выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2020, 19:16   #1501
MMA1963
 
Аватар для MMA1963
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Москва,Южное Бутово.
Сообщений: 5,267
Сказал(а) спасибо: 37,035
Поблагодарили 22,349 раз(а) в 4,635 сообщениях
Альбомов(фоток): 18(1,990)
По умолчанию

Вот соберу силу воли в кулак!?
И кАааааак, ДАМ!
MMA1963 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (04.09.2020), HaruTarra (04.09.2020)
 
Старый 08.09.2020, 09:40   #1502
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,264
Сказал(а) спасибо: 17,337
Поблагодарили 17,252 раз(а) в 2,934 сообщениях
По умолчанию

Очень хочется насобирать старых гонконгских одноэтажных уродцев... Когда-нибудь что-нибудь да попадется, а пока их всего два - но до чего прикольные!
Миниатюры:
PSV2IMG_18148.JPG   PSV2IMG_18152.JPG   PSV2IMG_18157.JPG  

carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (08.09.2020), Colobox (08.09.2020), cuda (08.09.2020), cyberman 77 (08.09.2020), DrIr (08.09.2020), Eugene (08.09.2020), HaruTarra (08.09.2020), Maksus (08.09.2020), MMA1963 (08.09.2020), Seras (09.09.2020), toliktr (08.09.2020), Коллекционер из Донецка (11.09.2020), Полковник (25.09.2020)
Старый 08.09.2020, 11:34   #1503
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,671
Сказал(а) спасибо: 22,740
Поблагодарили 28,519 раз(а) в 6,770 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Я голосую за свинью! Его рыльце просто прекрасно, не всякий свиноскульптор сможет так передать его образ!
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
carassus (08.09.2020), Colobox (08.09.2020), HaruTarra (08.09.2020), MMA1963 (08.09.2020)
Старый 22.09.2020, 10:20   #1504
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,264
Сказал(а) спасибо: 17,337
Поблагодарили 17,252 раз(а) в 2,934 сообщениях
По умолчанию

Совсем замотался, но не пропал! Продолжим

Наконец - последняя модель "золотого" моего периода

В самом начале 80-х Гонконгский автобус со своим старым парком находился на пределе и переставал справляться с неуклонно растущим пассажиропотоком. KMB и CMB, крупнейшие операторы, отправили кузовостроителям в Британию (куда же еще?) запрос на скорейшую разработку и поставку моделей невиданной до той поры длины и вместимости – 12 м, 150 человек. Только такой автобус мог спасти положение…

Как уже говорилось много раз, к тому моменту весь бритбуспром уже находился в глубокой заднице яме, так что за перспективный заказ взялись сразу три самых "живых" фирмы: Leyland, Dennis и MCW. Самым шустрым оказался MCW, который адаптировал свое шасси и свежий кузов Apollo II под требования заказчиков. Именно то, что и шасси, и кузов у MCW были "свои", позволило им стать первыми – ведь остальным требовалось еще и время на поиски подрядчика на строительство кузовов. Как бы там ни было, но в мае 1981 года на улицы Гонконга вышли монстры – 12-метровые MCW Super Metrobus. Это событие стало эпохальным для автобусного Гонконга – именно с них началось триумфальное шествие двухэтажных трехосных гигантов!

В MCW не поскупились, и в качестве силового агрегата для КМВ выбрали мотор Rolls-Royce Eagle мощностью 210 л.с. Поэтому машины КМВ называют также Super Eagle. А более "народный" СМВ сразу заказал обычный, чуть менее мощный дизель Gardner для своих машин. Кстати, спустя два года эксплуатации КМВ на своих автобусах тоже поменял моторы на Gardner, ибо Роллс-Ройс он Роллс-Ройс и есть, и его стоимость и проблемы с запчастями были признаны чрезмерными. По кузову машины обоих операторов были идентичны и вмещали аж 158 человек: благодаря планировке верхней палубы 3+2 там могли ехать 75 пассажиров, а еще 83 (47 сидя и 36 стоя)- на нижней.

Однако на этот раз КМВ оказался консервативнее конкурента, решив не закупать больше 12-метровых трехосок кроме трех тестовых. Аргументами "против" считали и высоту пола над дорогой, и задержки при остановках (с такой-то вместимостью)… А СМВ к двум демонстраторам (один из них, кстати, был трехдверным) докупили еще 82 экземпляра – поставки эти продолжались до 1988 года. КМВ же вместо такой 12-метровой модели предпочел более традиционную, двухосную версию с подобным кузовом (но 9,7 м в длину), которую в количестве 80 штук получил в 1983-85 гг.

