В Испании началась новая журнальная серия - История СЕАТ.
Первым номером идет СЕАТ-124. Судя по модели, то используется пресс форма от копейки ИСТ/Деа.
Так что если кому не нравится белая, то можно взять зеленую и переставить бампера и решетку.
Только не начинайте опять старую песню - "Почему для запада модель хорошая, а нам отстой".
А эта интересная вещь вышла в португальской журнальноы серии - "Любимые Авто" в 2004 году. В отличии от французской и испанской серий, португальская не пошла и была свернута. Но в ней вышли несколько моделей, которых не было во Франции и испании. Одна из них - эта.
Обычная Иксошная копейка, со всеми ее ошибками. но с емблемой ФИАТ. Хотя Фиат никогда не имел 4 прорези под радиатором (они были только на ВАЗ-21011). Такая вот хохма. Но редкая.
Проработка на уровне голубой копейки от Иксо.
Ещё несколько фотографий СЕАТ-124 от ИСТ/ деагостини.
Было бы отлично это сравнение в тему сравнения отечественных моделей поместить, ещё отличнее было бы сравнение со всех сторон.
Почему-то я подозреваю, что Норев сделал самую лучшую "2101"
Нет, нет такого сайта, по той простой причине, что ИСТ никогда не делал моделей СЕАТа.
А вот страница посвященная испанской журнальной серии СЕАТ от издательства DeA, для которой модели делает РСТ/IXO есть. https://www.altaya.es/public/microsites/seatcoleccion/