изготовитель Pratt & Whitney Canada мощностью 1200 л.с PT6A-67B - двухвальный двигатель со свободной турбиной. Для привода воздушного винта (вращающегося по часовой стрелке) используется двухступенчатый редуктор, уменьшающий частоту вращения до 1700 об/мин. За ним по бокам установлено два выхлопных патрубка.
Двигатель закрыт капотом. Масло охлаждается в масляно-воздушном радиаторе, установленном в правой части капота двигателя.
Марки топлива – керосин Т-1, ТС-1.

Можно сказать, что это уже новый самолет сохранивший основные черты Ан-2. Главный конструктор самолета Вячеслав Трунов. Самолет создается для Монголии.

В посте использованы фотографии Сергея Олеговича Иванцова.
Миниатюры:
web.jpg   8262497_original.jpg   8263165_1000.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (11.09.2020), Colobox (11.09.2020), HaruTarra (11.09.2020), lellik79 (11.09.2020), Nikola (11.09.2020), Pivoraki (11.09.2020), Seras (11.09.2020), zheka-pnz (11.09.2020)
Старый 20.09.2020, 20:53   #1159
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,049
Сказал(а) спасибо: 26,423
Поблагодарили 17,760 раз(а) в 4,609 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Оригинальное использование иранцами Ту-154 для тестирования катапультируемых кресел. На хвосте установлена кабина от F-5.
Миниатюры:
EiV3DRmXsAAzBAy.jpeg   EiV3Go7X0AEnAZC.jpeg   EiV3EfoX0AMtpFq.jpeg  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Maksus (20.09.2020), Nikola (21.09.2020), Pivoraki (21.09.2020), Seras (20.09.2020), wassermann (21.09.2020)
Старый 21.09.2020, 00:16   #1160
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,885
Сказал(а) спасибо: 16,525
Поблагодарили 18,267 раз(а) в 4,897 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Оригинальное использование иранцами Ту-154...
Был уже этот птеродактиль -

http://rcforum.su/showpost.php?p=1215958&postcount=416
__________________
Александр
------------------------
Сдал тест на IQ. Слава богу! Результат отрицательный.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (21.09.2020), wassermann (21.09.2020)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:51. Часовой пояс GMT +3.