Вводную часть можно было бы и закончить, оставив остальное под другие модели – но не факт, что удастся отловить, так что… КМВ в 1986-89 годах все же получал трехосные Super Metrobus – но 11-метровые, коих во флот поступило 254 штуки. Любопытно, что Метробасы такой же (точнее – 11,45 м) длины у конкурента, СМВ, были… двухосными! И не носили приставки "супер")) – но эти машины были заказаны и поставлены еще на рубеже 80-х, после успешного начала эксплуатации обычных MCW Metrobus.

Кроме "грандов", MCW Metrobus был во флоте KCRC (Kowloon-Canton Railway Corporation, нынешний MTR) и Argos Bus – маленькой частной фирмы-перевозчика, не имевшей даже франшизы на маршруты и предоставлявшей автобусы для частного найма. Но все они были двухосками – как новыми Mk.II, так и списанными в Англии Mk.I.

Производство Metrobus’ов вообще было прекращено в 1989 году, по стандартной причине: банкротство MCW и ее ликвидация. Что касается гонконгских машин, то КМВ списал все свои варианты в 2001-2003 гг., а преемник СМВ – New World First Bus – в 1999-2001гг. MTR эксплуатировал свои поступившие новыми автобусы до 2004, а б/у – выбыли на десять лет раньше…

После снятия с маршрутов немало Super Metrobus работали по нескольку лет в качестве учебных, а еще машина была очень популярна в разнообразных Sightseeing-конторах по всему миру, зарождавшихся в то время.

Фото -

1. Оригинальный Metrobus Mk.II с кузовом Apollo II (в серии как раз с 1981 м.г.)
2. Mark I на службе в СМВ. О нем - было
3. жутковатый Mark I 11,45 м (СМВ)
4. двухоска KCRC/MTR
5-7. Демонстраторы для КМВ и СМВ
8-9. Серийные - 12 и 11м
10. учебный, после отставки
11-14. Sightseeing. Их было много, пусть для примера будут Дублин, Лондон, Мальта и Сидней
15. А кто-то после этого еще и рестораном служит
Миниатюры:
metrobus II.jpg   CMB MC.jpg   CMB 2-axle 11m.jpg  

KCRC.jpg   KMB 3M3_7.jpg   CMB ML1.jpg  

CMB ML2.jpg   CMB ML.jpg   KMB S3M 11m.jpg  

3M1_Training.jpg   City_Sightseeing_Dublin 2011.jpg   City_Sightseeing_London.jpg  

City_Sightseeing_Malta.jpg   City_Sightseeing_Sydney2.jpg   Ex-SSL.jpg  

carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (16):
74lexa (29.09.2020), Antitrend (22.09.2020), Bibigon (22.09.2020), Colobox (23.09.2020), cuda (22.09.2020), cyberman 77 (22.09.2020), DrIr (24.09.2020), Eugene (24.09.2020), HaruTarra (22.09.2020), james_marechal (22.09.2020), Maksus (22.09.2020), MMA1963 (22.09.2020), Pivoraki (22.09.2020), redjeek (22.09.2020), Seras (22.09.2020), wassermann (29.09.2020)
Старый 24.09.2020, 09:35   #1505
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,264
Сказал(а) спасибо: 17,337
Поблагодарили 17,252 раз(а) в 2,934 сообщениях
По умолчанию

Оригинал - демонстратор для China Motor Bus под номером 1 (ML 1), 1981 года выпуска. Автобус после списания выкуплен в Австралию и там ездит до сих пор, причем в оригинальной ливрее.

Модель - АВС (2000), тираж 3 000 шт. Восхитительная, одна из лучших у меня и самых любимых! К тому же, сумела удивить - но об этом чуть позже. 80/100 - за счет технологий все-таки 20-летней давности (подкачали крепеж и салоны).
Миниатюры:
PSV2IMG_18545.JPG   PSV2IMG_18537.JPG   PSV2IMG_18539.JPG  

PSV2IMG_18521.JPG   PSV2IMG_18504.JPG   PSV2IMG_18518.JPG  

PSV2IMG_18544.JPG   PSV2IMG_18524.JPG   2101182779_00b6ceabc9_z.jpg  

ML1_A_Tridentlam.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (16):
74lexa (29.09.2020), Antitrend (24.09.2020), Bibigon (24.09.2020), Colobox (25.09.2020), cuda (24.09.2020), cyberman 77 (24.09.2020), DrIr (24.09.2020), Eugene (24.09.2020), HaruTarra (24.09.2020), james_marechal (25.09.2020), Maksus (24.09.2020), MMA1963 (24.09.2020), redjeek (24.09.2020), Seras (24.09.2020), wassermann (29.09.2020), Полковник (25.09.2020)
Старый 24.09.2020, 10:04   #1506
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,885
Сказал(а) спасибо: 16,525
Поблагодарили 18,267 раз(а) в 4,897 сообщениях
По умолчанию

Оч бэст!

