А что это за новые ограничения количества фото? Интересно, а то я тоже много тяжелых выкладываю...
Вчера был неприятно удивлен тем, что теперь в сообщение можно всего 10 фото вложить (а не 20, как раньше).
Но если подумать - то все правильно, пожалуй. Точнее - ничего страшного. В конце концов, можно в другом сообщении "доложить" то, что не влезло.
Вчера был неприятно удивлен тем, что теперь в сообщение можно всего 10 фото вложить (а не 20, как раньше).
Но если подумать - то все правильно, пожалуй. Точнее - ничего страшного. В конце концов, можно в другом сообщении "доложить" то, что не влезло.
Это чтобы форум пошустрее работал и сообщения быстрее грузились. Но мне кажется, 20 никогда и не было возможности вкладывать. Вроде бы изначально десятком ограничивалось. Может в процессе какой-то "админской оттепели" послабления и были до 20, но сейчас вот опять гайки закрутили...
Вчера был неприятно удивлен тем, что теперь в сообщение можно всего 10 фото вложить (а не 20, как раньше).
Стас, здоров будь!
Если не ошибаюсь, у меня раньше получилось загружать 15 или 16 фото. Возможно, все зависит об их объема - т.е поставлено ограничение на общий "вес" фото, а не количество? Так было бы логично и стимулировало бы "уменьшать" выкладываемый контент.
Но как бы там ни было - если это необходимо для нормальной работы форума - с небольшими ограничениями я "мириться" готов.
Единственное, что меня смущает - в своей "СЕАТ-овской" теме я, например, оставляю по одному пустому сообщению для семейств, "миниатюры" которых пока еще только "едут" ко мне. Хватит ли места для таких "вставок" в данном случае - это вопрос...
Но ничего, как говорят у нас - "якось воно буде...", т.е. "как-то оно будет"...
Последний раз редактировалось Kabanius; 13.10.2011 в 18:57.
Привет, Игорь!!
Ограничения есть И на размер, И на количество. Да и ладно - пусть будут! Переживем! А там, глядишь, вопросы решатся - и опять настанет "админская оттепель"
Спасибо за старание. Респект за эту тему и уникальный стиль показа моделей.
Хотел бы и я поделиться всем этим, но боюсь времени не хватит...
Поэтому выложу одну только фотку - часть моей коллекции Saab-ов.
По вопросу Saab 600 - Peter Haubold из Германии сделал 50 моделек года 3 назад ... сейчас конечно нигде не найти. Если нужны фотки - могу сделать.
Есть конечно еще что добавить: по поводу классического Saab 900: http://www.griffinmodels.com
Тут я виноват ... собирал, собирал, собрал все что нашел... в конце концов решил, что именно 900 несправедливо обделен, вот и решил выпустить всю линейку классического 900-того.
Искренно надеюсь первая волна пойдет через 2-3 недели.
Начинаю производство с Saab 900 Turbo Enduro, несколько полицейских версий 900 (В основном Colorado: Town of VEIL, ASPEN...), хетч-бек 900... Friction tester.
Модели - white metal. Автором являюсь я, собственной персоной. Производство в Германии.
Если что, спрашивайте.
С уважение.
Андрей.
София, Болгария.
Последний раз редактировалось saab; 12.11.2011 в 06:25.
Андрей, спасибо за оценку моего скромного собрания! Очень приятно, скрывать не буду.
Этой части коллекции еще и года нет, я пока на этапе заполнения модельного ряда, с редкими повторами имеющихся модификаций. И Ваше предложение крайне интересно - ведь классический 900-й и в самом деле незаслуженно обделен вниманием производителей!!
Ну, а Ваша Коллекция SAAB - это просто фантастика!!
P.S. Вопросы по будущим моделям и по поводу сотрудничества я написал Вам в приват
Благодаря новогодним выходным, наконец-то отсмотрел всю эту тему. Браво! Как раз такой случай, когда не хочется анализировать сами модели: криво-не криво, смола, металл... Какая разница! История этих прекрасных автомобилей, илюстрированная моделями, затмевает все эти пустые рассуждения ))
...на очереди изучения ветка Volvo
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Благодаря новогодним выходным, наконец-то отсмотрел всю эту тему. Браво! Как раз такой случай, когда не хочется анализировать сами модели: криво-не криво, смола, металл... Какая разница! История этих прекрасных автомобилей, илюстрированная моделями, затмевает все эти пустые рассуждения ))
...на очереди изучения ветка Volvo
Павел, спасибо за добрые слова!
Как я уже говорил (не помню, где), сам процесс поиска информации для написания "истории" вещь настолько увлекательная, что, клянусь, не жалко ни одного из потраченных на это часов! Скорее, наоборот: хочется еще и еще - для этого в планах прикупить кое-что (а найти не так-то просто за приемлемую цену!) из шведской "бумажной классики" - есть шикарные книги обо всех марках шведских автомобилей.. Ну и сами модели, конечно - на этот год анонсировано немало интересных новинок, в том числе и по теме СААБ... Так что тема отнюдь не закончена