выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2013, 17:18   #111
Komthur
RC-Мастер
 
Аватар для Komthur
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,952
Сказал(а) спасибо: 6,933
Поблагодарили 9,789 раз(а) в 2,423 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Ну, маленькая надпись, как раз, основная, а не дублирующая. И без ней никак. А большая надпись - декорация, художественный приём. Никакая компания не оставит своё название на самолёте малочитаемым (слабоконтрастным и т.п.)
Я в данном случае рассуждаю исключительно с эстетической точки зрения
__________________
С уважением
Дмитрий
Komthur вне форума   Цитата
 
Старый 03.02.2013, 18:57   #112
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,102
Поблагодарили 3,456 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от TenderCat Посмотреть сообщение
Я в данном случае рассуждаю исключительно с эстетической точки зрения
Я понял... Но, если убрать эту маленькую надпись, всё и развалится.....
Мне, честно говоря, эта сабеновская схема не очень нравится. Да, идея хорошая, но результат не особенно. Эта схема, по-моему, из тех случаев, когда граница между элегантностью и "простоватостью" очень тонкая... И перевес не в сторону элегантности. Может, и не очень большой, но есть...
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Старый 03.02.2013, 21:31   #113
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,426
Сказал(а) спасибо: 20,274
Поблагодарили 13,039 раз(а) в 3,322 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Перврй была Эр Франс. Есть еще один момент. Чем меньше на фюзеляже краски - тем он легче. Экономия топлива огромная, толтко из за отказа от полос.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Старый 03.02.2013, 22:10   #114
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,102
Поблагодарили 3,456 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Перврй была Эр Франс. Есть еще один момент. Чем меньше на фюзеляже краски - тем он легче. Экономия топлива огромная, толтко из за отказа от полос.
Я имел в виду, что именно для Pan Am новый вариант раскраски предложил именно производитель самолётов, когда они заказали Аэробусы. А первыми они не были. Где-то читал тогда про это. А поляки среди соцстран первые были.
Экономия топлива из-за краски, конечно есть. Но, видимо, приходят к какому-то компромиссу - вон сколько сложных "умопомрачительных" ливрей. К тому же, никто не красит, думаю, в один цвет, а потом поверх накрашивает огромные поля другого цвета. Каждое большое цветовое поле красят только в свой цвет (то есть, цвета наносятся "встык", так сказать, а не один поверх другого). Мелкие элементы, конечно, поверх. Много сейчас клейкими плёнками делают.
Насчёт экономии. Не только уменьшение количества краски даёт экономию, но и степень сложности рисунка. Я об этом упоминал уже ранее. Так как границы цветов перед покраской выводятся клейкими лентами, а для мелких элементов - клейкими шаблонами (трафаретами), то, естественно, вдоль краёв лент и шаблонов образуются валики краски, весьма ощутимые. Они "скушивают" много топлива. Как я уже упоминал ранее в теме, Боинг на упрощении раскраски ("дримлайнерской") стал экономить немало топлива на самолётах, проходящих испытания - а выброшены были всего полосочки с мотогондол... Об этом писали в каком-то авиажурнале...
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Pivoraki (04.02.2013), wassermann (04.02.2013)
Старый 04.02.2013, 21:38   #115
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,311
Сказал(а) спасибо: 22,698
Поблагодарили 34,930 раз(а) в 9,204 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Учитывая нынешние цены на топливо, видимо скоро самолёты снова будут летать "ободранные" до голого металла, как у авиакомании American )
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Maksus (05.02.2013), wassermann (04.02.2013)
Старый 05.02.2013, 00:18   #116
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,102
Поблагодарили 3,456 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Учитывая нынешние цены на топливо, видимо скоро самолёты снова будут летать "ободранные" до голого металла, как у авиакомании American )
По-моему, вчера, в связи с новой ливреей American, попалась на глаза фраза на Airliners.net : "Прощай, голый металл"...
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Старый 05.02.2013, 07:38   #117
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,311
Сказал(а) спасибо: 22,698
Поблагодарили 34,930 раз(а) в 9,204 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
По-моему, вчера, в связи с новой ливреей American, попалась на глаза фраза на Airliners.net : "Прощай, голый металл"...
А что за новая ливрея у них?
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 05.02.2013, 10:12   #118
arp_186
 
Аватар для arp_186
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,102
Поблагодарили 3,456 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А что за новая ливрея у них?
http://www.airlinereporter.com/2013/...es-new-livery/
__________________
С уважением, Владимир.
arp_186 вне форума   Цитата
Старый 05.02.2013, 10:23   #119
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,311
Сказал(а) спасибо: 22,698
Поблагодарили 34,930 раз(а) в 9,204 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Ух ты! Красиво! (ИМХО)
Надо дождаться такую Херпу или Инфлайт )) Такая окраска мне нравится.
А то что традиции побоку, это конечно плохо.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 06.02.2013, 09:30   #120
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,426
Сказал(а) спасибо: 20,274
Поблагодарили 13,039 раз(а) в 3,322 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сорри, но ... отвратительно. Выглядит как ливрея какого то дискаунтера, причем даже не американского. А самое обидное - птичку жалко. Даже когда переходили в 70-х на полосатую ливрею, сохранили орла на хвосте. Отказ от голового металла понятен, современные самолеты больше чем на половину из композитов, цвета неокрашенного самолета - помесь зеленого с серым, причем пятнами.
Вот Дельта, сделав ребрендинг. сохранила все традиции и выглядит очень солидно.

ПС: Классическая раскраска 60-х, Астроджет, еще лучше. Лучше бы АА вернулись к ней.
Миниатюры:
astrojet.jpg  
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (06.02.2013), Maksus (06.02.2013), marik (06.02.2013), Валерий Беликов (16.07.2013)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +3.