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Модель - АВС (2000)... Восхитительная, одна из лучших у меня и самых любимых...
Миниатюры:
scale_1200.jpg  
__________________
Александр
------------------------
Сдал тест на IQ. Слава богу! Результат отрицательный.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Bibigon (26.09.2020), carassus (24.09.2020), cuda (24.09.2020), james_marechal (25.09.2020), Maksus (24.09.2020), MMA1963 (24.09.2020), Seras (24.09.2020), wassermann (29.09.2020)
Старый 24.09.2020, 22:58   #1507
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,264
Сказал(а) спасибо: 17,337
Поблагодарили 17,252 раз(а) в 2,934 сообщениях
По умолчанию

"Свиноскульптор", "моя прелесссть" - что-то ржу!


Так вот, о модели немного. На момент своего появления она была первой, изображающей современный (то бишь еще работающий) тип гонконгского автобуса и вызвала огромный интерес. Было выпущено несколько разновидностей, отличающихся ливреями и мелочами, соответствующими прототипам.

Исполнение - в том самом стиле рубежа 2000-х от АВС (а это - Asian Best Collection, а после - Britbus, сохранивший некоторые черты моделей АВС): колеса поворачиваются, есть водитель, великолепные полуоткрытые окна с металлическими поручнями за ними, "стеклянная" оптика по кругу, дворники/зеркала и пр. Это и сейчас далеко не сами собой разумеющиеся вещи, а тогда были вообще фантастикой (по сравнению с болванками-то)!

Модели Super Metrobus есть и от других производителей, современный хайтек. Я выбирал, выбирал и в итоге остановился на модели АВС (те, что уже есть - очень нравились). Посылка пришла за день до объявления карантина, но было зато время наиграться. Открываю коробочку, а там кроме модели, буклета, пакетика с зеркалами и сувенирной эмблемы производителя обнаружился еще ключ...


Оказалось, что он открывает... боковины капота! Движок и так великолепен, а теперь - вообще чума! Нигде больше такого не встречал (я про свой масштаб, если что), очень порадовала модель
Миниатюры:
PSV2IMG_18498.JPG   PSV2IMG_18500.JPG   PSV2IMG_18552.JPG  

PSV2IMG_18555.JPG   PSV2IMG_18558.JPG   PSV2IMG_18561.JPG  

PSV2IMG_18562.JPG   PSV2IMG_18563.JPG  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
74lexa (29.09.2020), Antitrend (25.09.2020), Bibigon (26.09.2020), Colobox (25.09.2020), cuda (25.09.2020), cyberman 77 (24.09.2020), DrIr (26.09.2020), Eugene (24.09.2020), HaruTarra (24.09.2020), james_marechal (25.09.2020), Maksus (25.09.2020), MMA1963 (25.09.2020), Seras (27.09.2020), wassermann (29.09.2020), Полковник (25.09.2020)
Старый 24.09.2020, 23:08   #1508
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 5,885
Сказал(а) спасибо: 16,525
Поблагодарили 18,267 раз(а) в 4,897 сообщениях
По умолчанию

Распашонка - реально чума...
__________________
Александр
------------------------
Сдал тест на IQ. Слава богу! Результат отрицательный.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (25.09.2020), carassus (25.09.2020), MMA1963 (25.09.2020)
Старый 25.09.2020, 06:56   #1509
MMA1963
 
Аватар для MMA1963
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Москва,Южное Бутово.
Сообщений: 5,267
Сказал(а) спасибо: 37,035
Поблагодарили 22,349 раз(а) в 4,635 сообщениях
Альбомов(фоток): 18(1,990)
По умолчанию

Да!!!! Уж!!!
Куда мне со своими (пуделями?!)

Последний раз редактировалось MMA1963; 25.09.2020 в 06:59.
MMA1963 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (25.09.2020)
Старый 25.09.2020, 20:39   #1510
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,471
Сказал(а) спасибо: 20,469
Поблагодарили 31,972 раз(а) в 8,459 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
...в мае 1981 года на улицы Гонконга вышли монстры – 12-метровые MCW Super Metrobus. Это событие стало эпохальным для автобусного Гонконга – именно с них началось триумфальное шествие двухэтажных трехосных гигантов!
Динозавры, начало...
__________________
Азохен вей и танки наши быстры

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (26.09.2020), wassermann (29.09.2020)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:33. Часовой пояс GMT +3.