выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2019, 15:38   #1201
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,322
Сказал(а) спасибо: 19,887
Поблагодарили 24,274 раз(а) в 5,875 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
И нету? Возьми пока большого, вдруг понравится!
Есть, просто надо взять и купить. А большого не могу брать - места нет, он же по размеру как 4 мелких. Но прикольный, как и Т-26.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (15.04.2019)
 
Старый 16.04.2019, 12:20   #1202
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,932
Сказал(а) спасибо: 5,625
Поблагодарили 13,526 раз(а) в 2,251 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(438)
Smile Военная техника

1944 Churchill Mk.VII, ТЛ№18

Тяжелый (37,9т) пехотный танк. Серийно производился с 1941 по 1945 год в разных модификациях и стал одним из наиболее многочисленных британских танков Второй мировой. Как все "пехотные" танки "Черчилль" отличался невысокой скоростью, однако мощное бронирование (лобовая броня 101 мм, позднее доведена до 152 мм) обеспечивало эффективность боевого применения вплоть до конца войны. Поставлялся в СССР по программе ленд-лиза. Использовался как танк прорыва. Ценился экипажами за живучесть.
Хорошая модель! Меня напрягает только американская звизда на башне BRITONа...
Миниатюры:
1944  Churchill Mk.VII ТЛ№18 (1).JPG   1944  Churchill Mk.VII ТЛ№18 (6).JPG   1944  Churchill Mk.VII ТЛ№18 (2).JPG  

1944  Churchill Mk.VII ТЛ№18 (4).JPG   1944  Churchill Mk.VII ТЛ№18 (3).JPG   A22_Churchill_Mk.VII.jpg  

1944  Churchill Mk.VII ТЛ№18 (5).JPG  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
carassus (16.04.2019), Colobox (16.04.2019), cuda (16.04.2019), cyberman 77 (07.05.2019), Maksus (16.04.2019), Seras (16.04.2019), toliktr (18.04.2019), Валерий Беликов (16.04.2019)
Старый 16.04.2019, 12:25   #1203
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,322
Сказал(а) спасибо: 19,887
Поблагодарили 24,274 раз(а) в 5,875 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Это знак быстрооо опознавания для авиации, он наносился на всю технику союзников на западном фронте. Ну не было у бриттов своего, островитяне-с.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (16.04.2019), redjeek (16.04.2019)
Старый 16.04.2019, 12:31   #1204
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,932
Сказал(а) спасибо: 5,625
Поблагодарили 13,526 раз(а) в 2,251 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(438)
Smile

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Это знак быстрооо опознавания для авиации, он наносился на всю технику союзников на западном фронте. Ну не было у бриттов своего, островитяне-с.
Логично, но почему практически нет документальных фото "со звиздой"?
redjeek вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 16.04.2019, 13:09   #1205
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,322
Сказал(а) спасибо: 19,887
Поблагодарили 24,274 раз(а) в 5,875 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Наверное из-за того, что красили танки первой линии и трофеи, а Уинстоны все же не самые быстрые и вререди не шли. Вот в городе такой танк самое оно, но там от артиллерии они не помогут.
Изображения:
 
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 16.04.2019 в 13:13.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
redjeek (16.04.2019), Seras (16.04.2019), Валерий Беликов (17.04.2019)
Старый 16.04.2019, 13:24   #1206
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,322
Сказал(а) спасибо: 19,887
Поблагодарили 24,274 раз(а) в 5,875 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Плюс на Черчиллях воевали всякие колонисты из Канады, Новой Зеландии и прочих Фиджи, а их не жалко.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
redjeek (16.04.2019), Валерий Беликов (17.04.2019)
Старый 07.05.2019, 16:21   #1207
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,932
Сказал(а) спасибо: 5,625
Поблагодарили 13,526 раз(а) в 2,251 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(438)
Smile Военная техника

Т-26, 1931, НТ№13

2-х башенный вариант Т-26 с пулеметным вооружением. Назван именем польского коммуниста Юлиана Мархлевского, т.к. был построен на деньги поляков-коммунистов. С 1931 по 1934гг выпущено по разным данным не более 1627 двухбашенных Т-26, из которых пушечно-пулемётное вооружение имели около 450. После, до 1941 года производился однобашенный пушечный вариант.
Миниатюры:
Т-26, 1931, НТ№13 (1).JPG   Т-26, 1931, НТ№13 (2).JPG   Т-26, 1931, НТ№13.JPG  

Т-26, 1931, НТ№13 (3).JPG   Т-26, 1931, НТ№13 (6).JPG   Т-26, 1931, НТ№13 (5).JPG  

Т-26, 1931.jpg  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Antitrend (07.05.2019), carassus (07.05.2019), cuda (08.05.2019), cyberman 77 (07.05.2019), Eugene (07.05.2019), Maksus (07.05.2019), PB (07.05.2019), Pivoraki (07.05.2019), Seras (07.05.2019), toliktr (07.05.2019), Валерий Беликов (08.05.2019)
Старый 07.05.2019, 19:54   #1208
cyberman 77
 
Аватар для cyberman 77
Регистрация: 03.11.2013
Адрес: Северная столица
Сообщений: 1,632
Сказал(а) спасибо: 4,819
Поблагодарили 4,171 раз(а) в 1,280 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Т-34-76, 1942, НТ№10

Танк - герой! Что ещё о нем сказать?

Исходный вид меня не устроил, поэтому я его покрасил. Акрилом. Кисточкой. Прям сверху. А буксировочные тросы пожертвованы на КВ...
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
О, литая башня, мне тоже такого надо, только маленького.
Да пожалуйста. Т-34/76 мод.1942 (1/72) EASY MODEL 36266 (магазин ВОЕНМОДЕЛЬ на Крупе, цена 899 руб.)....
Миниатюры:
4390.970.jpg   P_20180518_003929_enl.jpg  
cyberman 77 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
cuda (08.05.2019), Валерий Беликов (08.05.2019)
Старый 03.07.2019, 23:46   #1209
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,932
Сказал(а) спасибо: 5,625
Поблагодарили 13,526 раз(а) в 2,251 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(438)
Smile Военная техника

1939 Char 2C, ТЛ №17

Французский сверхтяжелый (69т) танк прорыва долговременной позиционной обороны, усиленной многочисленными инженерными препятствиями, что во многом определило особенности его конструкции. Разработан по опыту и под условия ПМВ, на которую не успел. Крупнейший по размерам из всех танков, когда-либо принимавшихся на вооружение в мире (без "хвоста" длина корпуса составляла 10,4 м, ширина-3 м, высота-3,8 м).
Силовая установка Char2 C состояла из двух карбюраторных двигателей, в 200 л.с. каждый, которые вырабатывали энергию для электрической трансмиссии.
Максимальная скорость не превышала 15 км/ч, а запас хода по дороге составлял 150 километров.
Проходимость же танка была впечатляющей даже по современным меркам. За счет большой длины корпуса (которая могла быть еще увеличена навеской "хвоста"), Char 2C преодолевал рвы шириной до 4-х метров, взбирался на вертикальную стенку высотой до 1,2 м и переходил вброд реки до 1,6 м глубиной. Большая масса корпуса позволяла танку легко сокрушать деревья и стены.
Бронирование Char 2C было более чем адекватным по меркам ПМВ и вплоть до середины 1930-х. Даже на момент начала Второй Мировой войны, танк был все еще малоуязвим для снарядов основной немецкой противотанковой пушки Pak 35/36.
Основное вооружение танка состояло из 75-миллиметровой длинноствольной пушки образца 1897 года, установленной во вращающейся башне. Орудие имело высокую скорострельность до 15 выстрелов в минуту и могло вести огонь на максимальную дальность до 7000 метров. Боезапас состоял 125 снарядов; первоначально только фугасные и шрапнель, а с начала 30-х появился и бронебойный боеприпас.
Вспомогательное вооружение состояло из четырех 7,5-миллиметровых пулеметов Гочкисса, один из которых располагался в кормовой вращающейся башенке; тем самым, танк имел отличное прикрытие с кормы и широкий маневр огнём.
На обеих башнях Char 2C были установлены большие наблюдательные колпаки, защищенные стробоскопическим наблюдательным прибором - двумя спонсонами с узкими щелевыми прорезями в стенках, вставленными один в другой, которые вращались с большой скоростью в противоположных направлениях. За счет стробоскопического эффекта, возникало ощущение почти полной прозрачности установки, при этом пули не могли поразить наблюдателя через узкие щели. В результате, командир экипажа и стрелок кормового пулемета имели почти идеальный круговой обзор.
Интересно, что орудийная башня была (впервые в мировой практике) трехместной; в ней размещались командир, стрелок и заряжающий, тем самым обеспечивая оптимальные условия работы экипажа. Всего же экипаж танка состоял из двенадцати человек: водитель, командир, стрелок пушки, заряжающий, четыре пулеметчика, механик, электрик, помощник механика и радист.
Char 2C отличался неожиданно продуманной эргономикой и удобными для экипажа внутренними помещениями. Танк имел радиостанцию и внутреннее переговорное устройство. Для посадки-высадки служили большие люки с обеих бортов.
В период с 1917 по 1921 годы было построено 10 таких танков, каждый из которых, подобно кораблю, имел имя имя собственное, по названиям французских провинций.
Между войнами Char 2C использовались в пропагандистских целях, создавая миф о мощи французской армии.
Поучаствовать в боях Второй Мировой тоже не удалось. После прорыва немецкими войсками линии фронта в 1940 году, эшелон с этими танками был отправлен в тыл, но по пути оказался отрезан от цели подрывом туннеля. 15 июня 1940 года все танки, во избежание попадания их в руки неприятеля, были подорваны экипажами.
Многа букав, но короче об этом чуде не расскажешь.
Модель поражает размерами и архитектурой. Деталировку можно было бы назвать достаточной (для журналки), если бы не полное отсутствие боковых люков. Ну как так?! Попытался исправить ситуацию самым простым из доступных способов. Не идеально, но теперь не так режет глаз.
Миниатюры:
1939 Char 2C, ТЛ №17 (1).JPG   1939 Char 2C, ТЛ №17 (2).JPG   1939 Char 2C, ТЛ №17 (6).JPG  

1939 Char 2C, ТЛ №17 (5).JPG   1939 Char 2C, ТЛ №17 (7).JPG   1939 Char 2C, ТЛ №17 (4).JPG  

Char 2C (3).jpg   Char 2C.jpg   Char 2C (2).jpg  

1939 Char 2C, ТЛ №17 (8).JPG  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (04.07.2019), carassus (04.07.2019), Colobox (04.07.2019), cuda (04.07.2019), DrIr (04.07.2019), Maksus (04.07.2019), Pivoraki (04.07.2019), Seras (04.07.2019), toliktr (07.07.2019)
Старый 04.07.2019, 08:52   #1210
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 8,322
Сказал(а) спасибо: 19,887
Поблагодарили 24,274 раз(а) в 5,875 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Ох, какая фантастическая стимпанк-штуковина! Как я такой в 1/72 ждал словами не описать.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (04.07.2019)
Ответ
ГАЗ 21И 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +3.